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朱斯

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：武汉科技大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金：湖北省教育厅自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电机
  • 1篇电压空间矢量
  • 1篇调试法
  • 1篇动车
  • 1篇蓄电池
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇直接转矩控制...
  • 1篇铅酸
  • 1篇铅酸蓄电池
  • 1篇铅蓄电池
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩控制
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应方法
  • 1篇均匀性

机构

  • 2篇湖北汽车工业...
  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 3篇朱斯
  • 2篇孙希平
  • 1篇王永骥
  • 1篇麻友良

传媒

  • 1篇计算技术与自...
  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 3篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
标量观测辨识模型参数的自适应调试法
2009年
针对从标量观测辨识模型参数提出自适应结构调试法,适用于标量函数显式依赖于某变量,未知参数显式出现在该变量的演化方程中的情况。通过调试法解决自适应辩识中辩识参数不收敛问题。对Lorenz混沌系统的数值模拟说明本方法的有效性。
孙希平王永骥朱斯
关键词：混沌同步自适应方法
变速恒频双馈发电机直接转矩控制技术的研究
新的年代，能源短缺现象日益严重。传统能源在地球上的储备都是有限的，更为严重的是，传统能源在释放能量的同时向大气中排放二氧化碳二氧化硫等有害气体，污染环境。随着社会的发展，能源的需求越来越大，能源短缺现象将会越来越严重，社...
朱斯
关键词：变速恒频发电机直接转矩控制电压空间矢量
文献传递
电动车铅蓄电池快速充电方法的结合研究被引量：3
2009年
针对当前电动车的现状研究,试验了去极化脉冲充电结合并联充电的方法。结果证明在充电时间明显缩短的情况下,而且加强了电池组各电池SOC的一致性,同时进行了传统的两阶段恒流充电法作为参照,结果表明,采用目前可行的去极化脉冲结合并联充电的方法对电动车电池后续的推广使用有一定的实际参照意义。
朱斯麻友良孙希平
关键词：铅酸蓄电池均匀性
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