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杨腾骏

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:中国石油大学(北京)机械与储运工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇小间距
  • 2篇小间距隧道
  • 2篇反演
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇支护结构
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道设计
  • 1篇隧道支护
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道

机构

  • 3篇中国石油大学...
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 3篇杨腾骏
  • 2篇司振民
  • 2篇李云鹏
  • 2篇唐明明
  • 1篇韩常领

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 3篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
隧道支护力学行为现场监测与反演分析研究
小净距隧道设计与施工,特别是小净距隧道支护结构的设计与研究一直是工程界关注的问题。本文依托西康高速公路某两段小净距隧道实施了现场监测。文中根据支护结构的现场监测结果,对监测段的左右隧道的相应面的监测数据进行分析研究,探讨...
杨腾骏
关键词:隧道支护隧道设计支护结构
文献传递
小间距隧道围岩力学参数正交设计反演被引量:8
2008年
根据西康高速公路18标长哨段的隧道围岩收敛位移现场监测结果,利用正交设计理论,对该区段小间距隧道围岩变形特性及塑性区大小影响较敏感的力学参数进行了反演分析,获得了比较接近工程实际的围岩综合力学特性参数,即千枚岩的弹性模量、泊松比、凝聚力和内摩擦角,有效地克服了千枚岩难于取样和难以进行力学参数试验的困难。利用反演分析所获得的力学参数对长哨小间距隧道的施工过程进行了数值仿真,分析了该隧道施工期间围岩的应力与变形规律,给出了围岩稳定性评价,为小间距隧道工程设计与施工提供了具有一定参考价值的重要资料和信息。
李云鹏韩常领唐明明杨腾骏司振民
关键词:隧道工程小间距隧道正交设计
柞小公路隧道爆破震动波现场监测与分析研究被引量:9
2008年
依托西(安)康高速公路8标和18标段的施工工程,对小间距隧道围岩爆破开挖施工震动波传递规律进行了现场监测与分析研究,给出了两标段不同围岩级别的爆破震动波速衰减方程,通过分析预测给出了不同围岩级别的爆破安全设计距离。经对千枚岩和灰岩的爆破震动波速分析对比,给出了在不同岩性中波速传递的规律性。通过对振动波速的测试结果分析,获得了不同方向的波速传递规律和爆破震动波的最大影响区域范围和对既有隧道围岩与支护稳定性的影响范围,所获结论可供小间距隧道工程设计与施工参考。
李云鹏韩常领司振民杨腾骏唐明明
关键词:小间距隧道
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