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夏昌

作品数:5 被引量:23H指数:2
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇气动
  • 3篇绕流
  • 2篇钝体
  • 2篇桥梁
  • 2篇主分量
  • 2篇主分量分析
  • 2篇CFD
  • 2篇颤振
  • 1篇导数
  • 1篇动特性
  • 1篇动稳定
  • 1篇动稳定性
  • 1篇断面
  • 1篇钝体绕流
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流模型
  • 1篇气动力

机构

  • 5篇湖南大学

作者

  • 5篇夏昌
  • 3篇祝志文
  • 1篇陈政清
  • 1篇张士宁
  • 1篇邓燕华

传媒

  • 2篇湖南大学学报...
  • 1篇公路
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
钝体绕流压力特征与主分量分析
国内外研究者采用风洞试验的数值模拟方法,对不同宽高比矩形断面的气动性能开展过很多研究.大量的研究成果表明,采用数值模拟方法获得矩形断面的关键气动参数是可靠的。因此,本文选择采用数值模拟方法,对矩形断面的流场进行模拟。以矩...
祝志文夏昌张士宁陈政清
关键词:空气动力学气动性能雷诺数效应
文献传递
悬索桥板式加劲梁气动稳定性试验与数值研究被引量:1
2012年
基于在建的乌江大桥板式加劲梁,进行了风洞强迫振动试验和数值模拟,识别了多个攻角下的颤振导数。研究结果表明,基于合理的网格划分,采用数值模拟的方法能正确识别攻角下的颤振导数;攻角对重要的颤振导数影响明显,大攻角会对板式加劲梁的气动稳定性带来不利影响。
夏昌
关键词:数值模拟颤振导数大攻角
钝体矩形断面绕流场机理与主分量分析被引量:11
2012年
为研究钝体矩形断面的绕流场特征和气动特性,针对宽高比为4的矩形断面,基于雷诺时均N-S方程和SSTk-ω湍流模型开展了断面绕流场非定常CFD模拟,得到了与其它文献报道一致的断面阻力系数、涡脱St数、上下面压力平均值和脉动值分布、平均涡脱位置和再附长度.对表面脉动压力时程的主分量分析表明,第一主分量与压力脉动RMS分布一致,能反映表面不同位置的脉动压力强弱和整体分布特征.基于上下面第一阶主分量形状,可确定其分离剪切流中主漩涡的脱落位置.基于第一阶主分量系数,可获得矩形断面绕流的涡脱频率.矩形断面上下表面的主漩涡脱落主导了上下表面的压力脉动特征.
祝志文夏昌邓燕华
关键词:矩形断面CFD气动特性
基于两种湍流模型的桥梁颤振导数识别研究及比较被引量:11
2010年
分析了标准k-ε模型和SST(Shear-Stress Transports)k-ω模型的模型特征和相关使用要求,并以它们为例数值识别了某大跨度桥梁断面的颤振导数.研究结果表明,基于合理的计算域和网格划分,这两种湍流模型均能较准确地识别桥梁断面的大部分颤振导数,但个别颤振导数识别上存在趋势性的差别,SSTk-ω模型在识别桥梁颤振导数上优越于标准k-ε模型.本文研究为合理选择湍流模型进行颤振导数识别提供了参考.
祝志文夏昌
关键词:颤振大跨度桥梁CFD
桥梁绕流湍流仿真和系统特性识别
基于国家自然科学基金项目(编号:50978095),本文开展了桥梁绕流湍流仿真和系统特性识别研究。主要开展了以下几个方面的工作:   1)系统地阐述了工程中常用的湍流模型,总结了每种湍流模型的适用范围和使用要求(网格、...
夏昌
关键词:桥梁系统识别VOLTERRA级数
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