安亦然
- 作品数:30 被引量:636H指数:10
- 供职机构:北京大学更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:理学航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- 气动力优化方法数值模拟研究
- 本文用一套高效的气动力优化方法对中国标准动车组的横截面进行优化.首先,通过求解N-S方程得到强横风条件下列车周围的流场信息,利用遗传算法不断计算寻求全局最优解,利用任意几何变形技术直接改变截面形状和网格,节省重构网格的时...
- 马凯夫安亦然孙振旭刘云峰
- 关键词:动车组截面优化遗传算法
- CRH3型高速列车气动头型优化计算被引量:2
- 2011年
- 本文针对CRH3型高速列车的气动外形设计问题,提出了一套高效的头型气动力优化方法.使用NS方程进行流场求解,结合遗传优化算法和任意网格变形技术,避免了流场计算时几何变形和网格剖分的庞大时间开销,提高了优化计算的效率.通过对设计空间中的设计点进行统计分析,研究了优化设计变量与优化目标之间的相关性,分析出了影响优化目标的几个关键变量,并采用Kriging算法对关键设计变量与优化目标进行了响应面分析,得到了关键设计变量与优化目标之间的非线性关系.最后,通过优化头型与原始头型的气动性能比较,对CRH3型高速列车原始头型的气动稳定型进行了评估.
- 孙振旭宋婧婧安亦然
- 关键词:气动外形
- 大型风力机三维空气动力学数值模拟
- 本文采用数值模拟的方法,对三种风力机叶片的空气动力学性能进行研究。计算得到了旋转功率随着来流速度的变化曲线,并将所得结果与基于动量叶素理论的工程设计方法结果、风洞实验结果和风场实测结果进行对比。计算结果体现了CFD方法解...
- 王琦峰陈伯君安亦然
- 关键词:风力机叶片数值模拟
- 电厂直接空冷系统数值模拟的回顾和发展
- 本文综述了空冷系统数值模拟的应用和发展,总结了目前数值模拟技术在空冷电厂设计中起的作用和达到的水平,提出了数值模拟试验发展的方向。
- 安亦然
- 关键词:空冷系统数值模拟发电厂
- 文献传递
- 一种基于CFD的飞行模拟方法被引量:2
- 2010年
- 分析了飞行力学模拟与CFD模拟之间的影响关系。详细考虑了机动飞行过程中飞行参数变化与气动力变化之间的相互影响,开发出基于高精度CFD计算的飞行力学模拟方法。改进了传统飞行力学计算方法,保证了气动数据和飞行数据的计算精度。采用此方法,通过一次数值模拟即可得到飞行过程中气动力及飞行轨迹、飞行速度等的变化过程,可用于对飞行器设计方案进行精细模拟。
- 赵晓利孙振旭安亦然郑钢铁
- 关键词:CFD飞行力学
- 降低环境风对火电厂空冷换热效率影响的措施被引量:2
- 2009年
- 该文使用数值模拟方法研究了在夏季高温环境中降低环境风对空冷火电厂换热效率影响的几种方法。数值模拟给出了这些方法改善空冷换热效率的数值结果,特别指出增加位置合适的固壁挡风墙可以改变空冷火电厂周围高速气流的流向,降低环境风对空气冷凝器不利影响;而将这些固壁挡风墙换为阻力因子合适的多孔挡风墙,可以减少冷凝器底部风机的热回流,从而进一步提高空气冷凝器的换热效率。所得的定量结论可以在电厂改造和设计空冷系统时作为参考。
- 闫大强韩磊安亦然
- 关键词:空冷换热效率挡风墙
- 火电厂直接空冷系统多平台联建散热数值模拟
- 2010年
- 直接空冷由于其巨大的节水优势、是我国西北等缺水地区新建采用的最主要电厂冷却系统形式。但直接空冷系统很容易受到周围环境影响,需要对厂区设计等进行详细评估。利用计算流体力学方法,对一个8×600MW多平台联建的电厂实例进行了计算。通过对平台速度场、风机入口速度和温度等流场细节的分析,从经济型和安全性两个方面对比了不同布置方式的优劣。结果表明,对于这种大规模空冷系统,两台联建方式在散热方面拥有一定优势,适合实际工程中予以采用以弱化环境风对电厂经济性和安全性的不利影响。
- 葛小玲安亦然王一伟
- 关键词:直接空冷系统数值模拟
- 地面效应飞行器的气动力性能计算
- 该文通过对二维地面效应现象的定量计算,分析了地面效应现象产生的原因,并计算出了DXF-100地效飞行器的升力和压力分布,以及不同地面边界条件下的气动特性,这些结果对于实验具有一定的指导作用并加快了研制周期.该文充分利用现...
- 安亦然
- 关键词:地效飞行器升阻比NS方程FLUENT
- CFD软件在汽车设计中的应用为本被引量:16
- 2004年
- 本文介绍了应用格子波尔茨曼算法计算汽车外空气动力的全过程。特别介绍了CFD与CAD设计的衔接方法。可以作为推广应用CFD新型算法的借鉴。
- 安亦然丁祎张群峰施维嘉
- 关键词:CFD软件汽车设计汽车工程CAD设计流体力学计算机辅助设计
- 高超声速气动热的耦合计算方法研究被引量:15
- 2010年
- 为了准确预测高超声速飞行器承受的气动热载荷,需要进行流动-传热耦合分析。采用耦合传热方法,考虑流体流动和结构传热之间的实时相互影响,对圆柱壳高超声速气动加热风洞实验进行了三维非定常数值模拟,将数值模拟结果与实验结果进行了全面对比,得到的表面压力、冷壁热流、热壁热流和温度分布与实验结果符合良好,验证了耦合计算方法的准确性,提高了气动热模拟精度,实现了气动加热的准确计算。
- 赵晓利孙振旭安亦然郑钢铁
- 关键词:气动热高超声速