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廖敏

作品数：12 被引量：29H指数：3
供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇理学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇统计模型
  • 2篇统计特性
  • 2篇疲劳寿命估算
  • 2篇LC9
  • 1篇多裂纹
  • 1篇应力应变曲线
  • 1篇柔度
  • 1篇数学模型
  • 1篇速率
  • 1篇损伤容限
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇连接结构
  • 1篇铝合金
  • 1篇机翼
  • 1篇合金
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机疲劳
  • 1篇概率论
  • 1篇概率统计
  • 1篇概率统计计算...

机构

  • 12篇西北工业大学

作者

  • 12篇廖敏
  • 9篇杨庆雄
  • 2篇唐宁
  • 1篇唐宁
  • 1篇孙秦
  • 1篇徐晓飞

传媒

  • 3篇航空学报
  • 3篇第七届全国疲...
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇第五届全国疲...
  • 1篇固体力学学报

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1996
  • 3篇1995
  • 4篇1993
  • 2篇1991
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
疲劳裂纹形成、扩展统计特性的大子样试验研究
廖敏杨庆雄
疲劳全寿命概率模型
廖敏杨庆雄
关键词：概率论
复杂结构多裂纹扩展相互影响的研究被引量：3
1993年
针对多传力路线复杂结构具有多个疲劳源、多条裂纹同时扩展且相互影响的特点,提出一种变柔度方法来考虑多裂纹间的相互影响,并设计专门的双孔板试验验证。应用该方法试算了多钉多层复杂接头全寿命,表明该变柔度方法在工程上是可行的。
廖敏杨庆雄
疲劳裂纹形成、扩展统计特性的大子样试验研究被引量：6
1996年
针对疲劳损伤过程的随机性，该文开展了等幅谱大子样疲劳裂纹形成、扩展至破坏全寿命过程的试验研究．在计算确立了裂纹形成、扩展分界工程小裂纹长度的基础上，整理得到了裂纹形成，扩展寿命的统计分布数据．根据断口金相ＳＥＭ观察，进一步定性分析了疲劳条纹分布的相关性特征．
廖敏唐宁杨庆雄
关键词：统计特性
疲劳全寿命的概率计算方法研究
廖敏杨庆雄
关键词：疲劳寿命估算概率统计计算法数学模型
随机载荷谱下裂纹扩展统计特性研究
1993年
针对随机载荷谱下裂纹扩展的随机性和分散性,本文在确定性断裂力学基础上,应用概率断裂力学(PFN)方法研究随机载荷谱下裂纹扩展的分散性.考虑随机载荷谱下裂纹扩展分析特点,发展描述裂纹随机扩展统计特性的模型.通过与大子样试验结果对比,表明该模型可较好地反映裂纹扩展的统计特性.只要相应参量的分布特性已知,该模型亦可较方便地应用于工程实际.
廖敏杨庆雄
疲劳裂纹扩展的统计特性研究
廖敏杨庆雄
关键词：速率统计模型
含多裂纹连接结构损伤容限试验研究被引量：21
1998年
针对机翼典型对接结构，进行了平板空孔试样和螺栓搭接件在等幅谱及飞－续－飞谱下的多裂纹损伤容限试验，通过该试验开展多裂纹开裂模式及多裂纹扩展规律的试验研究，为多裂纹断裂力学理论分析、多裂纹结构剩余强度准则提供试验依据。
廖敏孙秦徐晓飞
关键词：机翼
LC9材料疲劳特性的测试及其寿命预测方法探讨被引量：1
1996年
对ＬＣ９－ＣＳ棒材进行轴向应变控制疲劳试验，较全面地测试出材料的应变疲劳特性，包括稳态应力应变曲线，瞬态应力应变曲线，Ｍａｎｓｏｎ－Ｃｏｆｆｉｎ公式描述的εａ－Ｎｆ曲线以及当量应变寿命（εｅｑ－Ｎｆ）曲线。并对上述特性曲线构成的不同寿命预测方法与试验进行了深入比较，结果表明，瞬态应力应变曲线和εｅｑ－Ｎｆ曲线能较好地反映材料的疲劳特性。并能兼顾应变疲劳和应力疲劳分析的需要。
廖敏唐宁徐晓飞杨庆雄
关键词：应力应变曲线铝合金
随机谱下裂纹扩展统计模型被引量：1
1993年
结合断裂力学及概率随机过程理论,应用概率断裂力学方法研究随机谱下裂纹扩展的随机性。提出一种裂纹扩展统计模型预测裂纹随机扩展的统计分布特性。预测结果与大子样随机谱下裂纹扩展试验结果吻合良好。
廖敏杨庆雄
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