尹彪
- 作品数：7 被引量：20H指数：3
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 视频监控面积计算方法及应用研究
- 2012年
- 视频监控系统中,自动识别出的客流人数和密度,是判断客流安全状态的重要指标.本文重点研究了为获取客流密度而进行的监控面积测量方法.该方法基于计算机视觉的平面测量技术,对视频监控区域有效平面部分进行面积测量.通过采用二维成像透视投影模型和模板的精确标定以计算单应矩阵,特别是针对特征点的有效性进行判断分析,准确率较高,可操作性强.此方法为快速实现复杂场景中面积测量和计算提供了一种新途径.最后基于北京南站具体场景,将此方法应用于客流密度计算,为客流安全预警提供方法支撑.
- 尹彪董宝田王爱丽
- 关键词：信息技术面积测量单应矩阵客流密度
- 摄像机监控面积计算方法及系统
- 本发明公开了一种摄像机监控面积计算方法及系统。该方法包括如下步骤：首先对待测的监控图像进行预处理，圈定识别的区域范围并且去除无效部分，得到需要计算的有效的监控区域。通过模型利用平面测量原理，计算得到三维空间平面点的坐标和...
- 董宝田曾进谢征宇夏令尹彪
- 文献传递
- 大型铁路客运枢纽的乘客行为仿真模型被引量：7
- 2012年
- 吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,建立了面向大型铁路客运枢纽环境的乘客行为仿真模型.针对人群集散时行人之间的差异性,依据目标驱动力及行人与行人或障碍物之间的心理排斥力、挤压力、摩擦力,动态改变行人的运动方向和速度.引入行人防止穿透决策规则,消除行人重叠现象.采取目标点局部极小化原则,设置辅助目标点,解决行人与环境之间动态避碰和绕行问题.以北京南站高架层为仿真对象,针对不同客流到达率对行人集散的影响进行计算机仿真并加以分析,从而对模型进行校核检验,表明该模型具有合理性和有效性.
- 王爱丽董宝田尹彪陈栓冯萍萍
- 关键词：铁路运输
- 融合光流速度场自适应背景建模的交通场景中运动行人检测算法被引量：3
- 2015年
- 将视频监控技术应用于行人信息获取与处理,解决交通安全问题,已成为智能交通系统中的一项关键技术。为了精准提取交通场景语义信息,提出了融合光流速度场的自适应背景建模的行人检测算法。该算法把光流引入背景建模,结合背景差分法构建和实时更新背景模型;采用背景差分法和形态学连通域识别法检测运动目标,并根据目标特征设置约束条件,消除小型连通域和长条形的中小型连通域,更加精确地提取交通场景内人数信息;并以北京南站为例进行检验。研究结果表明:该算法能在保证实时检测的同时,更好地描述背景运动,具有较高的准确性和有效性。
- 王爱丽董宝田王泽胜尹彪
- 关键词：光流场自适应背景更新行人检测
- 融合光流速度场与背景差分的自适应背景更新方法被引量：4
- 2014年
- 为利用视频监控系统识别铁路客运站的客流,根据车站监控环境的多变性特点,提出将光流速度场算法与背景差分算法相结合的自适应背景更新方法。将光流引入背景建模中,并与背景差分结果进行并运算,再通过"死角"灰度优化处理,实现背景的实时更新。以实录的北京南站视频对给出的自适应背景更新方法进行验证,并与均值背景法和高斯背景法的处理结果进行比较,结果表明,自适应背景更新方法较好地解决了背景的提取、实时更新及运动目标阴影扰动等问题,拟合的背景干净、虚影弱,描述的背景符合实际背景场景,用于动态场景的客流识别取得了较好的效果。
- 王爱丽董宝田王泽胜尹彪
- 关键词：背景差分视频监控
- 基于视频图像处理的铁路客运站客流识别系统研究与实现
- 基于视频图像处理的客流识别技术在交通运输、商场等公共安全领域有重要的应用价值和广阔的发展前景。在视频监控系统中，利用数字图像处理技术进行客流识别是目前国内研究的热点问题，涉及到图像处理与识别的许多核心问题，包括视频图像的...
- 尹彪
- 关键词：视频图像处理面积测量
- 综合客运枢纽集散服务网络行人安全状态识别方法及系统
- 本发明公开了一种综合客运枢纽集散服务网络行人安全状态识别方法及系统。包括提取图像数据中的视频信息；基于视频信息，采用自适应均值帧差法进行背景建模，获取背景模型；对当前帧视频和背景模型进行差分运算，提取行人前景图像，对连通...
- 董宝田曾进谢征宇夏令尹彪
- 文献传递
