曾亮
- 作品数：9 被引量：31H指数：5
- 供职机构：中国民用航空总局更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 具有接触接合面的篦齿封严组件振动特性分析被引量：14
- 2006年
- 运用弹性力学理论研究了篦齿封严组件及其减振结构之间过盈装配压力和接触刚度的求解方法,在此基础上给出了具有接触接合面的封严环/阻尼片组合结构动力特性的分析方法,并且研究了阻尼片厚度、阻尼片周向分布数量、装配过盈量等参数对结构动力特性的影响规律。转动情况下封严环离心应力与阻尼片厚度近似成线性关系;阻尼片的周向分布数量影响封严环的固有频率和振型;阻尼片沿周向分布数量越多,应力分布越均匀,封严环的离心应力越小。
- 曾亮李琳
- 关键词：航空航天推进系统接触刚度
- 带有开口减振套的篦齿封严装置固有特性的理论与实验研究
- 以带有开口减振套的篦齿封严装置为研究对象,运用弹性力学、材料力学和接触力学的理论研究了减振套与封严装置之间接触压力和接触刚度的求解方法.在此基础上根据结构系统动力学理论建立了封严装置/减振套组合结构的等效线性系统模型,并...
- 曾亮郭雪莲李琳
- 关键词：篦齿封严装置接触压力接触刚度
- 文献传递
- 用于篦齿封严装置的减振阻尼环设计理论被引量：11
- 2007年
- 运用弹性力学和接触力学的有关理论研究了用于篦齿封严装置减振的阻尼环设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼环的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼环尺寸和接触压力等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律:在篦齿封严装置和阻尼环的组合结构中,存在最佳的阻尼环结构参数,此时阻尼环减振效果最佳;对组合结构不同的周波型振动,阻尼环的减振效果不同.
- 曾亮李琳
- 关键词：封严装置阻尼环干摩擦振动控制
- 用于篦齿封严装置的阻尼套筒减振性能研究被引量：5
- 2009年
- 在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律;在篦齿封严装置和阻尼套筒的组合结构中,存在最佳的阻尼套筒结构参数,此时阻尼套筒减振效果最佳;对组合结构不同的周波型振动,阻尼套筒的减振效果不同.
- 曾亮李琳
- 关键词：篦齿封严装置阻尼套筒干摩擦减振
- 带阻尼套筒的某型发动机低压涡轮部件的动力特性分析
- 2009年
- 以某型发动机低压涡轮部件中带有阻尼套筒的后轴颈结构为例,运用有关理论对其固有特性和动力响应特性进行了全面的分析.对不同的激励形式(单点激励、旋转激励),阻尼套筒通过"移频"和干摩擦作用,均显示了良好的减振性能.在后轴颈和阻尼套筒的组合结构中,阻尼套筒的名义半径有最优值,此时干摩擦对结构振动的衰减效果最好;同时,对组合结构不同节径型的周波振动,阻尼套筒对振动的抑制效果也不同.通过该实例,对后轴颈的工程设计提出了合理的改进建议.
- 曾亮王孝利
- 关键词：干摩擦减振阻尼套筒
- 带有阻尼环(套)的篦齿封严装置固有特性的理论及实验被引量：8
- 2007年
- 以带有开口阻尼环(套)的篦齿封严装置为研究对象,运用弹性力学、材料力学和接触力学的有关理论研究了阻尼环(套)与封严装置之间的接触压力和接触刚度的求解方法.在此基础上,根据结构系统动力学理论建立了封严装置/阻尼环(套)组合结构的等效线性系统模型,并通过模态实验验证了理论模型的正确性.研究了阻尼环的安装位置和阻尼套厚度、宽度、开口量等参数对组合结构固有特性的影响规律.阻尼环在不同的安装位置时对封严装置固有特性的影响较小.阻尼套对封严装置固有特性的影响包括附加质量和附加刚度两方面,当封严装置结构一定时,组合结构的固有频率与封严装置自身频率的差异大小取决于阻尼套附加质量和附加刚度的相对比较.由于阻尼环(套)开口较小,并且它的刚性远低于封严装置的刚性,组合结构仍大致以周波型振动为主.
- 曾亮郭雪莲李琳
- 关键词：航天推进系统篦齿封严装置接触压力接触刚度模态分析
- 基于轨迹跟踪法的干摩擦振动系统动力响应分析方法
- 以一个两自由度的质量-弹簧系统为研究对象,将轨迹跟踪法与谐波平衡法相结合,讨论在简谐激励作用下的平面二维接触摩擦系统的动力响应计算方法,总结了干摩擦阻尼对系统响应的影响规律.算例表明,本文所应用方法的非线性迭代计算次数很...
- 曾亮李琳
- 关键词：动力响应谐波平衡法干摩擦阻尼
- 文献传递
- 阻尼陀螺系统动力响应的有限元复模态分析方法被引量：5
- 2008年
- 采用复模态分析方法研究了陀螺系统及具有粘性阻尼的陀螺系统的动力响应及其数值分析方法,提出了陀螺模态阻尼比的概念,实现了利用有限元结构分析软件对诸如薄壁旋转轴和转动薄壁壳体等各类形式的复杂旋转薄壁结构进行动力特性分析的目的,讨论了不同条件(单点旋转简谐激励和沿圆周呈周波型分布的激励)条件下转动薄壁壳体结构的行波振动特点.
- 曾亮李琳
- 关键词：复模态动力响应行波振动
- 带有阻尼环(套筒)的篦齿封严装置动力响应特性实验被引量：4
- 2008年
- 以带有开口阻尼环(套筒)的悬臂柱壳为对象,进行了悬臂柱壳/阻尼环(套筒)组合结构动力响应特性实验研究,并将实验结果与理论结果进行了对比,以验证理论分析的正确性.通过实验研究了阻尼环的安装位置、阻尼套筒的厚度、宽度、开口量和激振力等参数对组合结构动力响应特性的影响规律.阻尼环在悬臂柱壳上的安装位置对其减振效果有很大的影响;阻尼套筒通过"移频"和干摩擦阻尼作用,有效地降低了组合结构的振动峰值;当组合结构发生不同的周波型振动时,即使是相同的阻尼环(套筒),它的减振效果也是不同的.
- 曾亮李琳
- 关键词：动力响应篦齿封严装置
