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王东振

作品数:12 被引量:4H指数:1
供职机构:中铁十八局集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇铺架
  • 2篇建筑
  • 2篇涵洞
  • 1篇等腰
  • 1篇等腰三角形
  • 1篇断面
  • 1篇压簧
  • 1篇业主
  • 1篇涌水
  • 1篇涌水量
  • 1篇遮阳板
  • 1篇支撑结构
  • 1篇支撑力
  • 1篇直尺
  • 1篇三脚架
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑开挖
  • 1篇深基坑开挖施...
  • 1篇深埋
  • 1篇施工技术

机构

  • 12篇中铁十八局集...
  • 1篇中南大学

作者

  • 12篇王东振
  • 5篇李财
  • 5篇张建国
  • 5篇刘跃伟
  • 4篇吴忠良
  • 4篇郭斌
  • 2篇王志军
  • 1篇王立东
  • 1篇曹辉辉
  • 1篇郑武

传媒

  • 2篇建筑技术
  • 2篇四川建材
  • 1篇企业技术开发
  • 1篇科技和产业

年份

  • 1篇2021
  • 8篇2020
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种路基断面观测点测量装置
本实用新型公开了一种路基断面观测点测量装置,方形杆的顶部设有方型槽,方型槽为方形杆的正面和背面的通孔结构;方形杆的侧面设有竖向的侧面槽,侧面槽与方型槽连通;方形杆的底部安装有三脚架;直尺竖直固定在方形杆的顶部。观测孔设置...
郭斌吴忠良李财王东振张建国刘跃伟
文献传递
一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置
本实用新型属于节水灌水装置技术领域,且公开了一种高速公路绿化隔离带节水灌水装置,包括蓄水池和第一出水管,所述蓄水池的上表壁两端对称开设有第一插槽,所述第一插槽的内部插设有与其相匹配的第一插杆,所述第一插杆的顶端固定有遮阳...
王志军王东振刘洪伟李为为徐士英
一种涵洞支撑结构
本实用新型公开了一种涵洞支撑结构,该支撑结构由两组直角形涵洞支撑结构和连接桥组成,每组直角形涵洞支撑结构包括底部支杆、侧壁支杆、支撑块、反作用支块、调节杆和双向套筒。连接桥包括节点连接块和节点连接杆;本实用新型的涵洞支撑...
吴忠良郭斌李财王东振张建国刘跃伟
浅析以业主为核心企业的建筑供应链结构被引量:1
2005年
文章主要根据建筑供应链在国外的发展经验,探讨建筑供应链的各参与企业的关系结构,提出将业主作为建筑供应链的核心企业的新观念。
郑武王东振
关键词:建筑供应链
一种行人通行轻量级涵洞排水结构
本实用新型公开了一种行人通行轻量级涵洞排水结构,该排水结构设置在涵洞的底板上,涵洞的底板中间低两侧高,涵洞的底板坡度为1%‑3%;二级排水管设置在涵洞的底板中间底部,各个二级排水管沿涵洞的底板中间的长度方向分散均匀布设;...
吴忠良郭斌李财王东振张建国刘跃伟
文献传递
一种线缆无缝金属管道内藏式快速连接结构
本实用新型公开了一种线缆无缝金属管道内藏式快速连接结构,该连接结构包括第一无缝金属管道、第二无缝金属管道和橡胶箍环;第一无缝金属管道和第二无缝金属管道的端部均设有企口和凸起,第一无缝金属管道的凸起插入第二无缝金属管道的企...
郭斌吴忠良李财王东振张建国刘跃伟
文献传递
一种房屋建筑基础深基坑开挖施工防护结构
本实用新型属于工程施工技术领域,且公开了一种房屋建筑基础深基坑开挖施工防护结构,包括底板,所述底板的内部开设有第二连接槽,所述第二连接槽的内部旋合连接有螺杆,所述螺杆的顶部安装有调节板,所述调节板的内部开设有第一连接槽,...
王志军王东振刘洪伟李为为徐士英
文献传递
基于KSP算法的铁路枢纽铺架物料运输路径规划研究被引量:1
2020年
为大型铁路枢纽铺架工程充分利用既有线进行物料运输,建立多路径规划模型。对运输线路网络进行模拟,以运输距离、线下工程影响、既有线影响为通行成本的评价指标,采用模糊层次分析法赋权对通行成本进行综合评价。考虑复杂工程下路径的不稳定性,建立起同时求解最短路径和与最短路径无重合不稳定路径的备用路径的多路径规划模型,并采用偏离路径算法求解。结合案例分析,表明该模型能有效求解最优路径和备用路径,指导实际工程铺架物料运输。
王东振李财刘跃伟刘大伟曹辉辉
关键词:铁路枢纽KSP
工程项目成本管理和控制浅析
2012年
本文介绍了项目成本管理的概念和内容,从施工企业角度分析了项目施工过程中成本控制的方法。
王东振
关键词:工程项目
基于灰色系统理论的大型枢纽铺架基地规划技术研究
2021年
铺架基地承担着铁路铺轨施工及其物料存放、供应任务,其规划、选址与设计是影响铁路铺轨工程后续工程的安排、施工质量与总工期的关键。目前针对铺架基地选址及布置方面的研究尚停留于定性分析研究阶段,缺乏科学的、定量化的选址及布置方法。依托重庆西站改造工程,创新性地将灰色系统理论应用于山区高速铁路铺架基地的设计与施工中,分别利用灰色模糊综合评判方法以及多目标加权灰靶决策方法,提出了铺架基地选址与规划方法。该方法可以为今后类似山区地形预制梁场和铺轨基地等大型临时建设工程提供参考借鉴。
王东振
关键词:灰靶决策
共2页<12>
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