潘健智
- 作品数:7 被引量:10H指数:2
- 供职机构:哈尔滨工业大学航天学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:理学航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 热致轴向窜动引发的双盘转子扭转振动分析
- 2014年
- 以航空发动机整机系统的结构特点及复杂的运行环境为研究背景,运用Lagrange方法建立双盘转子在不平衡激励和轴向窜动影响下的弯扭耦合动力学模型;针对温度非均匀分布以及热膨胀性质引起的转轴轴向窜动,导出转/静盘面接触时环带面摩擦力与摩擦力矩表达式;最后采用4阶Runge-Kutta方法对系统进行数值求解.对系统进行动力学分析的结果表明,对于非对称双盘转子结构,热膨胀所积蓄的温度内力引发的转子轴向窜动将改变转子系统的固有特性,所产生转静件盘面环带面摩擦力与力矩,是造成转轴扭转振动的关键因素之一.
- 潘健智曹登庆初世明
- 关键词:扭转振动转子动力学
- 柔性旋转带冠叶片的非线性动力学特征被引量:4
- 2013年
- 本文研究柔性旋转带冠叶片的接触振动问题.应用Frobenius方法计算旋转带冠叶片横向振动的动频和模态函数,并给出了模态函数正交性的证明.提出了利用叶片的弯曲动刚度描述的等效接触刚度来确定相邻旋转叶片接触刚度的方法,在此基础上,采用Galerkin截断将叶片的偏微分运动微分方程离散为常微分方程描述的旋转带冠叶片的分段线性动力系统.然后应用平均法,计算了旋转带冠叶片在尾流激励下的主共振响应,并分析当相邻叶冠间隙、尾流激励力幅值、叶片厚度和长度作为可调参数时系统的动力学响应与非线性行为,揭示了旋转带冠叶片的碰撞振动机理以及叶冠结构参数与叶片振动抑制之间的关系.
- 初世明曹登庆潘健智孙述鹏王立刚
- 关键词:振动碰撞接触刚度
- 热膨胀诱导的非对称转子轴向碰摩分析
- <正>温度非均匀分布是航空发动机转子的典型运行环境,由于转子和静子的热膨胀系数不一致导致转子轴向移动是导致转子产生轴向碰摩的重要因素之一。本文对非均匀温度场以及温变的影响进行量化,将盘面窜动引发的轴向转静件接触-
- 潘健智曹登庆初世明
- 关键词:转子动力学
- 文献传递
- 钢筋混凝土桥梁结构在移动车载下的非线性动力学行为(英文)
- 近年来,非线性振动检测技术在混凝土桥梁结构损伤方面的应用不断增加。为此,了解振动荷载下混凝土结构的非线性行为及其损伤检测是十分必要的。本文提出了一种新的损伤梁单元模型,分析了移动车辆荷载下受损混凝土桥梁结构的非线性动态行...
- 潘健智朱信群曹登庆聂一帆
- 关键词:非线性动力学桥梁形函数
- 文献传递
- 热膨胀诱导的转子轴向窜动与摩擦振动被引量:6
- 2013年
- 对非均匀温度场以及温度时变特征的影响进行量化,研究热膨胀引发的转静件间隙变化及其接触挤压,将Hertz点接触挤压模型改进为环带面接触挤压形式.在此基础上建立了考虑面摩擦作用的转子动力学模型.最后采用数值积分法对模型进行求解,并研究升温时段和恒温时段环带面摩擦力对系统的影响.分析表明热膨胀诱导的转静轴向间隙变化所引发的摩擦是转子系统典型故障之一,也是影响发动机正常运行的重要因素.
- 潘健智曹登庆初世明王立刚
- 关键词:转子动力学轴向窜动温度分布
- 复杂温度环境中转子系统的动力学建模与碰摩研究
- 高温、高压、流固耦合是航空发动机机组典型的运行环境。复杂的运行环境将使机组产生变形,改变部件自身与部件之间的结构尺寸,值得人们关注。比如温度非均匀分布产生的温度内力将使主轴产生热膨胀轴向窜动,严重时会引发转//静件轴向接...
- 潘健智
- 关键词:温度内力热膨胀转子动力学
- 文献传递
- 旋转弹性带冠叶片非线性动力学特性研究
- <正>本文通过一种近似解析方法分析旋转弹性带冠叶片的接触碰撞问题.首先应用Frobenius方法计算旋转带冠叶片横向振动的动频和模态函数,并给出了模态函数的正交性的严格证明。对于相邻带冠叶片的碰撞问题,提出了变转速条件下...
- 初世明曹登庆潘健智孙述鹏
- 关键词:振动碰撞接触刚度
- 文献传递