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朱亚洲

作品数:4 被引量:28H指数:3
供职机构:重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇动力汽车
  • 4篇遗传算法
  • 4篇汽车
  • 4篇混合动力
  • 4篇混合动力汽车
  • 3篇模糊控制
  • 2篇控制策略
  • 2篇基于遗传算法
  • 1篇动力传动
  • 1篇多目标优化
  • 1篇整车
  • 1篇HEV
  • 1篇传动

机构

  • 4篇重庆交通大学

作者

  • 4篇朱亚洲
  • 3篇纪雷
  • 3篇李军

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于遗传算法的混合动力汽车能量控制系统优化
混合动力汽车作为一种高效的节能环保汽车越来越多的受到了国际社会的广泛关注,美日等国为混合动力汽车的发展做出了表率,丰田普锐斯取得的巨大成功表明了人们对混合动力汽车技术的广泛认可。整车能量控制作为混合动力汽车最为重要的技术...
朱亚洲
关键词:混合动力汽车模糊控制遗传算法
文献传递
基于遗传算法的HEV控制策略优化被引量:3
2015年
混合动力汽车控制策略参数的选取对系统性能有重大的影响。为此,建立了以动力性能为约束指标、以燃油消耗率和排放为评价指标的混合动力汽车控制策略参数优化模型,并对控制策略参数进行优化。利用加权系数法整合评价指标,结合遗传算法工具箱GATBX对控制策略参数进行多目标优化,并利用ADVISOR对优化前后的性能进行仿真。仿真结果表明:在保证动力性的前提下有效降低了混合动力汽车燃料消耗量和排放,其中油耗和NOx降低了17%,HC和CO降低了大约7%。
李军徐杨蛟朱亚洲纪雷
关键词:控制策略遗传算法多目标优化
混合动力汽车模糊控制策略优化被引量:12
2016年
本文中基于自适应模糊逻辑算法研究了某款并联混合动力电动汽车的动力传动系统控制策略,以最小化油耗和排放为目标,在Matlab/Simulink平台上建立相应的控制系统模型,并采用遗传算法对模糊控制规则进行离线优化。结果表明,采用遗传算法优化的模糊控制策略具有较好的控制效果,混合动力汽车的燃油经济性和排放得到有效改善。
李军朱亚洲纪雷徐杨蛟
关键词:混合动力汽车模糊控制遗传算法
混合动力汽车动力传动系统控制策略优化研究被引量:13
2014年
模糊控制策略应用在混合动力汽车上有鲁棒性和非线性能力强、实时性好的优势,但是控制策略的制定主要根据专家经验,具有一定主观性,一般情况下无法获得全局最优。将遗传算法应用于求解混合动力汽车控制策略参数优化问题。以某并联式混合动力汽车为原型,设计模糊控制策略,并采用遗传算法以最小化油耗和排放为目标对控制策略进行优化。仿真结果表明,应用遗传算法经过离线参数优化可以找到一组全局最优的参数,使得油耗和排放都有明显降低。
李军朱亚洲徐杨蛟纪雷
关键词:混合动力汽车控制策略遗传算法模糊控制
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