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杨沛

作品数:7 被引量:23H指数:3
供职机构:武汉理工大学华夏学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部规划基金项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇经济管理

主题

  • 5篇物流
  • 5篇物流业
  • 3篇生产率
  • 2篇要素生产率
  • 2篇生产函数
  • 2篇前沿生产函数
  • 2篇全要素生产率
  • 1篇中国服务业
  • 1篇人力资源
  • 1篇人力资源状况
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇市场绩效
  • 1篇市场结构
  • 1篇资源状况
  • 1篇物流市场
  • 1篇线性回归模型
  • 1篇经济增长
  • 1篇可持续发展
  • 1篇绩效

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇杨沛
  • 3篇徐宏毅
  • 1篇詹永雄
  • 1篇赵迎红

传媒

  • 2篇华中农业大学...
  • 2篇中国集体经济
  • 1篇理论月刊
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
湖北省物流市场需求预测被引量:2
2010年
文章运用逐步回归法,以货运量作为被解释变量,国内生产总值和社会消费品零售总额为自变量,运用SPSS软件对湖北省物流市场需求规模进行预测,并对湖北省未来五年的物流需求进行预测。
杨沛
关键词:物流业线性回归模型
物流业生产率及其测度研究
随着我国改革开放的进一步深入,物流业快速发展起来,作为21世纪最具有潜力的新兴产业之一,物流业不仅是国民经济运行的动脉之一,它也对社会生产的规模、产业结构的变化起着重要作用,物流业发展水平的高低直接影响着一国的经济增长和...
杨沛
关键词:物流业技术进步
文献传递
我国物流业全要素生产率的测度研究被引量:8
2010年
作为国民经济运行的动脉之一,物流业对社会生产的规模、产业结构的变化发挥着重要作用,其发展水平的高低直接影响着一国的经济增长和经济竞争力。选用物流业的从业人数、固定资本投入为自变量,物流业的增加值为因变量,选用超越对数前沿生产函数模型,对我国物流业的全要素生产率进行计算,以此来确定我国物流经济的发展水平,并从中分析我国物流业经济增长的来源。结果表明,9年中我国物流业全要素生产率增长了近一倍,全要素生产率的增长主要来自于技术进步的贡献。
杨沛
关键词:物流业全要素生产率前沿生产函数
SCP理论在我国物流业中的应用研究被引量:8
2008年
沿着SCP理论发展的历程,综述国内现有的关于物流业产业组织的研究。对国内物流业市场分析中存在的问题进行了分析,并提出了建议。
徐宏毅杨沛
关键词:SCP理论物流业市场结构市场绩效
我国物流业生产率实证研究被引量:3
2009年
选用超越对数前沿生产函数模型,对我国物流业的全要素生产率进行实证分析,结果表明,9年中我国物流业全要素生产率增长了近1倍,全要素生产率的增长主要来自于技术进步的贡献。
徐宏毅詹永雄杨沛
关键词:物流业全要素生产率前沿生产函数
科技型小微企业人力资源状况对其可持续发展调查
2016年
科技型小微企业对于中国经济的发展、科技的进步以及国家产业结构的调整起到了非常重要的作用。然而查看近几年的数据,科技型小微企业出现"死亡率"高、寿命短的状况。从人力资源状况的角度出发,研究其对科技型小微企业可持续发展的影响,提出相应的措施,为各科技型小微企业在解决人力资源问题方面提供参考。
娄小雨杨沛
关键词:人力资源可持续发展
中国服务业经济增长的政策选择被引量:1
2007年
服务业占西方国家的GDP比重高达60%至70%,而我国到2005年仅为约40%,在未来20年中,要保持经济的可持续增长,发展服务业将是我国首要的任务,而服务业发展的政策选择将起到至关重要的作用。
徐宏毅赵迎红杨沛
关键词:服务业经济增长
共1页<1>
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