毛亮
- 作品数：7 被引量：34H指数：1
- 供职机构：北京大学经济学院中国经济研究中心更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律更多>>
- 由外部性引起的交易费用:一个初步的考察
- 本文明确引入由外部性引起的交易费用这一概念,并在一个初步的模型中给出其上限的数值度量。我们把外部性存在时由于参与人的搭便车动机而产生的社会总支付的损失定义为由外部性引起的交易费用。在一个公共品自愿提供的模型框架中,通过引...
- 毛亮
- 关键词：外部性联盟形成交易费用
- 文献传递
- 分配制度与转型企业被引量：1
- 2006年
- 本文通过一个合作博弈框架下的企业模型,在国有企业转型的背景中,初步讨论了企业内部分配制度对企业行为的影响。文章认为经济转型阶段的部分国有企业的一个特征是企业内部的分配制度与市场型企业相比受到了更多的限制。这一特征会导致追求利润最大化的转型企业的行为产生一定的扭曲。在转型企业和市场型企业共存的混合经济中,一个转型企业向市场型企业转变将使得所有企业获利,但将损害劳动者的整体福利。如果对劳动力的流动存在着一定的限制,转型企业的行为扭曲会被强化。
- 毛亮
- 关键词：夏普里值
- 司法腐败的成本研究被引量：1
- 2007年
- 在一个法官根据贿赂的相对大小来决定判决结果的腐败的法律制度的背景下,我们通过一个公共品的自愿提供的模型,讨论了司法腐败对经济行为的影响及其产生的成本。司法腐败的存在使得参与人合作联盟形成时,每个参与人都需要交纳一笔额外的费用。这笔费用反映了司法腐败所造成的成本,其作用是在司法腐败的背景下使合约变得有约束力。我们发现,虽然司法腐败会造成相当大的成本,但在一定条件下,并不会妨碍公共品的提供数量达到在完美法律制度下所能达到的社会最优水平。
- 毛亮
- 关键词：司法腐败外部性联盟形成
- 由外部性引起的交易费用:一个初步的考察
- 本文明确引入由外部性引起的交易费用这一概念,并在一个初步的模型中给出其上限的数值度量.我们把外部性存在时由于参与人的搭便车动机而产生的社会总支付的损失定义为由外部性引起的交易费用.在一个公共品自愿提供的模型框架中,通过引...
- 毛亮
- 关键词：外部性联盟形成交易费用
- 文献传递
- 特大城市出租车行业管制效应分析:以北京市为例被引量：31
- 2007年
- 过实地观察数据,我们认识到出租车需求及道路交通状况在一天内的不同时段是变化的,因而出租车占路面交通量和空车率分时段会表现出较大的差异。基于此本文修改并扩展了Cairns和Liston-Heyes(1996)的模型,考虑了分时段交通需求及拥堵程度的变化。我们用修改后的模型来分析高峰期出租车需求、等待时间和空车率的特点,以及管制水平对以上变量的影响。基于修改后的模型和北京市实地观察数据,得出的结论为:出租车对北京市交通拥堵所造成的影响并不大,单靠控制出租车数量的方法不能有效解决北京交通拥堵问题,现有的管制政策使出租车缺乏应对需求变化的灵活性,需要进一步改革。
- 郭锐欣毛亮
- 关键词：政府管制出租车
- 由外部性引起的交易费用：一个初步的考察被引量：1
- 2006年
- 本文明确引入由外部性引起的交易费用这一概念,并在一个初步的模型中给出其上限的数值度量。我们把外部性存在时由于参与人的搭便车动机而产生的社会总支付损失定义为由外部性引起的交易费用。在一个公共品自愿提供的模型框架中,通过引入联盟的适当规则,我们讨论了联盟在自我约束前提下通过线性联盟规则所能得到的最优结果,并把这一结果下的社会总支付和社会最优状况下的社会总支付之间的差,作为在这个模型中由外部性引起的交易费用上限的度量。
- 毛亮
- 关键词：外部性交易费用
- 司法腐败和公共品的自愿提供
- 在一个法官根据贿赂的相对大小来决定判决结果的腐败的法律制度的背景下,我们通过一个公共品的自愿提供的模型,讨论了司法腐败对经济行为的影响及其产生的成本。司法腐败的存在使得参与人合作联盟形成时,每个参与人都需要交纳一笔额外的...
- 毛亮
- 关键词：司法腐败外部性联盟形成
