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夏祥洪

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：上海大众汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学模型
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向机构
  • 1篇主动安全系统
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  • 1篇多自由度
  • 1篇仿真
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  • 1篇ESP
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  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮齿条

机构

  • 2篇上海大众汽车...
  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇夏祥洪
  • 2篇张炜
  • 2篇黄宏成
  • 1篇张炜
  • 1篇邓鑫

传媒

  • 2篇传动技术（中...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车转向机构多自由度运动学模型被引量：3
2004年
本文对由齿轮齿条与麦弗逊独立悬架所构成的汽车转向机构 ,建立了左右摆动和转向的三自由度空间机构运动学模型。并以实车 S型轿车为例 ,作了 Akerman、磨胎半径、齿条行程和转向角等转向特性的仿真 。
黄宏成夏祥洪张炜
关键词：汽车麦弗逊独立悬架齿轮齿条运动学模型仿真
ESP-车辆新型主动安全系统被引量：12
2003年
ESP车身电子稳定系统是新型主动安全系统 ,是一个闭环系统 ,通过制动系统和 /或 powertrain系统的干涉来改善车辆的操纵和制动响应。本文主要介绍了 ESP系统的主要特点、组成、工作原理以及对 ESP系统所控制的转向及制动等工况进行分析。
张炜黄宏成夏祥洪邓鑫
关键词：主动安全系统ESP汽车
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