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朱其涛

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:中国卫星海上测控部更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇船载
  • 3篇伺服
  • 2篇极化
  • 1篇电机
  • 1篇质量管理
  • 1篇伺服电机
  • 1篇伺服驱动
  • 1篇伺服驱动器
  • 1篇伺服系统
  • 1篇天线
  • 1篇跳变
  • 1篇通信
  • 1篇通信中断
  • 1篇驱动器
  • 1篇绕组
  • 1篇自跟踪
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应跟踪
  • 1篇阻值

机构

  • 6篇中国卫星海上...

作者

  • 6篇朱其涛
  • 4篇刘孔水
  • 2篇闫世明
  • 1篇张建飞
  • 1篇李钊
  • 1篇张胜

传媒

  • 4篇无线电工程
  • 1篇科教导刊(电...
  • 1篇第十一届卫星...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
测量船质量管理QC小组探索与实践
2016年
本文阐述了质量管理QC小组的相关理论和活动流程,介绍了三种质量管理QC小组在远洋航天测量船中的实际应用,对QC小组活动进行了效果评估,检验了质量管理QC小组活动在改进测量船质量管理、提高工作效益方面的重要作用,对于测量船质量管理工作有一定的借鉴意义。
朱其涛刘孔水
关键词:服务型
船载卫通站伺服电机阻值跳变原因分析
2012年
针对某船载卫通站在设备检查维护时发现的电机三相绕组阻值跳变问题,深入剖析了永磁交流伺服同步电机及天线传动链相关设备内部原理,结合数字万用表基本电路,得出了使用数字万用表测电机三相绕组时的简化模型,利用电磁学相关原理及海上相关试验,论证了引发阻值跳变问题的根源。基于阻值跳变原因,进行了影响域分析,并提出了解决措施,付诸实践后有效减小了船载卫通站伺服电机阻值跳变幅度。
朱其涛刘孔水闫世明
关键词:伺服电机绕组船载天线
船载卫通站C轴应用研究与改进被引量:2
2012年
针对船载卫通天线C轴齿轮在零点附近位置磨损严重、制动不稳定等问题,结合测量船复杂的海上作业环境,深入分析了目前船载卫通站伺服系统在跟踪过程中C轴的角度调整模式,指出现有模式的缺点和不足,同时验证了其在实际应用过程中对传动链性能、跟踪和校相等造成的影响。通过将自跟踪和自适应跟踪2种模式进行比较分析,提出了一种复合调整模式,从而改善了C轴的应用策略,有效保护了传动链系统。
闫世明刘孔水朱其涛
关键词:伺服系统自跟踪自适应跟踪
船载卫通站海上动态A/B极化转换方法
2009年
测量船在广阔海域执行远洋航天试验任务,其船载卫通站必须适应多种极化方式的通信卫星。简要介绍了卫星通信极化的基本概念,对测量船天线馈源网络和跟踪接收机工作原理以及A/B极化转换的机理进行了描述,分析了天线跟踪系统相位变化的原因及关键问题,给出了海上动态A/B极化转换的方法,尤其是对海上动态校相的操作过程进行了较为详细的描述,最后举证了实际应用情况。
张建飞朱其涛李钊
船载卫通站过赤道通信中断问题研究
本文以使用线极化星进行通信保障的某测量船船载站为例,针对其穿越赤道时出现极化反转而导致通信中断的问题进行了探讨,分别从极化角变化规律和天线极化面调整原理两个方面进行了原因分析,并结合测量船实际航行测量海域对原有极化控制程...
张云超朱其涛
关键词:极化角
文献传递
船载卫通站伺服驱动器告警系统优化方案
2011年
优化方案通过以"技防"手段取代"人防",极大地提高了伺服驱动器状态监视的实时性和准确性。结合工程实际分析了信号流程,论证了可行性,合理设计了系统构架,采用EDA技术,以XC95108型复杂可编程逻辑器件(CPLD)为核心硬件电路,辅以外围输入输出设备,在ISE6.0开发环境中运用VHDL硬件描述语言对CPLD进行编程以使其实现设计功能,经过Modulsim平台仿真后载入CPLD芯片。采用以上方式,电路的设计、调试和升级都极为方便。
朱其涛张胜刘孔水
关键词:功放伺服告警系统VHDLEDA
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