您的位置： 专家智库 > >

徐建仁

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：太原铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 2篇电力机车
  • 2篇齿轮
  • 1篇电机
  • 1篇云母
  • 1篇烧损
  • 1篇烧损原因
  • 1篇烧损原因分析
  • 1篇牵引齿轮
  • 1篇牵引电机
  • 1篇自动分度
  • 1篇自动计数
  • 1篇吸尘装置
  • 1篇铣刀
  • 1篇轮齿
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇空气干燥器
  • 1篇8G型电力机...
  • 1篇齿轮齿面

机构

  • 2篇太原铁路局
  • 2篇太原北机务段

作者

  • 4篇徐建仁
  • 1篇秦秀花
  • 1篇刘清江
  • 1篇陈德民
  • 1篇翁淑琴
  • 1篇赵复兴
  • 1篇王振国
  • 1篇范庆庆
  • 1篇高克力
  • 1篇孟庆江
  • 1篇刘清江
  • 1篇张桂萍

传媒

  • 2篇机车电传动
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 2篇2001
  • 1篇1993
  • 1篇1991
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
牵引电机云母槽下刻机
一种牵引电机云母槽下刻机，适用于电机云母槽的加工，它包括：自动分度定位装置，前机头铣刀装置，自动计数及其自动控制部分，吸尘装置及自动停车装置。其特征在于其自动定位装置的转动定位是由转动定位座、定位销、滑块、滑板、拨销等动...
赵复兴孟庆江范庆庆徐建仁高克力王振国
文献传递
8G型电力机车牵引齿轮齿面早期破坏的原因分析
1991年
<正> 一、概述配属我段运用的苏制8G型电力机车,目前已有70余台。随着8G机车走行公里的增加,齿轮箱内的润滑油由于没有进口而出现短缺。为了解决急需,太原铁路分局计量管理分所会同有关部门对润滑油进行了常规研究测试,得出如下结论意见:“国产32~#通用车轴油可取代苏联进口的夏季齿轮箱油、冬季齿轮箱油、工业油、夏轴油、冬轴油5种油类,它们各项实测质量指标都很相近,
陈德民徐建仁
关键词：电力机车牵引齿轮
抱轴式电力机车使用齿轮脂情况探讨
2001年
1 概述 我段配属前苏联进口8G型电力机车80台，SS1型电力机车62台，全部为双边钢性斜齿轮传动。担负着太原—石家庄231 km、太原—大新220 km间货运任务，除15台SS1担负小运转和补机外，其余全部为轮乘制。运行区段全部为山区，最大坡度为22 ‰，最小曲线半径298 m，上行双机牵引4 000 t，下行双机牵引3 300 t，石太线限速60 km/h，北同蒲线限速70 km/h，气候温差较大，夏季最高气温可达40 ℃，冬季气温达-30 ℃左右。从线路、气候条件来讲我段机车运行条件十分恶劣。
刘清江徐建仁翁淑琴张桂萍
关键词：电力机车齿轮箱
DJKG-A型空气干燥器烧损原因分析
2001年
分析了 DJKG— A型空气干燥器因堵塞造成过热烧损原因 ,提出了改进建议。
徐建仁刘清江秦秀花
关键词：空气干燥器烧损内燃机车
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0