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柯静懿

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇深基坑
  • 3篇围护
  • 3篇开挖
  • 3篇基坑
  • 3篇基坑围护
  • 3篇放坡
  • 3篇放坡开挖
  • 3篇超宽
  • 2篇隧道
  • 1篇地铁
  • 1篇顶管
  • 1篇顶管顶力
  • 1篇顶力
  • 1篇支护结构
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇适应性
  • 1篇隧道混凝土
  • 1篇隧道水平
  • 1篇天津站交通枢...

机构

  • 6篇天津市市政工...

作者

  • 6篇柯静懿
  • 4篇李爱民
  • 4篇邵标
  • 4篇董雪
  • 2篇赵俊妍
  • 2篇张涛
  • 1篇李忠献
  • 1篇杨晨
  • 1篇江虹
  • 1篇李学峥
  • 1篇王艳宁
  • 1篇曹景
  • 1篇马琳
  • 1篇史庆春
  • 1篇刘旭锴
  • 1篇杨家骅
  • 1篇刘博海
  • 1篇唐颖
  • 1篇孟庆祥
  • 1篇聂文

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇天津建设科技
  • 1篇第五届全国基...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 2篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
交叠隧道小角度交叉支护结构
本实用新型公开了一种交叠隧道小角度交叉支护结构，上、下层隧道之间的交叉角度小于90度，上、下层隧道的两侧均分别设有地下连续墙，上、下层隧道宽度范围内均分别间隔的设有工具柱；自地面至下层隧道的底板处依次设有七道下层隧道混凝...
袁有为刘旭锴王艳宁彭璐柯静懿江虹曹景孟庆祥唐颖谷守经马宁马琳聂文史庆春张涛刘博海
文献传递
超大超宽深基坑放坡开挖中心岛施工基坑围护结构设计被引量：2
2008年
针对天津站交通枢纽工程——地下主广场超大、超宽深基坑放坡开挖中心岛施工基坑围护结构设计遇到的技术问题,进行可靠性分析及工程监测。工程实践表明:大型基坑在软土地区采用放坡开挖是可行的,但其理论计算很不成熟,设计中应借鉴类似工程经验,同时应关注大型基坑放坡开挖施工时,基坑变形的时间、空间效应。此设计为在天津市区基坑放坡开挖中心岛施工设计提供了工程实例和宝贵的经验。
董雪李爱民柯静懿邵标
关键词：放坡开挖基坑围护
天津站交通枢纽海河东路隧道与地下广场结构设计研究
董雪李爱民李忠献柯静懿赵国勇周守凯赵俊妍邵标师燕超颜莓赵笠君张涛李学峥杨晨杨家骅
随着城市交通量的大幅增长，地下交通工程、地下空间工程正在大量兴建，原来的设计理念受到很大挑战，如果按地上交通、地上建筑的概念设计地下工程，一方面给设计增加很大难度，同时投资偏大，因此，地下工程设计应在满足使用功能的前提下...
关键词：
关键词：隧道施工方法
矩形顶管顶力预估公式适应性分析研究
2020年
针对国内相关规范中不同矩形顶管顶力预估公式存在的差异,结合某地铁车站出入口矩形顶管施工实测数据,对相关理论公式进行对比,分析各公式的适用性并提出建议。
赵歆刘彦坡赵俊妍徐管应柯静懿
关键词：地铁矩形顶管顶力车站
超大超宽深基坑放坡开挖中心岛施工基坑围护结构设计
本文针对天津站交通枢纽工程——地下主广场超大、超宽深基坑放坡开挖中心岛施工基坑围护结构设计遇到的技术问题，进行的可靠性分析及工程监测。工程实践表明：大型基坑在软土地区采用放坡开挖是可行的，但其理论计算很不成熟，设计中应借...
董雪李爱民柯静懿邵标
关键词：放坡开挖基坑围护交通枢纽工程
超大超宽深基坑放坡开挖中心岛施工基坑围护结构设计
针对天津站交通枢纽工程——地下主广场超大、超宽深基坑放坡开挖中心岛施工基坑围护结构设计遇到的技术问题，进行可靠性分析及工程监测。工程实践表明：大型摹坑在软土地区采用放坡开挖是可行的，但其理论计算很不成熟，设计中应借鉴类似...
董雪李爱民柯静懿邵标
关键词：放坡开挖基坑围护
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