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李绍仪

作品数:58 被引量:3H指数:1
供职机构:《汽车观察》编辑部更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 57篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

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机构

  • 49篇《汽车观察》...
  • 5篇《新财经》编...
  • 1篇暨南大学
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  • 1篇《新财经》

作者

  • 58篇李绍仪
  • 1篇杨锋磊
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传媒

  • 49篇汽车观察
  • 7篇新财经
  • 1篇北京科技大学...

年份

  • 6篇2011
  • 43篇2010
  • 8篇2009
  • 1篇1994
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
从蜂王浆说起
2009年
我出生在上世纪50年代,经历了建国初期那段艰难的岁月。特别是1959~1961年三年自然灾害时期,是我心中永远抹不掉的记忆,多少人在饥饿与疾病中丧生。那时候,吃饱饭是最大的愿望,保健是一个遥不可及的话题。
李绍仪杨华山
关键词:蜂王浆建国初期自然灾害
高新技术企业的退出研究 ——关于石家庄高新技术开发区的实证分析
经济效率的提高一方面来自于企业内部配置效率的提高,另一方面来自于对低效企业的淘汰。目前对企业方面的研究主要集中在企业内部配置效率方面,较少的从企业退出的角度对企业进行研究,本论文旨在从企业退出的角度来详尽和系统的描述影响...
李绍仪
关键词:影响因素实证分析
文献传递
解密2010年车市“十大熊股”
2011年
2009年一直风光无限的汽车股,2010年开年之初却遭遇了"滑铁卢",而在2010年最后的一个交易周里,汽车行业又上演了一幕幕的"风声鹤唳"。然而,一切并非想象中那么糟糕。尽管多重利空政策的确影响主力对汽车板块预期,但由于汽车的刚性需求,部分投资者继续看好2011年车市增长。
李绍仪
关键词:汽车行业汽车板块汽车股投资者
下一站,印度
2010年
上汽以8450万美元收购通用中国持有的上海通用1%股权,获得上海通用绝对控股权。事实上,正值重组关键期的上汽,同时正在寻找另一种走出去的方式。
李绍仪
关键词:股权
深耕中国市场
2011年
没人能拎得清到底是因为高度重视和大力拓展中国市场,造就的捷豹路虎在中国市场的高歌猛进;还是中国市场的丰厚回报,使得捷豹路虎视之为至关重要,并欲豪赌,决心深耕中国市场。
李绍仪
关键词:深耕路虎捷豹
仰融“正道”迷局
2010年
蛰伏美国多年的他,带着庞大的"正道"计划华丽转身归来,再次回到人们的视线焦点中。这一次,这位资本大腕——仰融再造"汽车王国"的梦想又将通过怎样的融资路径来实现?
李绍仪
关键词:轿车车型产品质量汽车行业
上海汇众新命运
2010年
有人说,上汽出售汇众重卡业务实际上是"甩包袱",而对在上汽集团越来越被边缘化的上海汇众来说,无论是"嫁给"潍柴还是被重汽"抢亲",都将是一次重生的机会。
李绍仪
关键词:边缘化
服务制高点
2011年
随着排放标准升级、重卡升级换代、中国重卡行业将经历一个价值升级过程,未来五年将成为重卡龙头企业发展的黄金期。重卡新兵们各出奇谋,占领未来中国重卡市场的制高点,意欲在这一轮热潮中突围而出。
李绍仪
关键词:排放标准重卡市场
未来交通,混合动力
2010年
混合动力电动汽车凭借低油耗.绿色环保等标签,大举进军中国.日本.欧美等国家的汽车市场。燃油成本的波动和经济的不确定性也造成了传统汽车业历史性的经济压力。混合动力汽车是否未来交通的出路?记者就此采访了美国西南研究院发动机、排放和车辆研究所的乔·雷德菲尔德(Joe Redfield)先生。
李绍仪
关键词:混合动力电动汽车混合动力汽车汽车市场燃油成本
谁是最佳CEO?
2010年
对于多数企业而言,2009年是灰色的。全球金融风暴引发了更广范围和更深层次的经济动荡,多数行业面临需求不振引发的产品价格下降、效益下降乃至亏损几乎笼罩着所有企业。然而,这一场危机却成就了中国汽车产业的爆发式成长,这当中离不开背后经营者们付出的努力。回顾71家主要的国内汽车上市公司(A股)在这一年中的业绩可见,正是这些在企业里或默默耕耘或高调做事的CEO们,面对危机,他们逆周期而动,当别人都"趴下"的时候,他们依然能保证企业相对稳定的发展趋势,为中国汽车产业的高速发展添上华彩。
李绍仪
关键词:CEO价格下降汽车产业经营者企业金融
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