杨英
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 国产客车高速操稳适应性能及其对策研究
- 马建郭荣庆刘喜东寇发荣杨英雷兵兵余强张启明杜久富
- 该项目建立和验证了适用于不同研究问题的多自由度客车模型，得出了装用缓行器后对制动稳定性影响的理论分析和评价方法，提出了客车前后侧倾角刚度匹配的理论依据和在强侧向风环境下提高客车操纵稳定性的措施，给出了客车开环系统操纵稳定...
- 关键词：
- 关键词：大客车操纵稳定性
- 大客车操纵稳定性动力学模型研究
- 针对国产大客车进行结构和动力学分析,并结合对客车中乘员相对侧倾运动的分析研究,在五自由度货车模型的基础上建立了六自由度、七自由度、九自由度、(5+n)自由度的客车操纵稳定性动力学模型.在MATLAB环境中编制了相应的计算...
- 杨英
- 关键词：大客车操纵稳定性动力学模型横向稳定杆
- 文献传递
- 推进电动汽车产业化 实现我国汽车工业跨越式发展被引量：6
- 2002年
- 由于环境、能源需求与供给矛盾突出等原因,20世纪90年代以来,电动汽车再次成为全球汽车工业关注的焦点。电动汽车是国际公认的21世纪“绿色清洁”交通工具,是未来汽车发展的主流。世界汽车工业发达国家已纷纷投入巨资进行电动汽车的研究、开发,并取得了阶段性成果,其中以美国和日本更为突出。我国汽车工业应从战略的角度出发,抓住机遇,加快电动汽车的产业化步伐,以实现我国汽车工业的跨越式发展。
- 寇发荣杨英
- 关键词：汽车工业跨越式发展电动汽车
