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张剑

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：同济大学机械与能源工程学院机械工程系更多>>
发文基金：上海汽车工业科技发展基金上海市自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇压缩量
  • 1篇三维建模
  • 1篇三维建模方法
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇曲面
  • 1篇曲面生成
  • 1篇密封
  • 1篇密封条
  • 1篇轿车
  • 1篇控制系统
  • 1篇激光测微仪
  • 1篇建模方法
  • 1篇CAD
  • 1篇车身

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇张剑
  • 3篇万德安
  • 2篇孔健
  • 1篇刘晓东
  • 1篇刘泳

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇机械工程师
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 3篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
自聚焦伺服型激光测微仪的控制系统研究与开发
2000年
介绍了自聚焦伺服型激光测微仪的控制系统的硬件电路接口及监控软件的设计与实现技术。通过实验验证了控制系统的软、硬件设计符合测微仪的测量要求。
孔健张剑刘泳万德安
关键词：激光测微仪控制系统
汽车车身工程图纸三维建模方法被引量：3
2000年
本文提出根据工程图纸建立汽车车身零部件计算机三维模型的方法。借助于轿车车身覆盖件计算机辅助设计的原理 ,通过获取少量的数据点生成轮廓线 ,然后借助轮廓线生成三维模型的轮廓曲面。该方法应用简单、快捷、精度较高。
张剑孔健万德安
关键词：汽车车身三维建模曲面生成CAD
轿车密封条压缩变形的基础性能研究被引量：2
2000年
开发研制新型密封条压缩过程的力—位移动态测试装置 ,通过计算机控制 ,可以实现不同压缩速度下的力—位移响应特征测试。该装置不仅能够评价各种密封条结构对车门关闭力的影响 ,同时 。
万德安厉梁刘晓东张剑赵建才蔡增伟问庆武沈启彧
关键词：轿车密封条压缩量
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