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王占学

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:兰州大学经济学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金兰州市哲学社会科学规划项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇实证
  • 2篇实证研究
  • 1篇收入差距
  • 1篇数据分析
  • 1篇丝绸之路
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济增长
  • 1篇物流
  • 1篇物流业
  • 1篇面板数据
  • 1篇面板数据分析
  • 1篇经济带
  • 1篇经济增长
  • 1篇交通便利
  • 1篇城乡
  • 1篇城乡收入
  • 1篇城乡收入差距

机构

  • 2篇兰州大学

作者

  • 2篇王占学
  • 2篇李泉

传媒

  • 1篇新疆社会科学
  • 1篇区域经济评论

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
对外开放、交通便利度与城乡收入差距关系的实证研究——基于丝绸之路经济带沿线9省区的面板数据分析被引量:8
2014年
基于丝绸之路经济带沿线9省区2002-2012年的省际面板数据,通过单位根检验、协整检验以及固定效应面板数据回归方法,分析9省区的对外开放程度和交通便利程度对其城乡收入差距的影响,结果表明:区域对外开放程度的加深会导致9省区城乡收入差距的扩大,而交通便利程度的改善有利于缩小城乡收入差距;同时,交通通达度的增加与对外开放程度的扩大这两者相结合的作用效果,却会使9省区的城乡收入差距缩小。以上实证分析结论的政策含义在于:扩大全方位对外开放与加快区域间交通基础设施网络建设必须相互结合,以创造更多机会促进城乡生产要素自由流动,从而缩小区域内城乡收入差距。这对于西部地区借助于丝绸之路经济带建设的国家战略机遇,实现城乡区域一体化发展至关重要。
李泉王占学
关键词:城乡收入差距
区域经济增长与物流发展关系的实证研究——以西部地区1979~2011年数据为例被引量:9
2014年
采用西部地区1979~2011年物流产值增额与GDP增额的时间序列数据,构建二者的协整方程和误差修正模型,并通过格兰杰因果关系检验、脉冲响应函数和方差分解,系统分析区域经济增长与物流发展之间的因果关系及动态变化特征。文章认为,加快完善物流服务基础设施网络,适度增加物流业人才、技术、信息投入,对于促进西部地区经济增长与物流协调互动发展关系的形成具有重要现实意义。
李泉王占学
关键词:物流业经济增长实证研究
共1页<1>
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