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文献类型

  • 5篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇避碰
  • 4篇船舶
  • 3篇船舶避碰
  • 2篇受限水域
  • 2篇舰船
  • 2篇航行
  • 1篇多功能船舶
  • 1篇信息化
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇通航
  • 1篇碰撞
  • 1篇人工智能
  • 1篇专家系统
  • 1篇模糊逻辑
  • 1篇可拓
  • 1篇可拓变换
  • 1篇可拓方法
  • 1篇可拓学
  • 1篇舰船避碰

机构

  • 8篇中国人民解放...

作者

  • 8篇李永级
  • 6篇张辉
  • 1篇韩晓光
  • 1篇郭石军
  • 1篇吴晞
  • 1篇李楚刚
  • 1篇施平安
  • 1篇杨艳明

传媒

  • 3篇广州航海高等...
  • 3篇第二届广东海...
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 5篇2008
  • 3篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
穿浪双体船航行性能及操纵注意事项
在分析穿浪双体船的航行性能基础上,结合穿浪双体船船型特点及高速船实际操纵要领,提出安全操纵穿浪双体船的注意事项。
张辉李永级杨艳明
关键词:穿浪双体船航行性能
基于可拓方法的舰船避碰决策研究
2008年
提出了基于可拓方法对舰船避碰进行决策的设想,并对基于可拓方法的舰船避碰决策进行了初步研究,得出了避碰决策流程图以及探讨了决策过程中所要采用的方法和工具.
郭石军李永级张辉
关键词:可拓学可拓变换
基于AHP和模糊评判的船员安全值班水平评估
为定量评估船员安全值班水平,建立了船员安全值班水平的指标体系。首先采用层次分析法确定各因素的权重,然后运用模糊综合评判对船员安全值班水平进行综合评分,主要用于对船员的安全值班水平进行排序,为船员的安全值斑水平评估提供量化...
张辉李永级韩晓光
关键词:AHP法
受限水域中的船舶避碰探讨
本文根据船舶在受限水域中航行的特点,分析了受限水域给船舶航行避碰造成的影响,提出了船舶在受限水域航行时避免碰撞事故的若干预防措施。
张辉李永级
关键词:船舶航行受限水域船舶避碰船舶操纵
文献传递
受限水域中的船舶避碰探讨
本文根据船舶在受限水域中航行的特点,分析了受限水域给船舶航行避碰造成的影响, 提出了船舶在受限水域航行时避免碰撞事故的若干预防措施。
张辉李永级
关键词:受限水域船舶避碰
文献传递
分道通航制区域的船舶避碰问题探讨
通过对避碰规则中关于分道通航制的建立背景、不断完善修正和对典型案例的分析,得出了在分道通航制区域船舶时为避免碰撞应采取的措施和注意事项。并举琼州海峡为例进行说明。
李永级张辉
关键词:避碰规则分道通航制
多功能船舶碰撞案例库研究被引量:1
2008年
船舶碰撞案例在研究船舶避碰理论、指导航海实践、培养航海人员及海事审判等多方面具有重要意义.本文对案例的规范化、信息化表示,多功能船舶碰撞案例库的建立,以及案例库在多方面的应用进行了研究,为以案例为支撑的其它研究提供帮助.
李楚刚吴晞李永级
关键词:案例库信息化
人工智能在舰船避碰领域的应用被引量:1
2007年
讨论人工智能技术的分类,分析模糊逻辑、神经网络(模糊神经网络)、专家系统、主体(A-gent)和基于案例推理(CBR)技术等各种人工智能技术在避碰领域的研究现状,展望了人工智能技术在避碰领域的发展前景。
施平安李永级
关键词:人工智能模糊逻辑专家系统AGENTCBR
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