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张昕明

作品数:13 被引量:26H指数:3
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家软科学研究计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇应急
  • 3篇应急资源
  • 2篇调度
  • 2篇运输路径
  • 2篇租车
  • 2篇最短路径
  • 2篇物资运输
  • 2篇路网
  • 2篇交通管制
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流量
  • 2篇交通异常
  • 2篇交通异常事件
  • 2篇公共交通
  • 2篇方格网
  • 2篇车头
  • 2篇车头时距
  • 2篇城市出租车
  • 2篇出租车
  • 1篇调度策略

机构

  • 13篇哈尔滨工业大...
  • 1篇辽宁大学

作者

  • 13篇张昕明
  • 9篇王健
  • 4篇安实
  • 2篇崔建勋
  • 2篇魏艳波
  • 1篇谢秉磊
  • 1篇李丽华
  • 1篇张达夫
  • 1篇杨璐
  • 1篇丁川
  • 1篇张涛

传媒

  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于出租车GPS数据挖掘的交通异常识别方法
基于出租车GPS数据挖掘的交通异常识别方法,属于交通流量和路径选择模式的交通异常识别领域。现有的交通异常时间检测设备的局限性和数据的不完整性导致交通异常事件识别的准确性和实时性低的问题。一种基于出租车GPS数据挖掘的交通...
安实张昕明崔建勋王健姚焓东魏艳波
文献传递
主路优先无信号交叉口次要道路通行能力分析被引量:5
2011年
基于可插间隙理论和概率论方法,推导出理想条件下只有2股车流情况下无信号交叉口次要道路的通行能力计算模型,然后对理想模型的不足进行分析,并运用随机过程的马尔可夫理论对无信号交叉口主要道路为双向4车道,次要道路为直行车、左转车、右转车混合交通流,同时考虑不同车型,建立次要道路通行能力的修正模型.
丁川谢秉磊张昕明
关键词:通行能力无信号交叉口车头时距
基于博弈论的高速公路网络关键路段识别方法被引量:3
2015年
高速公路网络的关键路段识别对于网络的正常运营及潜在危险的评估具有重要意义。作为交通管理者,需要帮助出行者进行路径的选择策略以尽可能的规避风险并实现出行;而各种潜在威胁,以基于路段失效的策略尽可能地使网络服务能力降低,达到攻击网络的目的。将影响高速公路网络性能的潜在威胁看作网络的攻击者,与交通管理者构成攻防博弈的关系,构建了高速公路网络关键路段识别的攻防博弈模型,实现网络关键路段识别与交通流量分配的同步改善。引入加权熵函数,以表征网络攻击者发出攻击网络的信息的不确定性,结合用户均衡分配方法,提出了该博弈模型的求解算法。黑龙江省高速公路网络的算例结果表明,加权熵函数中的参数θ对关键路段排序结果影响不大,在θ=5时,该方法识别出关键路段排序结果均为路网中的问题路段(事故多发、多雨雪、高流量等),与经验情况及实际情况一致。同时,该方法还能够给出相应的路段流量分配比例,为交通规划与管理提供参考。
安实张涛张昕明王健
关键词:交通安全高速公路网关键路段博弈论熵函数
一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统
一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统,它属于应急管理技术领域。本发明解决了采用现有方法无法决策出最佳运送路线的问题。本发明依据wardrop平衡准则的Beckmann交通流量分配模型和BRP函数得到最基本...
王健杨书楠张昕明
文献传递
一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统
一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统,它属于应急管理技术领域。本发明解决了采用现有方法无法决策出最佳运送路线的问题。本发明依据wardrop平衡准则的Beckmann交通流量分配模型和BRP函数得到最基本...
王健杨书楠张昕明
一种多情景下应急处突资源的调度方法
本发明涉及一种多情景下应急处突资源的调度方法,包括如下步骤:步骤一、应急处突事件资源调度需求分析:基于历史中相关不用之类事件处理及应急资源调度的需求,构建应急处突元情景并建立事件数据库;将待处理的事件与所述数据库进行检索...
王健李丽华杨璐张昕明
文献传递
一种安保巡逻资源部署方法及系统
一种安保巡逻资源部署方法及系统,它属于安防技术领域。本发明解决了采用现有方法不能合理地部署有限的安全资源的问题。本发明根据防御方和攻击方的奖惩情况来定义防御者的回报函数,利用回报函数值对巡逻目标进行优先性排序,并根据量子...
王健张昕明史远
文献传递
基于元胞的区域疏散模型及逆向车道优化设置研究
在城市规模不断发展和扩大的同时,城市的安全问题受到各种自然灾害的潜在威胁。随着现代气象监测和预测技术的发展,一些自然灾害在一定程度上是可以提前预报的,当灾害的危害程度达到一定级别时,为避免或降低人员和经济损失,需要在有限...
张昕明
关键词:拓扑结构
文献传递
基于时空特性的GPS轨迹数据压缩算法被引量:15
2013年
车辆GPS数据中蕴含的车辆轨迹信息具有重要的理论和应用价值。为减少轨迹数据存储空间,提高数据分析及传送速度,提出了一种基于时空特性的轨迹数据压缩算法,根据GPS数据点的时空三维特征,计算轨迹特征点判断的距离标准,更准确的提取轨迹信息。算例分析结果表明,基于时空特性的GPS轨迹数据压缩算法大幅度减少轨迹压缩误差,提高压缩效率。
张达夫张昕明
关键词:数据压缩
一种基于中心性测量的恐怖袭击网络分析与事件预测方法
一种基于中心性测量的恐怖袭击网络分析与事件预测方法,它属于应急管理技术领域。本发明解决了现有方法对恐怖袭击事件预测的准确度低以及通用性差,难以有效指导反恐实战的问题。本发明通过建立恐怖袭击异构网络,提出了通用性和可扩展性...
张昕明王健
文献传递
共2页<12>
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