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王似舜

作品数:11 被引量:9H指数:1
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 5篇期刊文章

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 4篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇桥梁
  • 3篇刚构
  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇索塔
  • 2篇主桥
  • 2篇主桥设计
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜拉桥设计
  • 2篇连续刚构
  • 2篇跨径
  • 2篇大跨径
  • 2篇大跨径连续刚...
  • 2篇大桥
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土地区

机构

  • 11篇中交第一公路...
  • 1篇同济大学

作者

  • 11篇王似舜
  • 6篇冯云成
  • 4篇刘士林
  • 2篇崔阳
  • 2篇钟瑶
  • 2篇魏广胜
  • 2篇彭志苗
  • 1篇陈建兵
  • 1篇曹琳
  • 1篇李军
  • 1篇郗磊
  • 1篇金龙

传媒

  • 2篇黑龙江科技信...
  • 1篇国外桥梁
  • 1篇钢结构
  • 1篇OVM通讯
  • 1篇2004年全...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2007
  • 2篇2004
  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1995
  • 1篇1994
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桩—土相互作用对高墩大跨连续刚构的抗震性能影响分析
2007年
在大跨径连续刚构桥的地震响应分析中,考虑桩—土相互作用,结构的纵横向刚度都有所减小,对桥梁的固有频率振型及结构的位移、内力响应均有影响。通过大跨径连续刚构桥考虑桩—土相互作用的影响分析得到较为符合实际情况的分析结果。
曹琳崔阳王似舜
关键词:大跨径连续刚构地震响应桩-土相互作用敏感性
考虑多点激励及行波效应的大跨度连续刚构桥地震响应分析
2007年
对于大跨径桥梁,各支承点处的地震激励是不同的,其地震反应特点相对一般的桥梁更加复杂,尤其是多点激励以及行波效应等问题。以一座高墩大跨径连续刚构桥为例,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了大质量模型,进行了多点激励及行波效应时的地震反应分析。
崔阳郗磊王似舜
关键词:大跨径连续刚构桥多点激励行波效应
适用于高寒高海拔地区的装配式钢-混凝土组合桥梁结构形式研究被引量:9
2018年
格尔木至拉萨高速公路(青藏高速)穿越大片多年冻土区,对在高寒高海拔特殊地区的桥梁结构方案必须予以分析。由于项目场地地质条件复杂,沿线生态环境敏感且处于地震高烈度区,钢-混凝土组合结构桥型方案成为推荐方案。对钢-混组合结构的钢材种类选择,冲击韧性要求,钢梁设计-制作-架设方案,横梁设计方法,材料用量指标等因素进行了参数化分析与计算。考虑到寒区的特殊环境,提出了一种适用于冻土区的中小跨径的整体装配式组合梁方案,其与一般的组合梁相比,具有工厂化程度高、单梁整体架设、施工速度快、现场作业少的特点。在路线平面无曲线弯斜条件下,冻土区采用整体装配式钢混组合梁方案,工程经济优势显著。
熊治华陈建兵王似舜王似舜李军
关键词:冻土地区钢-混凝土组合梁桥钢梁冲击韧性
仁义河大桥上部结构设计
仁义河大桥上部结构为变截面PC连续刚构,主桥跨径组成为80+4145+80(m)。该桥采用双向预应力体系,该文以该桥的施工图设计为根据对其设计特点及施工方案作了简单的介绍。
钟瑶冯云成王似舜
关键词:桥梁
文献传递
仁义河大桥上部结构设计
仁义河大桥上部结构为变截面PC连续刚构,主桥跨径组成为80+4X145+80(m)。本桥采用双向预应力体系。本文以该桥的施工图设计为根据对其设计特点及施工方案作了简单的介绍。
钟瑶冯云成王似舜
关键词:变截面预应力刚构主桥设计
文献传递
南京长江二桥北汉桥北引桥50m连续箱梁的设计与施工
2000年
介绍先进移动模架逐跨浇注施工法在南京长江第二大桥北汊桥北引桥5×50m连续箱梁桥上的应用。自动化程度高,可有效地缩短工期。并讨论采用这种施工方法时预拱度的设置问题,以及与施工相关的设计问题。
冯云成魏广胜王似舜刘士林
关键词:连续箱梁桥移动模架预拱度
惠州市东江大桥设计
王似舜
关键词:桥梁架设桥梁工程
江苏五河口斜拉桥设计
五河口斜拉桥是宿淮高速公路上的一座特大型桥梁,处于五条河流结合部。主桥为双索面全飘浮式预应力混凝土桥梁,主跨370m,桥宽38.6m,是目前世界上已经建造好的混凝土斜拉桥主梁最宽的。主梁采用双边箱,主塔呈H形,斜拉索采用...
彭志苗刘士林王似舜冯云成
关键词:预应力索塔
文献传递
江苏五河口斜拉桥设计
五河口斜拉桥是宿淮高速公路上的一座特大型桥梁,处于五条河流结合部.主桥为双索面全飘浮式预应力混凝土桥梁,主跨370m,桥宽38.6m,是目前世界上已经建造好的混凝土斜拉桥主梁最宽的.主梁采用双边箱,主塔呈H形,斜拉索采用...
彭志苗刘士林王似舜冯云成
关键词:索塔预应力混凝土桥梁平行钢绞线桥梁设计
文献传递
南京长江第二大桥北汊主桥设计
南京长江第二大桥北汉主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组成为90+3×165+90米,采用三向预应力体系。着重讨论上部结构的设计特点。
冯云成刘士林王似舜魏广胜
关键词:连续梁大吨位预应力临时固结
文献传递
共2页<12>
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