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朱朋

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇高压共轨
  • 3篇高压共轨喷射...
  • 3篇共轨
  • 3篇共轨喷射
  • 3篇共轨喷射系统
  • 3篇柴油机性能
  • 2篇燃油
  • 1篇弹簧
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇动力性
  • 1篇油阀
  • 1篇双弹簧
  • 1篇双弹簧喷油器
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇汽车

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇朱朋
  • 4篇董尧清
  • 3篇顾萌君
  • 3篇纪丽伟
  • 1篇唐鹏元
  • 1篇王志华

传媒

  • 1篇现代车用动力
  • 1篇2006年A...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2006年A...

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
出油阀结构对双弹簧喷油器燃油系统喷射特性的影响研究
本文对配有常规等容阀、带削扁的等容阀、阻尼阀、等压出油阀的双弹簧喷油器燃油系统高压喷射特性进行了分析研究.为消除本研究系统中出现的二次喷射,对这四种不同出油阀选择方案进行了比较.同时还分析了出油阀的主要结构参数对喷射特性...
董尧清王志华唐鹏元朱朋
关键词：出油阀模拟计算双弹簧喷油器燃油喷射系统柴油机
文献传递
汽车动力传动系统优化匹配研究
动力传动系统的优化匹配是提高汽车动力性、降低燃油消耗量和排放的重要措施之一。本论文在充分研究国内外相关文献的基础上，紧密结合某汽车公司的动力传动系统优化匹配项目，在基础理论分析、模拟计算、试验研究以及匹配优化等方面做了较...
朱朋
关键词：汽车动力传动系统汽车动力性燃油消耗量
文献传递
共轨喷射系统喷孔参数对柴油机性能影响的模拟预估
本文通过应用AVL公司BOOST发动机模拟计算软件建立了某电控D114发动机的仿真计算模型并进行试验验证,应用MCC燃烧模型,研究在额定工况相同喷油量下不同的喷孔几何尺寸对发动机性能的影响。
董尧清朱朋顾萌君纪丽伟
关键词：高压共轨喷射系统柴油机性能
文献传递
共轨喷射系统喷孔参数对柴油机性能影响的模拟预估被引量：1
2007年
通过应用AVL公司BOOST发动机模拟计算软件建立了某车用电控柴油机的仿真计算模型,并进行了试验验证,应用MCC燃烧模型,研究在额定工况相同喷油量下不同的喷孔几何尺寸对发动机性能的影响。
董尧清朱朋顾萌君纪丽伟
关键词：高压共轨喷射系统柴油机性能
共轨喷射系统喷孔参数对柴油机性能影响的模拟预估
本文通过应用AVL公司BOOST发动机模拟计算软件建立了某电控D114发动机的仿真计算模型并进行试验验证,应用MCC燃烧模型,研究在额定工况相同喷油量下不同的喷孔几何尺寸对发动机性能的影响.
董尧清朱朋顾萌君纪丽伟
关键词：高压共轨喷射系统柴油机性能
文献传递
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