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王永东

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中交第二航务工程局有限公司更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇大桥
  • 1篇地连墙
  • 1篇上海长江大桥
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑开挖
  • 1篇施工技术
  • 1篇式法
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇逆筑法
  • 1篇主墩
  • 1篇主墩承台
  • 1篇字形
  • 1篇连墙
  • 1篇裂缝
  • 1篇裂缝控制措施
  • 1篇锚地
  • 1篇南京长江第四...
  • 1篇开挖
  • 1篇混凝土
  • 1篇基坑

机构

  • 3篇中交第二航务...

作者

  • 3篇王永东
  • 2篇曾亿忠
  • 1篇李有为

传媒

  • 2篇第五届全国公...
  • 1篇交通工程建设

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
南京长江第四大桥南锚地连墙施工技术
1工程概况南京长江第四大桥采用双塔三跨悬索桥方案,双向六车道,设计行车速度100km/h,主桥桥跨布置为166+409+1418+364+119=2476m。南锚碇基础采用井筒式地连墙结构形式,平面形状为'∞'形,长82...
曾亿忠王永东
关键词：地连墙
上海长江大桥主墩承台大体积混凝土裂缝控制措施
2012年
上海长江大桥主墩承台为大体积混凝土结构，为防止温度裂缝的产生，通过选择合适的材料和最佳配合比，改善施工环境和施工工艺，采取合理分层，控制混凝土浇筑温度，埋设冷却水管，加强养护等措施，减少了混凝土表面裂缝的产生，取得了预期效果．
王永东曾亿忠
关键词：上海长江大桥主墩承台大体积混凝土
超大'∞'字形深基坑开挖施工技术
本文从绿色车站站区绿色规划策略、绿色车站建筑设计策略、室内环境、可再生能源利用等方面简要探讨了绿色铁路旅客站规划与建筑设计的基本设计要点，提出在已有绿色建筑评价标准基础上制定专项针对铁路旅客站特点的"绿色铁路旅...
王永东李有为
关键词：逆筑法
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