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成中书

作品数:3 被引量:29H指数:3
供职机构:江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金:浙江省重大科技专项基金更多>>
相关领域:机械工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土泵
  • 2篇混凝土泵车
  • 2篇泵车
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇强度分析
  • 1篇系统功率
  • 1篇节能控制
  • 1篇空气悬架
  • 1篇混凝土
  • 1篇功率
  • 1篇功率匹配
  • 1篇仿真
  • 1篇泵送系统
  • 1篇AMESIM

机构

  • 3篇江苏大学

作者

  • 3篇成中书
  • 2篇江洪
  • 1篇张丛
  • 1篇揭琳锋
  • 1篇李仲兴
  • 1篇王申旭
  • 1篇刘蕾

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇液压气动与密...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
空气悬架导向机构纵向推力杆的优化设计被引量:9
2010年
运用Pro/E软件建立空气悬架导向机构纵向推力杆总成参数化的三维模型,借助于AN-SYS Workbench的参数双向同步传输功能,建立与Pro/E模型参数同步更新的ANSYS有限元模型。按照强度高、质量轻的原则建立了多目标优化函数,通过对优化目标的敏感度和设计空间分析,得出了优化方案。
江洪成中书张丛
关键词:空气悬架优化设计强度分析
基于AMESim的混凝土泵车泵送系统缓冲功能仿真研究被引量:7
2010年
通过分析混凝土泵车泵送系统工作原理,在AMESim软件中建立了该液压系统的仿真模型。在验证模型准确的基础上,针对某款混凝土泵车泵送系统有无缓冲结构进行了仿真对比。结果表明带有缓冲结构的泵送系统,活塞的顶缸速度比无缓冲结构的小,这样能有效地减轻泵送时的振动与冲击,对延长泵车使用寿命具有重要意义。
揭琳锋刘蕾李悦成中书
关键词:混凝土泵车泵送系统AMESIM仿真
混凝土泵车动力系统功率节能匹配的研究被引量:13
2011年
通过对混凝土泵车动力系统的分析,得出混凝土泵车油耗高的几点原因。针对这些原因,借鉴其它工程机械在功率节能匹配方面的研究,结合混凝土泵车自身的实际情况,用理论与实践相结合的方法,在对混凝土泵车用柴油机的特性和主油泵的特性理论分析的基础上,做了大量实车打泵实验,并通过对实验数据分析研究,提出运用区间设定匹配法和转速感应控制对发动机和液压系统进行功率节能匹配控制。最后将依据此功率匹配控制方法得到的混凝土泵车新的节能控制程序与原控制程序做了打泵油耗对比实验,结果显示此功率匹配控制的节能效果显著,具有一定的实用性。
李仲兴王申旭江洪成中书
关键词:混凝土混凝土泵车功率匹配节能控制
共1页<1>
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