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张卫良

作品数:33 被引量:71H指数:5
供职机构:杭州师范大学人文学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目更多>>
相关领域:经济管理历史地理社会学文化科学更多>>

文献类型

  • 31篇中文期刊文章

领域

  • 19篇经济管理
  • 9篇历史地理
  • 8篇社会学
  • 3篇文化科学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇城市
  • 4篇城市史
  • 2篇学术
  • 2篇文化
  • 2篇公园
  • 2篇城镇化
  • 1篇大学城
  • 1篇地方高校
  • 1篇对等
  • 1篇新市场
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  • 1篇叙事研究
  • 1篇学科
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  • 1篇政府
  • 1篇政府管理

机构

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  • 1篇上海外国语大...

作者

  • 31篇张卫良
  • 3篇赵宣
  • 1篇周真真
  • 1篇胡悦晗
  • 1篇郭巧华
  • 1篇张蓓蓓
  • 1篇李芸
  • 1篇乔西·帕克

传媒

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  • 4篇世界历史
  • 4篇杭州师范学院...
  • 3篇杭州
  • 2篇史学月刊
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  • 1篇清华大学学报...
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  • 1篇创新与创业教...
  • 1篇经济社会史评...
  • 1篇都市文化研究
  • 1篇城市学刊
  • 1篇世界近现代史...
  • 1篇城市史研究

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇2000
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
刘易斯·芒福德的“区域城市”思想及其城市愿景被引量:2
2014年
刘易斯·芒福德是一位伟大的城市思想家,在其毕生的学术研究中,城市是其最为关切的主题。他在前人的研究基础上探究城市文化、城市历史以及城市的未来。针对现代大都市的种种问题,芒福德倡导城市建设应该以城市文明为目标,以区域维度构建"区域城市",促进城市的合理分布和社会的健康发展。"区域城市"是缓解现代大都市种种弊端的最终手段。中国现有新型城镇化发展路径的选择与芒福德的"区域城市"思想相接近,城乡一体化是摆脱大都市困境的一个发展方向。
张卫良
关键词:城市观
争议之地:无家可归者与亚特兰大市中心公园
2013年
在此项研究中,我们调查了公园利益相关方超过20年控制无家可归者在市中心公园活动规模的举措,以及无家可归拥护者对付这些举措的一系列回应。我们发现,伍德拉夫公园的用途和价值伴随一天的不同时间、一周的不同日子和不同季节而变化。此外,公园利益相关方虽会随时间而变更,但当局使用的策略不一定必然会朝着某个始终如一的方向发展,或者按一种常规模式变化。最终,虽然无家可归的拥护者比起过去已很少看到,但他们仍然保护了公园内的无家可归者。案例研究认为,一个公园应该是一个基础空间,即作为共有地向所有人开放;也应该是一个典范空间,在这里,没有人会被看作是入侵者。
唐纳德·C.雷泽斯蒂莫西·J.克里敏斯约翰娜·J.伯尔斯乔西·帕克李芸张卫良
关键词:无家可归者
大学城:文化建设与区域社会发展——以杭州大学城与仓前镇为例被引量:2
2013年
在当代中国的城市化进程中,"大学城"建设是一种普遍现象,也是社会文化建设的重要组成部分。新的杭州大学城位于江南风格鲜明、历史文化遗产丰富的余杭仓前镇,大学城的建设必将造就新的文化内涵,并推进区域社会的发展。现实的问题是如何以大学城建设为契机,通过与区域社会传统历史文化的有机结合,培育一种新的创新文化,形成一个新型的现代社区。
张卫良胡悦晗
关键词:大学城历史文化遗产
工业革命前英国交通运输业的发展被引量:3
2004年
交通运输业对于一个国家的发展具有重大的经济意义。在前工业时期,英国的陆路、水路和海路形成了一个互为补充、缺一不可的"三位一体"式交通运输网络。经过不断地改造和发展,英国的交通运输业取得了重大成就,为英国的经济起飞打下了坚实的基础。
张卫良
关键词:交通运输
“商业社会”:英国近代早期的一种新观念被引量:1
2008年
英国"商业社会"的出现源于海内外商业贸易的迅猛发展。在近代早期,英国的经济思想家们在有关商业贸易获利的正当性和重要性、"市场"概念、商人的地位和作用以及商业利益与国家利益的关系等方面逐渐呈现出相似的意识,至古典经济学时代,"商业社会"的观念获得了最为充分的阐释。这一观念对于正确认识和分析现代社会的发展仍有重大的现实意义。
张卫良
关键词:重商主义商业社会
第三届中国世界城市史论坛综述
2015年
2014年8月29日至31日,由杭州师范大学、中国社会科学院世界历史所和英国莱斯特大学城市史中心主办,杭州师范大学城市学研究所和《世界历史》编辑部承办,杭州国际城市学研究中心、浙江省城市治理研究中心协办的第三届中国世界城市史论坛在杭州召开,来自海内外三十余名专家学者参加了会议。本届研讨会共收到论文近四十篇,以“城市化语境下的城市与乡村”为主题,集中探讨了城市化和城市史理论、帝国城市与殖民城市、乡村市镇、郊区蔓延与扩张、城市贫困、住房与环境等问题。
张蓓蓓张卫良
关键词:城市史专家学者
“迪奥斯现象”:英国的城市史研究被引量:2
2015年
二战后,作为史学分支的城市史开始在欧美国家出现,并逐渐扩及全球。英国有关城市历史的著述很早就有,但作为一门学科的城市史却是在1960年代才产生的,其中J.H.迪奥斯发挥了十分重要的作用,被称为"迪奥斯现象"。迪奥斯经历战争年代,关注社会现实,治学由经济史转向城市史,注重学术基础工作和交流平台的搭建,为英国城市史的发展做出了开拓性的贡献。
张卫良
关键词:城市史
中世纪西欧农村手工业的起源和特点被引量:1
2001年
中世纪西欧农村手工业有两个不同的渊源 ,一是古代罗马的 ,二是各日耳曼民族的。这两个传统在西欧各区域的经济中得到了体现。西欧农村手工业并不像从前人们想象的那样简单 ,其在中世纪发展的三个阶段上表现各异 ,而且显示了它的复杂性。在中世纪 ,西欧农村手工业的主要特点反映在生产目的、生产者的地位、组织生产的形式、与市镇的共生关系以及产品的市场化等方面。
张卫良
关键词:中世纪农村手工业
“交通革命”:伦敦现代城市交通体系的发展被引量:10
2010年
伦敦现代城市交通体系的建构大体可以分为三个阶段,即初始阶段、成长阶段和成熟阶段,其交通体系呈现出立体化、采用新技术、城郊合理布局、管理趋于有序以及"福利"色彩的特征,而在城市交通与城市空间的协调、产业的分布、人口的迁移、城郊的扩展以及政府的管理等方面,伦敦的历史经验充分展现了现代城市发展与交通建设之间的紧密关系,这些对于我国现代城市的建设有着非常重要的现实意义。
张卫良
关键词:交通革命交通体系公共交通政府管理
“教材之问”:世界史教材与教学被引量:2
2013年
自19世纪晚期以来,历史学作为一门独立学科,不但需要秉承已往的历史传统,而且需要拓展新的内涵,历史教材与教学在学科体系中占有非常重要的地位。历史教学是文明传承、国家繁荣、人权维系、道德规训、生活福祉的一个重要手段,高等院校的历史专业自然担负着这样的重任。在世界史学科的发展过程中,世界史教材与教学之间存在着一种“错位”现象,世界史教材似乎就是世界史教学,
张卫良
关键词:世界史学科历史教材历史教学世界史教学历史传统
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