李云
- 作品数：5 被引量：35H指数：4
- 供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
- 相关领域：电子电信电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 纯电动汽车逆变器直流侧纹波分析与计算被引量：1
- 2015年
- 纯电动汽车逆变器中的直流支撑电容器性能很大程度上决定了电驱动系统的性能优劣,主要表现在处理直流侧纹波电流和电压的能力上。研究不同驱动工况下的纹波情况有助于电容器的优化选型,进而提高电驱动系统的可靠性。文章从SVPWM调制方式出发,基于其隐含调制函数对中间电路直流侧纹波电流和纹波电压计算公式进行了推导,并分析了不同运行条件下直流侧纹波电流和电压的情况。
- 吴春冬李云焦明亮朱世武
- 关键词：电动汽车逆变器纹波电流纹波电压
- 机车车辆充电机用移相全桥ZVS PWM变换器的设计被引量：4
- 2010年
- 为提高传统铁路机车车辆充电机的功率密度,必须提高其开关频率和效率,而简单的提高开关频率会增加功率器件的开关损耗,因此需要采用软开关技术。文章介绍了一种机车车辆充电机的核心部件——加箝位二极管的零电压开关PWM倍流整流全桥变换器。该变换器的优点是可以利用输出滤波电感和谐振电感在宽负载范围内实现开关管的零电压开关,利用箝位二极管可以有效消除二次侧整流管上的电压尖峰和振荡,同时采用倍流整流技术可优化变压器和输出滤波电感的设计。文章详细分析了该变换器的工作原理,利用Saber仿真软件对其进行仿真分析,最后通过一台输入DC540V、输出DC28V/400A的工程样机进行了实验验证。
- 李云张小勇刘福鑫阮新波
- 关键词：移相全桥直流变换器零电压开关倍流整流
- 电动汽车电机控制器的发展被引量：12
- 2015年
- 分析了4种典型Si-IGBT电动汽车电机控制器的结构与功率模块封装,介绍了Si C电机控制器研究现状,并对电机控制器未来发展趋势进行了总结。
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- 关键词：电动汽车IGBTSIC电机控制器
- IGBT门极驱动技术现状和发展趋势被引量：8
- 2015年
- 分析了IGBT的工作特点及其对门极驱动器提出的新要求,并通过对当前主流门极驱动器供应商的产品的举例分析,对门极驱动技术的现状和发展趋势进行了研讨和总结。
- 焦明亮李云朱世武吴春冬余军
- 关键词：IGBT门极驱动
- 一种电动汽车逆变器IGBT功率损耗和结温的近似计算方法被引量：12
- 2015年
- 为了满足电动汽车对逆变器性能的要求并为功率模块组件的集成与散热设计提供依据,提出了一种近似计算逆变器功率损耗和结温的方法。文章基于IGBT的特性参数,对SVPWM逆变器的功率损耗进行了近似计算,并对逆变器在不同输出相电流频率时的瞬态结温变化情况进行了比较。结果表明该近似计算方法有效、可行。
- 焦明亮李云吴春冬朱世武余军
- 关键词：电动汽车逆变器功率损耗
