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张桐鸣

作品数:7 被引量:41H指数:3
供职机构:哈尔滨工程大学机电工程学院更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目哈尔滨市科技创新人才研究专项资金黑龙江省高等教育学会“十一五”教育科学研究规划课题更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇预紧
  • 2篇预紧力
  • 2篇数值仿真
  • 2篇螺栓
  • 2篇螺栓预紧
  • 2篇螺栓预紧力
  • 2篇舰用
  • 2篇仿真
  • 1篇低压缸
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷作用
  • 1篇三维建模
  • 1篇三维建模技术
  • 1篇扫频试验
  • 1篇双管板
  • 1篇汽缸
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机

机构

  • 7篇哈尔滨工程大...

作者

  • 7篇张桐鸣
  • 5篇史冬岩
  • 5篇张亮
  • 5篇张成
  • 4篇高旭文
  • 2篇刘贺平

传媒

  • 2篇船舶
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
机械行业三维建模技术综述被引量:21
2010年
针对机械行业广泛使用的三维建模技术进行了系统的调研分析,以常用软件为分析单元,从其功能特点、发展历程、技术更新趋势、应用领域等方面着手,进行了详细的阐述;同时阐述了三维建模技术之间以及三维建模技术与常用分析软件之间及办公软件的接口技术。希望能够引导初学者选择合适的建模技术进行学习;帮助那些要引进三维建模技术的企业合理地选择建模技术;拓宽已经掌握三维建模技术人员的眼界。
罗阿妮张桐鸣刘贺平李杨
关键词:三维建模技术INVENTOREDGEPRO/EUGCATIA
离合器接合过程中热-应力耦合分析被引量:2
2011年
对于摩擦离合器接合过程系统承载复杂,相关研究文献较少的现象,基于有限元数值仿真算法,以某湿式多片摩擦离合器为研究对象,考虑不同转速工况下,研究离合器接合过程中摩擦片的温度响应及热应力响应。研究表明,在不同转速工况下,摩擦片达到热平衡的时间基本相同,离合器系统达到热平衡时间随着转速的增大而增大;摩擦表面和非摩擦表面的温度上升及下降趋势有明显不同。
张亮史冬岩张成张桐鸣高旭文
关键词:离合器摩擦片温度场热应力热流密度
螺栓预紧力对舰用汽缸力学特性的影响研究被引量:3
2011年
针对螺栓预紧力对舰船设备力学特性影响研究较少的现象,以某舰用汽缸为例,研究螺栓预紧力对其力学特性的影响,对舰用汽缸在无螺栓预紧力和螺栓预紧力不同工况下进行对比,分析汽缸的变形和螺栓的强度。研究表明:为使舰用汽缸工作时发生较小相对位移,增强密封性能,在保证螺栓强度条件下应充分发挥螺栓预紧力作用,其预紧应力应控制在其材料屈服极限的45%~52%之间。
史冬岩张亮张成高旭文张桐鸣
关键词:螺栓预紧力屈服极限数值仿真
二维绘图软件现状及发展趋势概述被引量:4
2011年
针对目前国内广泛使用的二维绘图软件进行了系统地调研和分析。着重阐述了像Au-toCAD、CAXA、Photoshop等二维绘图软件的发展历程、功能、特点、应用领域和发展趋势等。对功能相似的软件进行了重点比较,对各个软件的技术优势也进行了分析。最后,对二维绘图软件整体的发展趋势进行了分析论述。通过分析论述,使相关的研究人员对二维绘图软件有了一个系统的了解。希望能够给初学者选择合适的二维绘图软件进行学习提供帮助,同时起到拓宽已掌握二维绘图软件技术人员的眼界。
李杨罗阿妮刘贺平张桐鸣
关键词:二维绘图软件AUTOCADCAXAPHOTOSHOP
冲击载荷作用下预紧力螺栓强度特性研究被引量:11
2012年
对冲击载荷作用下的预紧力螺栓进行强度分析,对比分析螺栓联接结构在横向冲击和纵向冲击以及不同预紧力和不同冲击载荷工况下的螺栓强度和结构响应,验算了某舰用汽缸在冲击载荷作用下的螺栓强度。研究表明,螺栓联接在冲击载荷作用下,螺栓的应力响应随着预紧力的变化而变化,且受剪螺栓的预紧应力在其材料屈服极限的40%左右时,其强度最大;受拉螺栓的强度会随着其预紧力的增大而变薄弱;同时受剪拉作用的螺栓,当预紧应力在其材料屈服极限的40%左右时,其强度最大。
史冬岩张亮张成张桐鸣
关键词:冲击载荷螺栓预紧力
舰用冷凝器原模型与畸变模型力学特性研究
2012年
针对非对称布管冷凝器双管板结构研究较少的现象,介于实际模型试验时诸条件的限制,采用缩尺比模型试验时,因缩尺导致模型小特征难以加工和试验的情况,基于有限元数值仿真法研究冷凝器双管板基准模型、畸变模型与原模型的力学特性关系。研究表明,基准模型能很好地预测原模型力学性能;畸变模型在一定的畸变尺寸下能较精确地预测原模型力学性能。
史冬岩张亮张桐鸣张成高旭文
关键词:冷凝器双管板有限元分析
舰用主汽轮机汽缸振动特性研究
2011年
针对舰用主汽轮机汽缸振动特性研究较少的现象,研究主汽轮机低压缸的振动特性,对某型舰用主汽轮机汽缸进行数值仿真分析,并通过试验验证。研究表明,在1—1000Hz频域内,舰用主汽轮机汽缸整体模型只出现了一阶振型,低压缸结构中的筋板、肋板、薄板等局部尺寸较小的部位易引起振动出现局部模态;低压缸结构局部尺寸较大的部位,不易引起振动;进行扫频试验时,通过纵向扫频及垂向扫频能够很好地弥补单向扫频时出现的峰值点频率的大幅跳跃。
张亮史冬岩张成张桐鸣高旭文
关键词:低压缸数值仿真扫频试验
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