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曹愈远

作品数:64 被引量:155H指数:7
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航总局科技基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 54篇期刊文章
  • 10篇专利

领域

  • 36篇航空宇航科学...
  • 11篇自动化与计算...
  • 6篇机械工程
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇经济管理
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇医药卫生
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 16篇直升
  • 16篇直升机
  • 12篇航空发动机
  • 9篇适航
  • 7篇药箱
  • 6篇飞行
  • 5篇信息管理
  • 5篇喷洒设备
  • 5篇向量
  • 5篇向量机
  • 5篇飞行安全
  • 4篇支持向量
  • 4篇支持向量机
  • 4篇喷洒
  • 4篇箱体
  • 4篇复合材料
  • 4篇改装
  • 3篇液压
  • 3篇液压系统
  • 3篇障碍物

机构

  • 64篇南京航空航天...
  • 2篇中国石油天然...
  • 1篇南京禄口国际...

作者

  • 64篇曹愈远
  • 63篇李艳军
  • 10篇汪雷
  • 10篇赵苏阳
  • 8篇乔磊
  • 7篇张建
  • 7篇张丽娜
  • 5篇张伟
  • 4篇郑庆
  • 4篇付利霞
  • 4篇赵晶
  • 4篇王宇婷
  • 3篇汪震宇
  • 3篇钱小燕
  • 2篇张涛
  • 2篇王国超
  • 2篇王小明
  • 2篇李依林
  • 1篇王华伟
  • 1篇王晶晶

传媒

  • 19篇航空计算技术
  • 6篇科学技术与工...
  • 3篇航空发动机
  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇航空制造技术
  • 2篇航空科学技术
  • 2篇滨州学院学报
  • 2篇中国民航大学...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇大电机技术
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机械设计
  • 1篇兵工学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇现代计算机(...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 4篇2022
  • 7篇2021
  • 1篇2020
  • 11篇2018
  • 10篇2017
  • 11篇2016
  • 10篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于免疫理论的航空发动机磨损故障智能诊断被引量:8
2015年
针对航空发动机磨损故障诊断技术智能化、精确化的发展要求,以传统油液监测技术为基础,结合人工免疫系统(AIS)具有的自适应特性、学习记忆特性及识别特性等优点,提出了一种航空发动机磨损故障的智能诊断方法。该方法首先利用人工免疫理论的反面选择原理生成检测器,优化后的检测器生成算法提高了初始检测器的代表性及覆盖性;然后利用故障样本训练出成熟的检测器,使航空发动机典型的磨损状态信息存储在检测器中,实现对故障模式的有效学习和记忆;最后通过检测器的激活发现航空发动机的磨损故障。对油样数据的实例分析结果表明,该方法对航空发动机磨损故障具有较强的识别能力,对磨损状态有很好的监测效果。
马安祥李艳军曹愈远汪震宇安罡
关键词:航空发动机故障诊断免疫系统油液分析磨损
基于模糊综合评判法的民机签派可靠性评估被引量:10
2014年
针对民机签派可靠性设计与评估方法问题,构建了基于多等级的签派可靠性模糊综合评价法。首先通过专家调查方式确定了民机签派可靠性的影响因素二级指标体系并按照重要程度进行分类。然后采用AHP法计算影响因素的权重,运用广义梯形模糊数确定隶属函数,并通过模糊中心法去模糊化,确定模糊关系矩阵,进而建立数学模型实现了对民机签派可靠性的模糊综合评价。最后结合某航空公司B737机队签派可靠性水平进行验证,结果表明该评价模型及其评估结果与实际情况基本一致。
曹愈远李艳军王小明郑庆
关键词:模糊综合评价法隶属函数
某型直升机医疗地板的改装优化设计与适航符合性验证
2021年
由于通用航空的特殊功能、优势和对国民经济增长的巨大推动作用,其在中国迅速发展,通航公司规模越来越大,直升机的业务种类也逐渐增多。然而普通构型的直升机仅具有运输功能,已经不能满足人们对直升机所执行的任务要求,特别是对于医疗救援类的直升机已经成为地震灾区、火情灾区、海上救援等所必需的工具。所以需要对直升机进行改装设计,将其加装医疗设备来满足应急医疗救援的目的。为使直升机能够恢复出厂构型,首先,研究并设计出直升机医疗地板,并且对其结构进行拓扑优化;其次,对直升机医疗地板改装的适航审定流程进行了研究分析,并对直升机加装的医疗地板进行了多种适航符合性验证方法的研究,进行强度试验验证。结果表明,医疗地板满足适航法规要求。研究结果可为通航公司在直升机改装医疗地板方面提供参考依据。可见直升机医疗构型改装设计及适航研究已成为实现直升机应急救援的重要依据。
张鑫葵李艳军曹愈远胡学文
关键词:直升机拓扑优化适航
基于灰色关联度的机场运营效率评价被引量:7
2018年
机场作为客运和货运的集散中心,其运营效率的高低是体现机场综合能力最直接的指标。为了客观准确地评价机场运营效率,构建机场运营效率评价的指标体系,运用熵值法确定各指标权值,在灰色系统理论基础上,提出了基于灰色关联度的机场运营效率评价方法。以南京禄口国际机场为例进行实证研究,研究结果表明,评价指标体系科学合理,评价结果能够客观反映效率的总体水平。
刘浩李艳军曹愈远杨桔梓
关键词:机场运营
基于CART决策树的分层数据无损检测被引量:3
2020年
敲击检测是无损检测技术中最有效的方法之一。针对自由装填式药柱界面粘接质量中可能出现的多种类型粘接方式,使用敲击检测技术采集到粘接质量的分层数据,通过对敲击检测分层数据的研究,提出了一种结合CART决策树的航空装备无损检测方法。实验证明基于CART决策树的智能敲击检测技术能够有效检测出自由装填式药柱界面多种类型粘接方式中的脱粘缺陷,能够避免传统数字敲击检测中面对多种类型粘接缺陷需要重复设置标准值的局限。
宋甫成李艳军曹愈远张兴成
飞机综合电子技术信息系统(IETIS)研究与实践
2015年
针对我国航空产业跨越式发展的背景下对提高飞机综合保障效率和客户服务水平的迫切需要,提出了ASD S1000D标准下飞机IETIS的系统结构和基本功能,并针对实现这些功能的四个关键技术进行了研究。最后,通过研发实践对这些关键技术进行了应用验证。
曹愈远李艳军沈萍张涛
关键词:S1000D
基于PDM的TC取证信息管理系统开发
2016年
为改变发动机型号合格取证信息化管理水平落后的现状,加快适航取证工作进程,在对航空发动机型号取证工作进行深入研究的基础上,以PDM(产品数据管理)系统为平台,使用Java语言和Eclipse工具,对Teamcenter进行定制和二次开发,设计开发了发动机型号合格取证信息管理系统。通过系统可以对发动机型号合格取证工作总体进度进行监控,并且实现了对取证文档、审定流程和取证人员及其权限控制的一体化管理。提高了航空发动机型号取证工作效率,推动了发动机适航取证工作的信息化进程。
汪雷李艳军曹愈远赵苏阳付利霞
关键词:PDM信息管理适航管理
电力作业直升机AS350B3改装设计审定
2014年
为对直升机重要改装设计的认证程序进行深入研究,以电力作业直升机AS350B3为例,对其挂架进行了改装设计和性能分析,提出适航审定基础,确定挂架满足适航法规要求的符合性验证方法,给出改装设计批准书(MDA)的审定流程,为电力作业直升机重要改装设计的适航审定提供理论依据。
刘伟东尚大伟段文运沈建李艳军郑庆曹愈远
关键词:直升机电力作业适航
双基推进剂/包覆层界面脱粘敲击检测的策略被引量:1
2022年
针对双基推进剂/包覆层界面脱粘敲击检测中存在的精度低、效率差、混乱无序等问题,提出一套基于敲击检测原理的策略,并对检测流程作出指导。基于敲击检测的基本特性,分别对被检测的柱体和球头两种特殊曲面进行网格划分,并对网格划分中可能出现的精度敏感性问题进行实验分析。由Barlow检测策略数学模型,提出双基推进剂/包覆层界面检测效率数学模型,该模型分别对顺序检测时间成本和定期检测时间间隔进行了定量分析。提出基于箱型图的波动范围识别方法,可以在缺陷云图中直观显示缺陷位置和恶劣程度。通过完整的工艺流程与案例实验分析表明,所提策略对敲击检测流程与检测后处理措施有一定指导意义。
段仕轩李艳军曹愈远张兴成宋甫成柯宇航
关键词:网格划分
航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证方法被引量:3
2016年
针对航空发动机适航取证的安全性需求,对航空发动机CCAR33-R2.75适航条款进行了解读与分析,明确了该条款的验证要求和方法。将功能危险分析法、故障树分析法和故障模式与影响分析法运用到该验证方法中,并提出了航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证的流程。最后对某型航空发动机进行实例分析,验证了发动机不可控火情对CCAR33-R2.75条款的符合性。该安全性验证方法能够为航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证提供支持。
乔磊李艳军曹愈远赵苏阳许振腾汪雷
关键词:适航符合性航空发动机
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