李培蕾
- 作品数：8 被引量：38H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 基于GIS及GIS-T的公路地质灾害信息管理系统研究被引量：2
- 2011年
- GIS-T系统能形象地评价、预测和预报地质灾害,为公路建设管理部门有效控制和防治地质灾害、降低地质灾害造成的损失提供科学决策的依据。
- 李浩然李培蕾马保成
- 关键词：公路地质灾害地理信息系统交通地理信息系统
- 粗集料间隙率VCR_(DRC)影响因素灰熵法分析被引量：3
- 2011年
- 粗集料间隙率VCRDRC是矿料结构稳定性及能否形成骨架的一个重要指标,当集料规格一定时,其与各粒径集料的比例有关,本文基于灰熵法,通过调整各粒径集料的含量,找出对VCRDRC影响显著性的粒径。分析结果表明,9.5～13.2 mm集料影响显著,4.75～9.5 mm的集料影响次之,13.2～16 mm的集料影响最小,可以为骨架级配的优化设计提供科学依据。
- 刘圣洁郭建李培蕾
- 关键词：粗集料
- 集对分析在路面性能综合评价中的应用被引量：9
- 2011年
- 为了更好地了解路面实际使用状况,以集对分析理论为基础,建立路面性能指标与各级路面性能标准之间的联系度表达式。差异度系数i依据路面实测值与各级标准的距离关系确定。将集对分析联系度表达式用于路面性能评价,评价结果与实况符合,可作为路面性能评价的方法。
- 刘圣洁李培蕾郭建
- 关键词：集对分析联系度路面性能评价
- 基于西安市的轨道交通与小汽车的“P&R”模式研究
- 轨道交通与小汽车停车换乘(P&R)被国内外城市实践证明能有效地减轻城市中心交通压力,减少中心区污染,使私家车得到更多的实惠。本文立足西安市,首先分析了西安市实施轨道交通和小汽车停车换乘(P&R)的必要性;然后以西安市地铁...
- 李炬张鹏辉李培蕾张道媛朱旭
- 关键词：轨道交通小汽车
- 文献传递
- 浅析橡胶沥青混合料路用性能影响因素
- 2012年
- 在间断级配范围中选取2条典型级配,通过调整橡胶沥青混合料中的油石比,采用高温稳定性试验及低温弯曲试验评价并分析油石比对橡胶沥青混合料高低温性能的影响。
- 杨文奇赵晓宁李培蕾
- 关键词：橡胶沥青混合料油石比高温性能
- 橡胶沥青混合料配合比设计及路用性能研究
- 橡胶沥青不仅具有比普通沥青更优良的技术性质、有效提高道路的使用性能,还可以保护环境,节约资源,这对推动我国经济社会的可持续发展和缓解因环境污染所引发的次生灾害具有重要的现实意义。橡胶沥青混合料在美国、瑞典、加拿大、比利时...
- 李培蕾
- 关键词：高速公路建设橡胶沥青混合料配合比设计路用性能
- 文献传递
- Sasobit温拌沥青胶结料性能分析研究被引量：1
- 2011年
- 对不同Sasobit掺量下的温拌沥青进行进行常规性能、动态剪切（DSR）和弯曲梁流变（BBR）试验,分析研究Sasobit对温拌沥青高低温性能的影响,并采用粘温曲线确定最佳掺量及降温幅度,结果表明,Sasobit能够改善沥青结合料的高低温性能,最佳掺量为3%~4%。
- 刘圣洁郭建李培蕾
- 关键词：温拌沥青混合料SASOBIT粘温曲线性能试验
- 十天高速汉中西管理段弃渣场治理措施
- 2011年
- 近年来，我国公路处在大规模建设时期，高速公路网也在不断向山区延伸。在山区高速公路的建设过程中，工程技术标准与实际地形地貌之间的矛盾愈显突出。以十天（十堰-天水）高速汉中西管理段（以下简称汉中西段）为例，各标段路线沿秦岭布设，隧道所占比例大大提高，因而施工中不可避免地出现了大量的弃渣。
- 周兵周兵李浩然李培蕾
- 关键词：山区高速公路高速公路网地形地貌
