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基于误差分析的电池组高精度测量系统的设计被引量：16: 2013年; 动力电池成组技术是电动汽车技术的核心之一，电池组的容量、能量、功率等特性的测试，对于成组电池性能的评价显得尤为重要。提出了一种基于误差分析的电池组测量系统的设计方法，实现了宽电压（0—1000V）、电流（0—400A）范围内，电压、电流、瞬时功率、安时和瓦时的高精度测量。系统测量的电压、电流为自变量，通过DSP计算出来的瞬时功率、安时和瓦时为因变量。基于误差分析，推导出因变量的精度表达式，提出了同步高精度隔离采样方案。通过简化隔离环节，减少了采样电路的线性误差；通过差分输入、LCL滤波调理电路，提高了电压、电流采样的抗干扰能力。; 徐国金吴健温家鹏鲍谚黄勤河; 关键词：误差分析 DSP FPGA

中压电池充放电设备的控制系统研究: 随着锂动力电池在电动汽车的广泛应用并取得成功，在牵引列车上进行锂动力电池储能系统的研究也提上日程。但牵引供电系统直流母线电压高(1500V)，对于中压条件下的锂动力电池组的充放电维护设备目前还没有相关的研究。此外，在新型...; 徐国金; 关键词：牵引供电系统控制策略现场总线; 文献传递

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徐国金