张强华
- 作品数：6 被引量：45H指数：3
- 供职机构：南京大学地理与海洋科学学院城市与区域规划系更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学环境科学与工程更多>>
- 高速铁路枢纽地区的开发模式研究
- 随着我国城市化、工业化的快速推进，交通网络成为支撑城市经济、社会发展的重要硬件平台。根据国务院批准的《中长期铁路规划》，我国高速铁路将形成“四纵、四横、三大城际”的网络系统，我国的“高铁时代”已经来临，而高铁枢纽地区的开...
- 张强华
- 关键词：城市规划高速铁路枢纽地区
- 中小城市现代服务业集聚区规划方法研究——以泰兴城区现代服务业集聚区为例
- 2010年
- 作为建立在新技术革命和产业升级基础上的新兴产业,现代服务业日益成为影响城市经济发展的重要力量,而作为服务业发展的重要模式和载体的服务业集聚区,其建设也在各地相继展开。现代服务业集聚区的规划应着重处理好集聚区的功能定位、业态选择、内部组织和实施、运营问题。此文以泰兴城区现代服务业集聚区规划为例,详细探讨了中小城市服务业集聚区的规划方法和步骤。
- 张强华
- 关键词：现代服务业集聚区规划方法
- 高速铁路时代大型铁路枢纽的发展模式探讨--从“交通综合体”到“城市综合体”被引量：30
- 2011年
- 我国目前铁路枢纽多采用交通综合体的发展模式,存在交通组织不畅、功能混而不合、空间相互割裂等问题。在高速铁路时代,将高速铁路枢纽作为触媒,可对城市发展起催化作用,应发展城市综合体的模式,在以枢纽为中心的合理步行范围内,将铁路枢纽与其周边地区紧密联系而形成统一的整体,使人流以最便捷的方式完成旅行的各项目的,保证城市综合体范围内的人流集聚,以城市综合体的成功开发带动城市更大范围的开发。
- 李胜全张强华
- 关键词：高速铁路铁路枢纽交通综合体
- 中小城市现代服务业集聚区规划方法探讨——以泰兴城区现代服务业集聚区为例被引量：4
- 2010年
- 作为建立在新技术革命和产业升级基础上的新兴产业,现代服务业日益成为影响城市经济发展的重要力量。在这一背景之下,服务业发展的重要模式和载体——服务业集聚区的建设在各地相继展开。本文总结集聚区规划中功能定位、业态选择、内部组织以及实施运营等关键性的问题,并以泰兴城区现代服务业集聚区规划为例,详细探讨了中小城市服务业集聚区的规划方法和步骤。
- 张强华葛幼松李胜全
- 关键词：现代服务业集聚区规划方法
- 城市规模与碳排放的相关性思考被引量：9
- 2010年
- 文章利用灰色斜率关联度,对碳排放量与城市规模中的人口、经济和土地因素的关系进行了实证研究,结果表明人口与碳排放量存在一定正相关关系,随着人口规模的增加,新增人口的人均碳排放量高于存量人口;经济增长与碳排放量存在显著正相关关系,经济增长对碳排放变化具有增量效应:而土地开发密度与碳排放量存在显著负相关关系,土地开发密度越低,碳排放量越高。针对上述研究结论,提出了构建低碳南京的建议,以为低碳城市建设服务。
- 钟宜根葛幼松张强华顾鸣东
- 关键词：碳排放人口经济增长
- 城市交通发展中的“人本位”理念——以江苏南京为例被引量：2
- 2009年
- 针对目前城市交通发展中普遍存在的"重车轻人"的思想以及规划和管理中的人性化缺失现象,阐述了城市交通"人本位"理念的内涵和目标,并在此基础上提出了交通发展中如何落实这一理念的相关策略和措施。
- 张强华葛幼松钟宜根
- 关键词：城市交通人本位人性化出行环境
