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李建华
作品数:
9
被引量:5
H指数:1
供职机构:
奇瑞汽车股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李程
奇瑞汽车股份有限公司
芮琴
奇瑞汽车股份有限公司
高增辉
奇瑞汽车股份有限公司
骆建丽
奇瑞汽车股份有限公司
孙丹丹
奇瑞汽车股份有限公司
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李建华
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一种汽车半封闭式前端结构
本发明的目的是提出一种连接强度较高、轻量化的汽车半封闭式前端结构。本发明的汽车半封闭式前端结构由水箱上横梁、左立柱、右立柱、左纵梁、右纵梁构成,所述左立柱、右立柱分别固定于水箱上横梁的两端,所述左纵梁与左立柱固定连接,所...
陈正垒
杨桃
李建华
李程
一种发动机舱加强结构
本实用新型公开了一种发动机舱加强结构,包括前挡板和前纵梁以及前挡板加强梁,所述前挡板和前挡板加强梁焊接相连,所述前纵梁和前挡板及前挡板加强梁焊接相连,还包括发舱加强板,所述发舱加强板一端与前挡板加强梁相连,发舱加强板另一...
康家瑶
李建华
周世一
孟祥新
莫云
温喆
杨先童
张丽萍
孙丹丹
芮琴
文献传递
一种后保下安装支架
本发明提供一种刚度强,耐用性高的后保下安装支架。该安装支架由长条形板材一体冲压成型,所述长条形板材的两侧边形成翻边,所述翻边沿所述长条形板材的侧边连续延展,所述长条形板材具有一个弯折角,所述弯折角将所述长条形板材分成第一...
别小静
吴春玲
李程
李建华
文献传递
汽车顶盖(M11)
李建华
席艳秋
汽车车身轻量化管理要点与思考
被引量:5
2017年
在汽车车身开发中,轻量化设计是非常重要的环节,不仅可以节省开发成本,还能提升产品水平和竞争力。轻量化开发不是简单的减重,是性能、安全、成本综合平衡的结果。基于一些车型开发过程,总结了轻量化管理流程、过程控制、路径与案例分析等,系统描述了轻量化开发的管理思路和要点。
骆建丽
陈晓锋
李程
李建华
高增辉
关键词:
汽车车身
轻量化
一种汽车水箱竖板结构
本实用新型公开了一种汽车水箱竖板结构,具有:第一竖板和第二竖板;第一竖板的侧边上设有依次相连的第一凸起、第一凹槽、第二凸起;第二竖板的侧边上设有依次相连的第三凸起和第二凹槽,第三凸起与第一凹槽对应;第二凹槽与第二凸起对应...
芮琴
许波
李建华
李程
文献传递
一种汽车半封闭式前端结构
本发明的目的是提出一种连接强度较高、轻量化的汽车半封闭式前端结构。本发明的汽车半封闭式前端结构由水箱上横梁、左立柱、右立柱、左纵梁、右纵梁构成,所述左立柱、右立柱分别固定于水箱上横梁的两端,所述左纵梁与左立柱固定连接,所...
陈正垒
杨桃
李建华
李程
文献传递
一种汽车前轮罩加强梁
本实用新型涉及一种汽车前轮罩加强梁,其特征在于:汽车前轮罩加强梁(1)的加强梁主体(11)呈象鼻形,前段弯曲向下并与前纵梁总成(2)连接,后段平直并与侧围外板(5)连接;加强梁主体(11)前段弯曲部分和后段平直部分的截面...
吴量
康家瑶
李建华
周世一
郭冬
魏庆华
骆建丽
杨先童
芮琴
孙丹丹
温喆
高增辉
文献传递
汽车顶盖外板(M11-天窗型)
李建华
席艳秋
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