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杨艳
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《造船工业》编辑部
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班红芳
造船工业编辑部
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华南船舶工业迎来新发展——访广东省船舶工业协会会长余宝山
2011年
2010年,对华南船舶人而言,是一个不平凡的年份。 据统计,2010年广东省造船完工量约420万载重吨,同比增长2倍,预计至年底将达到3倍以上。而随着龙穴造船基地产能的进一步释放,华南地区的造船能力和水平将实现质的飞跃。
杨艳
关键词:
船舶工业
造船基地
同比增长
造船能力
STX重工(抚顺)的中国本土化生存
2011年
6月16日,辽宁抚顺。小雨,让这个北方重工业城市显得清凉而舒适。午后2点,位于顺城区双阳路2号的STX重工(抚顺)有限公司迎来了近百位客人,他们是来自全国各地的船厂和船舶设计研究机构技术部门和采购部门的负责人。一阵寒喧之后,这些客人在主人的带领下,分批参观了这里的发动机工厂、铸造工厂、机械工厂……整洁、现代化的生产车间、先进的设备、产供销一条龙的生产体系都在悄无声息地向这些远道而来的客人彰显着这家生产型企业的实力。
奉灵芝
杨艳
关键词:
本土化
发动机工厂
做中国船舶工业发展的“金融后盾”——访中国进出口银行交通运输融资部总经理李莅
2011年
船舶融资业务是中国进出口银行的特色业务,在业内享有较高的声誉,为中国船舶制造业的发展与做大做强起到了重要的推动作用,得到了有关国家部委、船舶制造企业、国外船东、国际金融同业的高度认可。随着中国船舶工业的发展壮大,中国进出口银行的船舶融资力度也不断加大,目前中国进出口银行总体业务规模已跃居世界出口信用机构首位,并已跻身世界知名船舶融资银行的行列。日前,本刊就中国进出口银行船舶融资情况、未来规划、风险把控、国际船舶融资市场竞争态势等话题采访了中国进出口银行交通运输融资部总经理李莅。
杨艳
关键词:
中国进出口银行
中国船舶
交通运输
国际金融
融资
2011中国海事装备技术论坛人物专访
2011年
中国抓造船30年内都不会错在世界发达国家的工业化进程中,造船工业曾经或正在起着重要的作用,成为发达国家整个国民经济的先导产业。虽然造船业是传统产业,但它不是夕阳产业,而是用新技术不断武装的现代化大工业,
杨艳
关键词:
人物专访
海事
造船工业
加快运力结构调整 建设世界一流船队——访中国交通运输部副部长徐祖远
2010年
“当前世界经济形势逐步趋好,为航运事业发展和航运企业摆脱困境创造了较为有利的外部环境;中央保持宏观经济政策的连续性和稳定性,为航运发展提供了良好空间。我们要紧紧抓住历史机遇和用好有利条件,认真分析研究和切实解决面临的矛盾和问题,科学应对,化挑战为动力,不断开创航运事业发展的新局面。”
班红芳
杨艳
关键词:
运力结构调整
副部长
运输部
船队
市场形势依旧严峻 船厂更需谨慎应对——访中国船舶工业行业协会会长张广钦
2010年
自2008年10月国际造船市场开始调整以来,时间已经过去将近两年了。金融危机给造船业带来的巨大冲击已是不争的事实,国际造船市场形势的严峻程度确实远超预期。近几个月来,市场出现一些新的变化,冰封的行情开始出现解冻迹象。这是否意味着市场已有“复苏”苗头呢?今后行情到底会朝哪个方向发展?
班红芳
杨艳
关键词:
船舶工业
船厂
造船市场
造船业
所长院士,双面金东寒
2011年
在中国船用柴油机行业,中船重工711所绝对是权威,它是中国唯一的船用柴油机研发机构。在过去的40多年,711所逐渐从一个研发机构转变为具有柴油机研发、制造及动力系统集成能力的综合性实体,在柴油机、热气机、动力系统集成、舰船机舱自动化、
奉灵芝
杨艳
关键词:
船用柴油机
院士
动力系统
机舱自动化
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