王海洋
- 作品数：10 被引量：112H指数：5
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于模态试验方法的连拱抗震评估
- 位于弹性地基上的既有连续拱桥，基础情况对其动力性能有着很大的影响。而基础的状况往往是未知的，并且难以用常规方式获得。对此本文主要进行了三部分的工作： 1．通过对在役桥梁抗震设计及抗震性能评价研究...
- 王海洋
- 关键词：模型修正模态试验连续拱桥抗震性能
- 文献传递
- 一种PCM层埋管式地板辐射供冷末端参数预测方法
- 本发明公开了一种PCM层埋管式地板辐射供冷末端参数预测方法，该方法包括以下步骤：一、基于TRNSYS软件建立PCM层埋管式地板辐射供冷建筑模型；二、建立埋管式PCM层传热模块，得到PCM层上表面平均温度T<Sub>pcm...
- 隋学敏刘会涛杜泽政韩兵白晓林王海洋
- 货物运输时间价值确定方法研究被引量：22
- 2004年
- 结合货物运输时间价值特点分析,在货主"理性经济人"假定及其对运输方式选择行为分析基础上,从机会成本角度出发,提出从货主选择行为的机会成本和受益对比以及相应的时间变化这一角度,寻求货物运输时间价值的确定方法,并定性分析特殊货物的时间价值。
- 王海洋周伟王元庆
- 关键词：货物运输理性经济人
- 客货运输时间价值的确定方法研究
- 该文通过对时间价值理论的探讨,明确了时间价值的含义,界定了与旅客时间价值有关的两个重要概念——行为时间价值和资源时间价值.在此基础上,对旅客行为时间价值的模型构建、参数的极大似然估计方法进行探讨,并提出简化模型和数据的调...
- 王海洋
- 关键词：模型构建极大似然估计
- 文献传递
- 福建省高速公路车型收费系数确定方法研究被引量：8
- 2004年
- 针对目前我国高速公路车型收费系数设置中存在的问题,以福建省高速公路为例,提出在全面权衡车辆产生的占用、破坏、获得的效益、费率变化趋势和收费弹性等因素的基础上,通过多方案比选推荐高速公路车型收费系数的方法,取得良好的应用效果。
- 王海洋
- 关键词：高速公路多方案比选
- 一种相变自保温砌块最优相变温度的确定方法
- 本发明公开一种相变自保温砌块最优相变温度的确定方法，包括：建立办公建筑模型及空调系统模型；对相变自保温砌块进行非均质外墙等效处理；设置办公建筑模型的内扰及外扰；设定相变材料的焓温曲线；Genopt优化工具设置；启动Gen...
- 隋学敏徐彪杜泽政邓瑞琦韩兵王海洋
- 潼关矿区周边农田表层土壤重金属污染现状调查分析
- 重金属污染物不仅会对生态环境造成威胁,还会通过食物链危害人体健康。矿石开采和加工会造成严重的环境破坏,特别是会导致周边农田土壤重金属污染问题。本研究以潼关矿区周边农田为研究对象,采集了表层土壤样本,检测并分析了Pb、Cu...
- 王海洋
- 关键词：土壤重金属污染评价调查问卷
- 矿区周边农田土壤重金属分布特征及污染评价被引量：33
- 2022年
- 为探索潼关矿区周边农田土壤重金属的空间分布及其生态风险,于2020年9月采集了潼关矿区周边的地表土壤样本,分析了样本中Pb、Cu、Cd、Hg、Cr、Ni、Zn和As这8种重金属元素的含量和分布特征,利用内梅罗综合污染指数和潜在生态风险指数评价了土壤污染程度.结果表明,该地区8种重金属元素的含量均超标,超标率分别为97.91%、84.79%、100%、95.41%、96.87%、98.54%、91.45%和28.95%.8种重金属元素的变异系数大小为:Hg>Pb>Cu>Cd>Zn>As>Ni>Cr,其中Hg、Pb、Cu、Cd和Zn的变异系数均大于1,相关性分析表明这5种重金属相关性明显;在空间分布上,土壤重金属中Pb、Cd、Cu、Hg、Zn和As这6种元素呈斑块状分布,Cr和Ni呈片状分布,Hg、Cd、Pb、Cu和Zn这5种重金属元素的高值主要分布在研究区南部和中部;内梅罗综合污染指数显示重度污染率达到87.91%,中度污染率和轻度污染率分别为9.58%和2.5%,因此整体处于重度污染.潜在生态风险指数显示Hg、Cd、Pb和Cu为主要风险元素,总的潜在生态风险指数显示达到强污染的样点比率为97.08%,其中极强、很强和强污染的样点占比分别为55.63%、27.08%和14.37%,表明研究区潜在生态风险总体很强.综合两种污染评价方法可知潼关县矿区周边重金属污染严重,主要造成污染的重金属为Hg、Cd和Pb.研究成果可为区域污染治理、土壤修复及生态保护提供数据支撑.建议未来应持续监测土壤重金属污染状态及其在不同介质中的形态转化.
- 王海洋韩玲谢丹妮胡慧娟胡慧娟刘志恒
- 关键词：土壤重金属污染评价
- 旅客行为时间价值确定方法研究被引量：31
- 2004年
- 在旅客"理性经济人"的理论假定下,从旅客的选择行为出发,探讨基于最小费用和最大效用的时间价值模型构建方法,并着重就两模型的标定方法做深入研究,针对模型标定过程中出现的方程退化现象和存在的困难,提出简化的模型和参数估计方法,并以甘陕运输通道为例,对旅客的行为时间价值进行模拟分析和计算。
- 王海洋周伟王元庆
- 关键词：理性经济人参数估计
- 黄土丘陵沟壑区耕地细碎化评价与土地整治工程分区——以吴起县为例被引量：3
- 2022年
- 为研究黄土丘陵沟壑区耕地细碎化的特征,提高农业机械化水平,以延安市吴起县为研究区,以行政村为单元,基于ArcGIS与Fragstats软件,运用景观指数、地理探测器等方法评价了吴起县的耕地细碎化程度,分析影响因素,并划分土地整治工程分区。结果表明:(1)吴起县耕地综合细碎化程度总体较高,各程度细碎化的行政村数量排序为中度细碎>重度细碎>轻度破碎。轻度细碎化集中分布于吴起县北部,重度细碎化主要分布在中部、南部、西南部,中部地区的重度细碎化呈现出西北—东南走向的条带状。吴起县耕地细碎化的主要类型为面积细碎化,形状细碎化与分布细碎化程度相对较低。(2)吴起县耕地综合细碎化的主要影响因素为高程、坡度、距河流的距离、距农村居民点的距离,影响力大小排序为距河流的距离>坡度>高程>距农村居民点的距离。坡度、距河流距离分别与距农村道路距离、距农村居民点距离有很强的交互作用。(3)基于耕地细碎化评价与影响因素分析结果,划分土地权属调整区、土地平整工程主导区、农田水利工程主导区、农村道路工程主导区、土地工程综合整治区共5个整治工程分区,为吴起县耕地细碎化整治提供方向性引导。可见,吴起县耕地细碎化水平较高,空间异质性较强,主要受地形、水源、耕作便利性等多因素影响,需要以权属调整、土地整治等手段改善。
- 王祯吴金华白帅王海洋陈英杰
- 关键词：耕地细碎化景观指数黄土丘陵沟壑区
