武冠宏
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统
- 本发明公开了一种纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统，为两档自动变速器行星齿轮机构。该机构由单排2K-H行星齿轮机构、电磁离合器、电磁制动器、差速器、主减齿轮以及永磁同步电机组成，其中太阳轮通过花键与永磁电机转子座直接...
- 赵韩何李婷陈奇黄康张琰吴国彬张楠武冠宏吴占雨
- 文献传递
- 无人机主减速器动态性能分析
- 2015年
- 针对一种无人机在不同工况下经历复杂的动力学环境,首先对主减速器模型进行考虑应力刚化效应的模态分析,得到不同工况下主减速器系统固有频率和振型。然后,基于某特定激励对主减速器进行了频响分析。研究结果表明,在一定转速范围内,无人机主减速器振动以扭转振动为主,模态固有频率值会随着转速的提高而单调增大,通过频响分析预测了主减速器结构设计的薄弱环节,可为主减速器结构优化提供设计参考。
- 赵韩武冠宏黄康吴占雨
- 关键词：模态主减速器频响分析
- 机载雷达多自由度并联机构隔振平台研究
- 随着航空航天技术的不断发展，机载设备抗振性的设计已从适应力学环境向采用隔振技术的方向转变。机载设备不再通过增强的刚度和强度来保证结构的可靠性，而是引入隔振机构来适应恶劣的航空环境。因此，无论在运载火箭隔振领域还是在机载设...
- 武冠宏
- 关键词：机载雷达并联机构隔振平台
- 文献传递
- 一种电动汽车用两档自动变速器传动系统的方案设计被引量：2
- 2013年
- 电动汽车以可再生清洁的电能为动力,克服了传统内燃机汽车的环境污染和资源短缺问题。变速传动机构作为自动变速器的重要组成部分,它的参数和结构对电机的寿命、电动汽车的续驶里程和动力性能等都有很大的影响。本文基于行星齿轮系理论,拟定出一款两档电动汽车用变速器设计方案,并设计出了一种既满足电机特性又满足道路行驶要求的电动汽车用两档自动变速器的传动系统。
- 何李婷吴占雨吴国彬武冠宏陈奇
- 关键词：电动汽车行星轮系
- 纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统
- 本实用新型公开了一种纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统，为两档自动变速器行星齿轮机构。该机构由单排2K-H行星齿轮机构、电磁离合器、电磁制动器、差速器、主减齿轮以及永磁同步电机组成，其中太阳轮通过花键与永磁电机转子座...
- 赵韩何李婷陈奇黄康张琰吴国彬张楠武冠宏吴占雨
- 文献传递
- 基于三坐标测量的螺旋锥齿轮检测关键技术被引量：7
- 2015年
- 文章从齿面方程的建立、网格点的划分、网格点的测量及齿面误差修正方法等方面对螺旋锥齿轮检测的关键技术进行了研究,通过实验得出三坐标测量机测量螺旋锥齿轮齿面偏差与齿距累计误差,并对测量中的数据进行处理。结果表明:基于三坐标测量的螺旋锥齿轮检测的齿面偏差与齿距累积误差明显小于普通齿轮检测仪的测量结果,测量精度高,可为指导螺旋锥齿轮的齿面修正与机床参数修正提供依据。
- 武冠宏赵韩吴占雨余晗
- 关键词：三坐标测量螺旋锥齿轮齿面方程
