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张冬冬
作品数:
14
被引量:22
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
机械工程
理学
一般工业技术
航空宇航科学技术
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合作作者
黄金泉
南京航空航天大学
鲁峰
南京航空航天大学
郭勤涛
南京航空航天大学
邢耀东
南京航空航天大学
姚文荣
南京航空航天大学
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航空发动机健康管理系统快速原型方法研究
航空发动机健康管理技术可以有效提高发动机的安全性和可靠性。目前传统的航空发动机健康管理系统设计方法具有周期长、成本高、风险大等问题,而快速原型技术可以有效提高系统的开发效率,因此本文针对航空发动机健康管理系统的快速原型方...
张冬冬
关键词:
航空发动机
健康管理
简化模型
系统可靠性
文献传递
海上风电结构过渡段灌浆体疲劳性能研究
单桩基础是目前应用最为广泛的近海风电结构基础形式。本文主要针对采用单桩基础的海上风电结构过渡段,研究了过渡段灌浆体在风荷载和波浪荷载共同作用下的疲劳性能。主要研究内容和结论如下: 1、针对海上风电结构所处的环境,确定过...
张冬冬
关键词:
单桩基础
波浪荷载
文献传递
航空发动机控制系统的快速原型仿真方法
本发明公开一种航空发动机控制系统的快速原型仿真方法,属于航空发动机控制系统设计技术领域。首先建立控制算法模型,利用虚拟仪器技术及实时硬件平台进行控制系统的原型设计,通过自动代码生成技术将设计好的航空发动机控制算法模型编译...
黄金泉
张冬冬
鲁峰
陈前景
文献传递
基于高斯过程响应面及核密度估计的有限元模型确认方法的研究
有限元建模仿真技术在工业领域得到了较为广泛的应用,但有限元模型的预测可信度却一直困扰着有限元建模和仿真分析人员。在有限元建模仿真过程中,存在各种各样的不确定性因素,从而导致有限元模型计算结果存在不确定性。本文以圣地亚虚拟...
张冬冬
关键词:
核密度估计
模态参数识别
文献传递
冲刷对海上风电结构自振频率的影响研究
为了研究冲刷作用对采用大直径单桩的海上风电结构的第一阶自振频率的影响规律,本文采用有限元方法建立桩土相互作用的风电结构模型,进行模态分析。分析了冲刷深度、冲刷坑宽度、冲刷坑坡角及土体的性质变化等因素对风电结构第一阶自振频...
张冬冬
程晔
商红磊
关键词:
模态分析
自振频率
主分量法在结构动力学模型确认中的应用
以圣地亚实验室提出的结构动力学模型确认挑战问题为应用实例,初步提出了结构动力学模型确认的流程,实现了主分量法在结构动力学模型确认中的成功应用。使用核密度估计法获得子结构不确定参数的概率分布密度,通过主分量法实现了不确定性...
张冬冬
郭勤涛
关键词:
响应面
主分量法在结构动力学模型确认中的应用
以圣地亚实验室提出的结构动力学模型确认挑战问题为应用实例,初步提出了结构动力学模型确认的流程,实现了主分量法在结构动力学模型确认中的成功应用。使用核密度估计法获得子结构不确定参数的概率分布密度,通过主分量法实现了不确定性...
张冬冬
郭勤涛
关键词:
主分量
响应面
结构动力学
文献传递
典型螺栓联接结构的有限元模型确认研究
以典型螺栓联接结构为实例,讨论了有限元模型确认的技术思路。选取两块钢板组成的螺栓联接结构作为应用实例,初步提出了有限元模型确认流程。针对有限元模型确认过程中存在的若干问题,如目标结构中不确定性的来源,分层确认,有限元模型...
张冬冬
郭勤涛
关键词:
有限元分析
核密度估计
文献传递
一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统
本发明公开了一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统,该方法包括:建立涡轴发动机稳态实时模型;采用剩余燃油流量动态加减系数法建立涡轴发动机动态实时模型。本发明解决了现有的发动机动态实时模型建模过程中在只有试车数据而缺乏部...
鲁峰
黄金泉
张冬冬
姚文荣
邢耀东
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航空发动机气路故障诊断的快速原型设计方法及平台
本发明公开了一种航空发动机气路故障诊断的快速原型设计方法,包括以下步骤:建立发动机的自适应模型;设计航空发动机全寿命周期内的气路故障诊断逻辑,实现异常监视与气路性能在线估计;设计发动机气路故障诊断快速原型平台,验证异常监...
鲁峰
黄金泉
张冬冬
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