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游良平
作品数:
2
被引量:10
H指数:1
供职机构:
中国科学院工程热物理研究所
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
动力工程及工程热物理
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合作作者
蔡军
中国科学院工程热物理研究所
淮秀兰
中国科学院工程热物理研究所
陶毓伽
中国科学院工程热物理研究所
梁世强
中国科学院工程热物理研究所
顾维藻
中国科学院工程热物理研究所
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年份
2篇
2009
共
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涡轮叶片前缘复合冷却实验
被引量:9
2009年
为研究涡轮叶片复合冷却传热特性,建立了涡轮叶片复合冷却实验测试平台,对叶片前缘区域进行了射流冲击+气膜冷却实验测试,详细研究了冷气吹风比M、前缘位置、主流雷诺数Re以及温度比Tg/Tc对冷却效率的影响规律。实验结果表明,冷却效率随吹风比的增大而增大,随Tg/Tc的增大而减小。本文实验条件下,最佳吹风比约为1.0;越靠近前缘驻点,冷却效率越大;主流雷诺数对冷却效率的影响不大,但总体上仍表现出雷诺数越大,冷却效率越高。
游良平
陶毓伽
蔡军
梁世强
淮秀兰
顾维藻
关键词:
涡轮叶片
吹风比
涡轮叶片前缘复合冷却研究
先进燃气轮机叶片冷却技术可使燃气轮机承受更高的涡轮进口燃气温度,提高燃气轮机的比功率与热效率。作为叶片上热负荷最高的区域,叶片前缘直接面对高温燃气来流冲击,受各种因素相互作用,其传热和流动极为复杂,一直是研究者们关注的焦...
游良平
关键词:
燃气轮机
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