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王湘卿

作品数:6 被引量:21H指数:3
供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术军事交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇兵器科学与技...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇军事

主题

  • 5篇装甲
  • 5篇装甲车
  • 5篇装甲车辆
  • 4篇坦克
  • 4篇坦克装甲
  • 4篇坦克装甲车
  • 4篇坦克装甲车辆
  • 3篇空调
  • 2篇空调系统
  • 1篇动特性
  • 1篇性能分析
  • 1篇制冷
  • 1篇散热
  • 1篇散热系统
  • 1篇排气
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇汽化
  • 1篇流场
  • 1篇流体力学

机构

  • 4篇中国北方车辆...
  • 2篇中国兵器工业...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 6篇王湘卿
  • 2篇李中华
  • 2篇李云龙
  • 2篇李中华
  • 1篇张付军
  • 1篇李欣
  • 1篇汪建兵
  • 1篇王敬
  • 1篇赵长禄

传媒

  • 3篇车辆与动力技...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇第七届人-机...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
坦克装甲车辆散热系统的设计与试验被引量:4
2007年
坦克装甲车辆散热系统是车辆总体设计中的关键技术之一.现代坦克装甲车辆的散热系统必须十分重视与强化系统设计意识,挖掘系统匹配与优化设计的潜力.在强调系统设计思想的同时,较详细地讨论了与散热系统设计密切相关的一系列物理与技术问题,首次提出了在系统设计中的系统模拟试验方法,从条件上保障了散热系统的研制与发动机、传动箱的研制同步进行,把散热系统的设计提高到一个新的水平.
王湘卿李中华
关键词:坦克装甲车辆散热系统
坦克装甲车辆的空调系统研究
本文主要对坦克装甲车辆的空调系统进行了研究,文章重点介绍了汽化物循环制冷空调及空气制冷空调的制冷机理。
王湘卿李中华
关键词:坦克装甲车辆空调系统空气制冷
文献传递
坦克装甲车辆的空调系统研究
一、概述在从冷兵器、热兵器到已经开始的以信息化为特征的高技术武器时代的发展过程中, 无论武器装备本身的性能如何变化,都必须有人的参与,同时要改善其所处的作战环境条件,只有这样才能形成良好的战斗力,即任何武器系统都是一个包...
王湘卿李中华
文献传递
装甲车辆空气循环空调系统的概况与发展被引量:6
2006年
从人—机—环境系统工程应用研究出发,阐述了装甲车辆乘员舱安装空调系统的必要性.着重介绍了涡轮式与变容式空气循环空调系统在各种装甲车辆上的应用,指出了目前需要解决的关键技术与难点,认为空气制冷空调应用在主战坦克与各种装甲车辆上将是很有前途的.
王湘卿李中华
关键词:坦克装甲车辆空调
车辆动力舱冷却风道流场的仿真研究被引量:8
2005年
该文应用三维建模软件PRO/E建立了某车辆动力舱的CAD模型,运用CFD软件FLUENT对动力舱内的冷却空气流场进行仿真研究.重点解决了散热器和风扇在动力舱中的模拟问题.仿真计算得出了动力舱内不同位置的阻力分布情况.此外,还计算分析了冷却空气通过冷却风道的正面深度对系统阻力的影响,以及在不同的风扇转速下车辆行进时,动力舱内冷却空气流场的变化情况.
李云龙王湘卿王敬汪建兵
关键词:流场CFD
装甲车辆进排气格栅的气动特性试验研究与防护性能分析被引量:3
2012年
以几种典型结构的装甲车辆进排气格栅为研究对象,进行格栅气动性能试验研究,得出其气动特性试验关联式;对比分析了我国与美军装甲车辆进排气格栅的气动性能与防护性能,结果表明:美军车辆进排气格栅的防护性能较好,但气动性能较差。以最小的节流阻力,通过足够量的冷却空气,并获得最大的防护能力为格栅设计的宗旨,本文提出了开度系数作为评价格栅防护性能的无量纲参数,分析表明,在格栅材质和叶片厚度一定的条件下,开度系数值越小表示格栅的防护能力越强。
李云龙赵长禄张付军李欣王湘卿
关键词:流体力学格栅
共1页<1>
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