朱小军
- 作品数：9 被引量：16H指数：2
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于牵引计算模拟的城市轨道交通速度目标值评价探讨被引量：1
- 2015年
- 速度目标值的选择是城市轨道交通设计原则中的重要指标,它直接影响轨道交通工程的土建规模及设备系统的选型。文章在分析城市轨道交通速度目标值影响因素及评价指标的基础上,提出了基于牵引计算模拟的速度目标值评价方法,为城市轨道交通速度目标值的评价研究提供了一定的参考。
- 朱小军王九州苗赛松
- 关键词：城市轨道交通速度目标值
- 天津1号线东延双桥河车辆段站场设计被引量：1
- 2017年
- 由于各地地形地貌的原因,每座车辆段都有着不同的设计特点和难点。鉴于此,在概述天津1号线新建双桥河车辆段基本情况的基础上,分析了双桥河车辆段的功能定位与设计规模,阐述了该车辆段工程的站场设计,并总结了设计重难点,以期为类似工程项目和相关技术人员提供参考与借鉴。
- 王九州朱小军苗赛松
- 关键词：轨道交通车辆段站场设计
- 城市轨道交通全自动车辆段布局影响因素探讨被引量：2
- 2019年
- 车辆段设计是城市轨道交通设计工作中的重要环节,在全自动运行条件下,车辆段总体布局设计因全自动运行的需求而较常规系统条件有所不同。文章将全自动系统与常规系统条件下车辆段设计影响因素进行对比,总结全自动系统条件下车辆段设计时需考虑的影响因素并以实际设计工作为例,具体分析了相关布局方案的优缺点。
- 朱小军
- 关键词：城市轨道交通全自动运行系统车辆段
- 地铁车站配线设计及评价方法研究被引量：1
- 2014年
- 为了满足列车正常运行、提高列车调度的机动性、灵活解决实际运行中的多种状态及功能求,要设置除正线外的车站配线。首先介绍车站配线的分类及其功能,然后针对其设计及评价方法,给出了车站配线设计的基本步骤及流程图,同时给出了车站配线的评价方法-配线分布图和折返时间计算图,并以天津地铁7号线为例进行了实例分析。
- 朱小军王九州苗赛松吴丽娟
- 关键词：城市轨道交通车站配线
- 地铁场段路基场坪高程的确定被引量：1
- 2020年
- 由于地铁场段占地面积大,如果场段路基场坪高程值偏高,会使土方工程投资大;反之如果偏低,可能会导致运营阶段被水淹没,造成无法弥补的损失。鉴于此,在阐述场坪高程确定基本原则的基础上,对实际工程案例进行了分析,探讨了存在的问题并提出解决方案,希望对类似工程有所借鉴。
- 苗赛松王九州王九州
- 关键词：工程设计
- 天津地铁红旗南路站不同时期换乘客流组织方案研究被引量：1
- 2018年
- 以天津地铁红旗南路站为例,根据车站试运营期间客流数据预测远期换乘客流,并在换乘通道型式分析的基础上,提出车站不同时期不同客流情况下对应的客流组织方案,给出对应的评价,选择最优方案并提出改进组织措施,为地铁运营管理人员进行换乘站不同时期客流组织工作提供思路。
- 吴丽娟朱小军
- 关键词：城市轨道交通换乘站客流组织
- 轨道交通车站各种交通方式衔接的评价方法研究被引量：4
- 2017年
- 轨道交通车站与其他交通方式的衔接是城市综合交通的重要组成部分,但由于涉及多个交通子系统和主管部门,仅仅依靠轨道交通自身的建设评审,无法客观地评价轨道交通车站与其他交通方式接驳方案的优劣,也无法在建成后进行优化调整。笔者结合实际工程项目建设特点,提出了"对新建项目进行前评估、已建项目每5年进行后评估"的评估方法和流程,并结合天津地铁6号线在建项目和1号线既有项目进行了实际应用,相关经验可供大家参考。
- 王九州朱小军苗赛松
- 关键词：轨道交通交通衔接
- 城市轨道交通客流预测四阶段法及其在TransCAD中的应用被引量：5
- 2018年
- 城市轨道交通线路各设计年度的客流预测工作是轨道交通设计工作中的一项重要基础内容,客流预测结果是后续设计专业的重要依据。四阶段法是城市轨道交通客流预测中常用的一种预测方法,具有系统性和全面性。通过总结四阶段法在TransCAD中的应用过程,对客流预测整个过程进行分析总结,提出基于四阶段法的城市轨道交通客流预测方法,并应用于工程项目中,对设计工作者具有一定的参考价值。
- 朱小军王九州苗赛松
- 关键词：城市轨道交通客流预测四阶段法
- 一种地铁车辆主动障碍物检测系统及方法
- 本发明公开了一种地铁车辆主动障碍物检测系统，包括激光雷达探测装置、毫米波雷达探测装置以及数据融合及控制平台；其中：激光雷达探测装置向障碍物发射激光束，将障碍物反射回来的信号与发射信号进行比较，来探测障碍物的位置、速度、距...
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- 文献传递
