彭兴东
- 作品数：72 被引量：53H指数：5
- 供职机构：辽宁科技大学材料与冶金学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺文化科学一般工业技术冶金工程更多>>
- 提高专业生产实习教学质量的探索被引量：7
- 2009年
- 针对生产实习中存在联系实习难、实习不深入等问题,强调实践教学的育人功能,在实习环节设计,校内外实习基地建设,结合企业课题及大学生科研训练计划项目等方面进行探索。在改革实习内容、与企业联合建立实践教学研究项目、激励和约束制度建设等方面进行了积极的实践。这些探索有效地提高了生产实习的教学质量。
- 彭兴东宋华李胜利
- 关键词：材料科学与工程专业
- 一种金属微轧制装置
- 本实用新型公开了一种金属微轧制装置，实现控制轧制微型化零部件。该装置包括：放卷机构、润滑机构、微型加热器、精密轧机、擦洗烘干设备、平整机构、收卷机构恒张力控制器、制动器。所述的精密轧机包括制动器、伺服电机、机座、联轴器、...
- 廖桂兵李连杰李贺然赵大东姜正义张红梅彭兴东于忠祥
- 文献传递
- 正火工艺处理的EH36船板钢疲劳裂纹扩展行为和断裂韧性
- 2023年
- 采用电子背散射衍射(EBSD)和扫描电镜(SEM)分析了正火工艺处理的EH36船板钢织构、再结晶和疲劳断口。并通过拉伸试验、疲劳裂纹扩展速率试验、疲劳断裂韧性试验及数值模拟等研究了正火工艺处理的EH36船板钢的疲劳裂纹扩展行为、疲劳断裂机理以及外载和应力比对应力强度因子幅值的影响。结果表明:EH36船板钢具有较强的{110}和{111}塑性织构成分,平均晶粒尺寸为8.2μm,变形晶粒所占比例为4.1%,伸长率为33.3%。通过双对数线性拟合得到应力比为0.03和0.1下的疲劳裂纹扩展寿命预测公式分别为da/dN=1.07×10^(-9)(ΔK)^(3.49)和da/dN=1.96×10^(-9)(ΔK)^(3.35)。通过J积分法计算出正火处理的EH36船板钢的疲劳断裂韧性K_(J0.2BL(30))为387 MPa·m^(1/2)。试验钢的疲劳断裂机制是解理穿晶断裂和微孔生长聚合断裂的混合断裂机制。多参数模拟表明在最大外载一定时,相同疲劳裂纹长度下的应力强度因子幅值随着应力比的增加而减小;在疲劳裂纹长度与标准紧凑拉伸试样的长度比值为0.62时,可作为试验钢即将进入瞬断区的判据。
- 王孙中彭兴东张鹏刘磊邢玉杰
- 关键词：正火疲劳裂纹扩展速率数值模拟
- 一种实验室用小规格薄板带异步轧制装置
- 本实用新型涉及一种实验室用小规格薄板带异步轧制装置，包括由上工作辊、下工作辊和辊缝调节装置组成的二辊轧机、上工作辊驱动系统和下工作辊驱动系统；上工作辊驱动系统和下工作辊驱动系统分别位于二辊轧机的两侧，且均置于封闭式的控制...
- 彭兴东边迪张雪健韩远昆余东
- 文献传递
- 一种金属微轧制方法及其装置
- 本发明公开了一种金属微轧制方法及其装置，实现控制轧制微型化零部件。该方法及其装置包括以下内容：轧材经过放卷机构进入润滑机构，经过润滑的轧材进入到精密轧机进行轧制。自动控制系统通过参数的设定启动伺服电机，通过联轴器将动力输...
- 张红梅李贺然李连杰姜正义廖桂兵赵大东彭兴东李娜于忠祥
- 文献传递
- 轧制润滑对冷轧镀锡基板表面微观形貌的影响
- 2022年
- 采用摩擦磨损试验机研究了两种轧制油的摩擦学特性。采用三维形貌显微镜检测了镀锡基板的表面微观形貌。根据镀锡基板表面微观形貌确定了辊缝内的摩擦状态。结合冷轧辊缝润滑系统分析了镀锡基板表面微观形貌的演变。结果表明:1号轧制油高温润滑性优良,其40℃的运动黏度为46.5 mm^(2)/s,黏度指数为169,225℃的油膜强度为804 N,225℃的平均摩擦因数为0.078;采用1号轧制油使MR T-4钢板表面划伤的月平均发生率降低了4.44%,MR T-5钢板表面条纹的月平均发生率降低了11%。
- 陈光刘云峰彭兴东
- 关键词：冷轧镀锡基板润滑微观形貌
- 乳化液润滑工艺对冷轧镀锡原板表面质量的影响被引量：1
- 2022年
- 采用三维轮廓显微镜和扫描电子显微镜观察了冷轧镀锡原板表面微观形貌。通过四球极压试验机测试了两种轧制润滑油的摩擦学性能。研究发现,轧后板面划伤和条状色差与冷轧辊缝润滑效果有关。现场控制规范如下:使用油膜强度高的轧制油,3号乳化液槽质量浓度为(4.5±0.8)%,乳化液中铁粉含量不大于400×10,第4架轧机的压下率为30%~35%,第5架轧机的压下率为27%~33%,第5架轧机工作辊表面粗糙度为0.4~0.6μm。采用该优化润滑工艺后,板面划伤和条状色差明显减少。
- 何小丽彭兴东
- 关键词：冷轧镀锡原板润滑
- 冷轧MR T-4钢镀锡原板表面划伤的原因和控制被引量：2
- 2021年
- 冷轧MR T-4钢镀锡原板表面有划伤。采用三维轮廓显微镜和扫描电子显微镜观察了划伤的微观形貌,使用四球极压试验机检测了两种轧制油的油膜高温强度,目的是弄清表面划伤的原因从而采取控制措施。结果表明:MR T-4钢镀锡原板表面划伤是冷轧时辊缝区润滑不充分造成的。采用油膜高温强度大于94 kg的1号轧制油,以及采用第2~5架轧机之间的钢板冷却系统,并使每个系统的乳化液流量达到1629 L/min,已使冷轧MR T-4钢镀锡原板的表面划伤明显减少。现场使用乳化液的技术条件为:1号和3号槽乳化液浓度(质量分数)相应为(2.3±0.2)%和(4.5±0.2)%,乳化液温度为56~58℃,铁粉含量为(200~380)×10^(-6);氯离子含量不大于25×10^(-6);乳化液稳定性指数为30%~38%。
- 刘云峰王东彭兴东
- 关键词：冷轧镀锡原板划伤润滑
- 轧制乳化液的工业试验及应用被引量：2
- 2008年
- 工艺润滑可以有效地降低轧制力能消耗，减少金属损失，改善表面质量。根据工厂的特定条件，对乳化液Ⅰ、Ⅱ做了对比试验，结果表明：在相同的条件下，使用乳化液Ⅰ比使用乳化液Ⅱ，轧制力平均降低40．7％、轧制能耗平均降低33．3％、每班节水约0．6m^3；辊耗减少0．11kg／t、中间废品率降低0．2％；油耗降低0．27kg／t，可以在体积浓度1．4％使用。乳化液腐败会直接导致其防锈性能下降，最终使乳化液Ⅱ报废；所以延长乳化液使用周期必须加强使用维护，乳化液槽内温度应控制在50～55℃。
- 彭兴东胡林房荣友
- 关键词：工艺润滑节能
- 乳化液防锈性评价方法的试验研究
- 2007年
- 根据冷轧乳化液使用时的具体条件,提出了一套评价乳化液防锈性的新方法,并用该方法对乳化液防锈性进行了试验。试验结果说明,使用后的乳化液防锈性下降;轧后带卷的温度可以加速带钢生锈;中间退火后的带钢轧制时防锈性变差;防锈性好的乳化液与防锈性差的乳化液配比,对防锈性差的乳化液有利,最佳配比为3∶1。工厂实践证明,试验结果是正确的,该评价方法可行。
- 彭兴东胡林房荣友姜效军赵红阳
- 关键词：乳化液
