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张溪

作品数:38 被引量:16H指数:2
供职机构:北京交通发展研究中心更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 7篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇车辆
  • 8篇拥堵
  • 7篇路段
  • 7篇交通拥堵
  • 6篇路网
  • 6篇交通状况
  • 6篇公交
  • 5篇动车
  • 5篇无线
  • 5篇计算方法
  • 5篇浮动车
  • 5篇车道
  • 4篇道路网
  • 4篇交通数据
  • 4篇交通运行
  • 4篇浮动车系统
  • 4篇车辆行程
  • 4篇车流
  • 4篇城市道路
  • 3篇地磁

机构

  • 38篇北京交通发展...
  • 2篇北京交通大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇北京市交通委...
  • 1篇广州地铁设计...
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 38篇张溪
  • 25篇温慧敏
  • 22篇孙建平
  • 21篇郭继孚
  • 19篇高永
  • 13篇张彭
  • 13篇姚青
  • 12篇邓小勇
  • 10篇扈中伟
  • 9篇朱丽云
  • 8篇全宇翔
  • 5篇翟雅峤
  • 4篇姚毅
  • 4篇胡杨林
  • 2篇安健
  • 2篇陈旭梅
  • 1篇刘雪杰
  • 1篇陈峰
  • 1篇全永燊
  • 1篇弓晋丽

传媒

  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇城市交通
  • 1篇中国大城市交...
  • 1篇第九届中国智...
  • 1篇第七届中国智...
  • 1篇2010年中...
  • 1篇第八届中国智...
  • 1篇第十一届中国...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 11篇2014
  • 9篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2010
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种城市道路运行情况评估方法
本发明涉及一种城市道路运行情况评估方法,其包括以下步骤:(1)对出租车GPS数据进行预处理;(2)对经过预处理的出租车GPS数据进行道路匹配,得到载客数据与非载客数据对应的道路类型;(3)对主干路非载客数据和次干路非载客...
张溪高永姚青全宇翔姚毅安健
文献传递
一种地面公交运行快捷性指数计算方法
本发明公布了一种地面公交运行快捷性指数计算方法,其特征在于:步骤如下:针对地面公交各层级网络,以每一个网络中每一个站间的平均车速和断面客流量为最小单位,以断面客流量为权重,计算该网络的平均线网速度(si<Sub>k</S...
高永孙建平温慧敏邓小勇张溪翟雅峤
文献传递
城市交通需求管理政策效果评价技术方法-以北京市尾号限行政策为例
以'交通指数'为核心的城市道路交通拥堵评价指标体系近年来持续定量评价城市道路网运行状况,可以为交通管理部门提供城市道路交通发展规律以及政策措施实施效果评价。随着交通指数应用的不断拓展,北京市近来年对多项交通需求管理政策实...
张溪温慧敏高永
关键词:交通需求管理
文献传递
小汽车与公交车行程速度特性多维度对比分析被引量:2
2014年
基于北京市城市道路上小汽车与公交车的实测行程速度数据,对不同空间和时间维度下小汽车与公交车的速度特性进行了对比分析,从而为交通运行管理提供数据支持和参考。提出了定量表征小汽车与公交车速度变化趋势一致性的关联度指标,并对其计算方法进行了比选和论证。同时借助表征小汽车与公交车各自速度离散性的方差指标,以及表征二者速度大小差异性的绝对速度差指标,从不同道路类型、不同时段,以及有无公交专用道3个角度对小汽车与公交车各自的速度离散性、二者的速度差异性及关联性进行了对比分析。结果表明,快速路上小汽车与公交车的关联度最弱,q值为0.100;高峰时段的关联度较平峰时段强,q值分别为0.031和0.051;无公交专用道主干路上的关联度较有公交专用道主干路强,q值分别为0.101和0.083。基于大量数据论证得到的研究结论不仅具有普遍意义,而且量化了小汽车与公交车的速度特性。
王玉焕陈旭梅贾显超龚辉波张溪
关键词:交通运行多维度
基于混沌理论的短期交通流量多步预测被引量:7
2013年
短期交通流量预测是智能交通系统的核心研究内容之一。针对城市交通流具有的混沌特性,提出1种具有较高精度的短期交通流量多步预测方法,以支持交通控制和交通流诱导。利用最大Lyapunov指数方法判别交通流量时间序列的混沌特性,对交通流量时间序列进行相空间重构,并在此基础上结合加权一阶局域方法设计了基于混沌理论的交通流量多步预测算法。将此方法运用于实际道路交通流量的多步预测,比较多步预测值与实际流量值,其平均绝对百分比误差为3.33%,平均绝对误差为9.05/[pcu·(5min)-1],均方根误差为10.36/[pcu·(5min)-1]。应用结果表明,该预测方法具有较高的精度。
贾显超陈旭梅弓晋丽张溪郭淑霞
关键词:交通流量相空间重构多步预测
北京市缓解交通拥堵综合措施实践与运行效果评价
北京市作为城市化、机动化同步快速发展的特大城市,交通拥堵问题已成为制约首都社会经济发展的重要问题之一。近年来北京市加大了道路基础设施建设的步伐,并确立了优先发展公共交通的方针,通过加强交通需求管理(奥运期间“单双号”限行...
张溪温慧敏孙建平扈中伟
关键词:交通拥堵浮动车系统
文献传递
一种桥下积水导致的交通拥堵蔓延预测技术方案
本发明公开了一种桥下积水导致的交通拥堵蔓延预测技术方案,其特征在于:包括两个模型,模型一是以桥下点段为积水导致拥堵的中心点,在每个预测周期内进行拥堵影响范围预测时,均以此中心点为起始点,将预测的拥堵蔓延速度乘以预测时间得...
高永孙建平翟雅峤张溪姚毅
文献传递
一种早晚高峰交通拥堵指数的预测方法
本发明公开了一种早晚高峰交通拥堵指数的预测方法,包括以下步骤:a.将预测天分为工作日和休息日;b.采用因素分解模型对正常天气的工作日的早晚高峰的拥堵指数进行预测,当出现雨、雪、雾的极端天气时,在正常的工作日的早晚高峰的拥...
孙建平温慧敏郭继孚高永张溪
无线地磁车辆检测器外壳及检测器
本实用新型公开了一种无线地磁车辆检测器外壳及检测器,其中外壳包括底座和套于底座上的外罩,其中底座由底板和与底板连接、周向封闭的侧板构成,底板的边缘突出于侧板的外壁面,所述外罩由顶面和与顶面连接、周向封闭的侧壁构成。本实用...
张彭郭继孚邓小勇姚青张溪
文献传递
一种桥下积水导致的交通拥堵蔓延预测技术方案
本发明公开了一种桥下积水导致的交通拥堵蔓延预测技术方案,其特征在于:包括两个模型,模型一是以桥下点段为积水导致拥堵的中心点,在每个预测周期内进行拥堵影响范围预测时,均以此中心点为起始点,将预测的拥堵蔓延速度乘以预测时间得...
高永孙建平翟雅峤张溪姚毅
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