梅平
- 作品数：3 被引量：18H指数：3
- 供职机构：空军第一建筑安装工程总队更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金北京市交通行业科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高填方机场加筋挡土墙施工技术与质量控制被引量：10
- 2010年
- 广西河池机场属于典型的高填方机场,为减少土石方量和节约投资,依实际地势采用了加筋挡土墙,挡墙高达60 m,在国内罕见。由于加筋材料力学性能好,分层回填压实度标准高,并对挡墙外侧反包施工技术进行优化,保证了加筋挡土墙整体结构的稳定。
- 齐文丁一梅平
- 关键词：高填方加筋挡土墙双向土工格栅
- 沥青路面加热型密封胶的黏度-温度特征被引量：5
- 2015年
- 为了评价加热型密封胶的路用性能,分析密封胶施工过程中黏度-温度特征,采用布氏黏度仪,以50%扭矩为黏度的代表值,测试了9种加热型密封胶在160~200℃区间的黏度,并根据黏度-温度试验结果分析了它们的黏流活化能。结果表明,进口密封胶在推荐施工温度的黏度是合适的,而部分国产密封胶在190℃时的黏度过大,容易影响界面黏结能力,从而影响密封胶的路用性能。由于不同密封胶的组分配比存在较大差异,不同密封胶的黏度随温度变化的敏感性存在显著的不同。对于黏流活化能小的材料,黏度对温度的变化更为敏感,施工时更需要注意控制合理的施工温度。根据试验结果,提出了加热型密封胶的施工性能指标。
- 李廷刚梅平袁航李峰
- 关键词：道路工程黏流活化能黏度
- 基于空隙率法的路基压实控制被引量：3
- 2011年
- 对于粉性土、粘性土等高等级公路路基的主要填料,主要用干密度比进行压实度控制,不能完全保证路基的强度和稳定性。提出用空隙率法控制路基压实,并与现有的压实度控制方法作了比较,确定了合理的压实标准。实践证明,路基压实用空隙率法控制是切实可行的。
- 金春植梅平
- 关键词：路基空隙率压实度控制方法
