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王晓东

作品数:12 被引量:66H指数:5
供职机构:北京林业大学水土保持学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项交通部西部交通建设科技项目北京市自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇农业科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇公路
  • 5篇高速公路
  • 5篇边坡
  • 4篇
  • 3篇土壤
  • 2篇三峡库区
  • 2篇森林植被
  • 2篇水土
  • 2篇水土保持
  • 2篇土壤侵蚀
  • 2篇土壤侵蚀规律
  • 2篇坡面
  • 2篇坡面产流
  • 2篇库区
  • 2篇公路边坡
  • 2篇公路沿线
  • 2篇风力
  • 2篇风力侵蚀
  • 2篇风蚀
  • 2篇高速公路沿线

机构

  • 12篇北京林业大学
  • 4篇交通部科学研...
  • 2篇北京师范大学

作者

  • 12篇王晓东
  • 5篇张洪江
  • 4篇岳德鹏
  • 4篇江玉林
  • 4篇陈宗伟
  • 3篇李猛
  • 3篇张红丽
  • 3篇刘永兵
  • 2篇陈学平
  • 2篇程金花
  • 1篇何凡
  • 1篇徐伟
  • 1篇孙中锋
  • 1篇尹婧

传媒

  • 2篇水土保持研究
  • 1篇北京林业大学...
  • 1篇水土保持学报
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇山地学报
  • 1篇湖南林业科技
  • 1篇黑龙江水专学...
  • 1篇中国水土保持...
  • 1篇西部林业科学

年份

  • 1篇2008
  • 7篇2007
  • 2篇2005
  • 2篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三峡库区森林植被坡面产流特性被引量:6
2008年
以重庆缙云山4种不同植被类型坡面为研究对象,对2002年降雨和地表产流实测值进行对比分析,结果表明:三峡库区4种坡面在相同的降雨条件下,产流量依次为:混交林地(65.18 mm)>毛竹林地(64.72 mm)>灌木林地(30.52 mm)>阔叶林(18.71 mm),并且产流量集中分布在4-9月,其中阔叶林的产流量为4种植被类型坡面中最低,表明阔叶林相对于其它坡面在调节径流方面的作用最大;地表特性各因素与产流量间的灰关联度大小依次为:土层厚度>枯落物量>林分郁闭度>坡度,地表特性各因素对产流量的影响均较大,其中土层厚度对产流量的影响最大,而坡度对产流量的影响最小;产流量与降雨量都表现出较好的线性相关关关系,且土层厚度直接影响着起始产流雨量。
王晓东张洪江程金花孙艳红
关键词:长江三峡库区森林植被坡面产流
高速公路边坡侵蚀沟特性初步研究——以银武高速公路同心至固原段为例被引量:11
2007年
为研究高速公路边坡侵蚀沟的发生、发展规律,该文选择银武高速公路同心至固原段固原立交2.5 km的范围作为研究区段.在2006年6—8月间,根据不同公路边坡类型和防治措施,设置6个观测小区,采用体积量测法,实地调查公路边坡侵蚀沟的发生、发展过程,同时用虹吸式自记雨量计记录降雨量.分析结果表明,研究区沟蚀量与降雨量并没有显著关系,而与平均降雨强度具有一定的相关性,平均降雨强度只有大于9.47 mm/h时才有可能发生沟蚀,而且平均降雨强度越大,产生的沟蚀量越多;当平均降雨强度相当时,降雨量越大,产生的沟蚀量也越多;六棱砖防护措施能防止边坡沟蚀的产生,拱形框架梁防护措施能够很好地控制边坡沟蚀的发育;在同样有六棱砖或拱形框架梁防护下,结合植物措施后,其防护效果更佳.弃土场边坡侵蚀沟发育最为剧烈,一个雨季产生的沟蚀量达9 779.55 t/km2.
张洪江李猛江玉林陈宗伟陈学平王晓东张红丽
关键词:高速公路边坡水土保持措施
高速公路建设中不同边坡风力侵蚀特性——以银武高速公路同心至固原段为例被引量:5
2007年
为研究高速公路边坡风力侵蚀的规律,选择银武高速公路同心至固原段为研究区段,通过10个小区的风蚀数据,对比分析了不同边坡的平均风蚀量,探讨了不同边坡的侵蚀规律。结果表明,土壤含水率可以不同程度地减少边坡的平均风蚀量。不同边坡土壤风蚀量有明显的差异,而且没有任何措施的松散堆积物的土壤风蚀量明显大于其它边坡。六棱砖防护措施防风效益最好,拱形框架梁防风效益次之,采用机械压实的办法防风效益最差。在降低土壤风蚀起始风速单方面,六棱砖相比拱形框架梁和机械压实更有效。
王晓东张洪江李猛江玉林陈宗伟张红丽
关键词:高速公路建设边坡风力侵蚀
三峡库区森林植被坡面产流特性被引量:3
2007年
以重庆缙云山4种不同植被类型坡面为研究对象,对2002年降雨和地表产流实测值进行对比分析,结果表明三峡库区4种坡面在相同的降雨条件下,产流量依次为:混交林地(65.18 mm)〉毛竹林地(64.72 mm)〉灌木林地(30.52 mm)〉阔叶林(18.71 mm),并且产流量集中分布在4-9月份,阔叶林这一时期的产流量所占比例76.84%,为4种植被类型坡面中最低,表明阔叶林相对于其它坡面在调节径流方面的作用最大;地表特性各因素与产流量间的灰关联度大小依次为:土层厚度〉枯落物量〉林份郁闭度〉坡度,地表特性各因素对产流量的影响均较大,其中土层厚度对产流量的影响最大,而坡度对产流量的影响最小;产流量与降雨量都表现出了较好的线性相关关关系,且土层厚度直接影响着起始产流雨量。
王晓东张洪江程金花孙艳红
关键词:长江三峡库区森林植被坡面产流
高速公路沿线土壤侵蚀规律及其防治措施研究
为探讨由高速公路建设引起的土壤侵蚀的发生、发展规律,以便有的放矢地采取各项水土保持措施,研究选择位于宁南地区的银武高速公路固原立交段为研究对象,分析高速公路沿线土壤侵蚀特征和影响因素、公路沿线土壤侵蚀对生态环境的影响和公...
王晓东
关键词:高速公路土壤侵蚀
文献传递
土壤风蚀与植被防护研究被引量:16
2005年
在收集总结国内外土壤风蚀与植被防护相关研究文献的基础上,从土壤风蚀原理、风蚀影响因素、风蚀预报模型、土壤风蚀容忍量、植被覆盖防风蚀效应等方面评述了国内外土壤风蚀与植被防护的研究现况,据此指出了研究中存在的问题,提出了今后的研究方向。
王晓东岳德鹏刘永兵
关键词:土壤风蚀植被防护
平鲁风沙区不同立地类型土地资源评价研究被引量:2
2004年
本文通过野外调查,并结合相关资料,对朔州市平鲁风沙区内的不同立地类型的土地资源整体情况做出了详细的概述,明确了风沙区的基本特征,在此基础上完成了对不同类型区土地资源生产潜力的评价,为合理利用土地资源,充分发挥土地生产潜力提供了依据。
王晓东岳德鹏孙中锋徐伟
关键词:风沙区土地资源
北京南郊沙地风蚀物理特征及防护对策研究——以大兴区为例被引量:16
2005年
目前风沙危害是北京南郊地区面临的最为严重的生态环境问题之一,该区域的风蚀治理迫在眉睫。本文选择耕地、荒草地、流动沙地等永定河沙地典型的土地利用类型,通过定位实验观测与数学定量分析,进行沙地地表风沙活动的原理特征与风蚀防护措施的研究。研究结果认为:近地层风速随高度服从对数分布;下垫面性质不同导致对应的摩阻速度大小不同;不同利用类型下垫面对应的起沙风速明显不同;0~20cm高度范围内各层的输沙率百分含量随着高度的增加而减少,两者呈负指数函数;输沙率与风速呈正指数函数;风蚀地表组成物质明显粗化。基于该沙地的风蚀特点,提出了适合本沙地特点的综合治理技术措施。
刘永兵岳德鹏王晓东
关键词:风蚀流动沙地河沙草地耕地
西北半干旱区不同防护条件下公路边坡风力侵蚀研究被引量:2
2007年
为了深入了解西北地区公路边坡土壤侵蚀机制,为公路水土保持施工提供指导,选择银川至武汉高速公路固原段为试验地,针对公路边坡的不同防护类型布设土壤侵蚀观测小区,对西北半干旱区新建公路边坡的风力侵蚀规律进行研究。结果表明:公路边坡风蚀强度与风速成显著的对数相关关系;起动风速从大到小依次是六棱砖小区>拱形框架梁小区>机械压实小区>无措施小区;从防风蚀效果来看,六棱砖最好,拱形框架梁次之,机械压实几乎没有效果;六棱砖防护下的坡面相对土壤流失率为0.35,拱形框架梁为0.55,而机械压实达到0.91。
何凡江玉林尹婧陈宗伟陈学平王晓东
关键词:公路风力侵蚀半干旱区
高速公路沿线土壤侵蚀规律及其防治措施研究——以宁夏银武高速公路同心至固原段为例
为探讨由高速公路建设引起的土壤侵蚀的发生、发展规律,以便有的放矢地采取各项水土保持措施,研究选择位于宁南地区的银武高速公路固原立交段为研究对象,分析高速公路沿线土壤侵蚀特征和影响因素、公路沿线土壤侵蚀对生态环境的影响和公...
王晓东
关键词:高速公路土壤侵蚀水土保持路堑边坡防护
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