唐承志
- 作品数：23 被引量：87H指数：6
- 供职机构：湖北航天化学技术研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- HTPB推进剂中石墨烯包覆铝粉的燃烧和团聚行为被引量：5
- 2020年
- 采用热分析法、静态燃速测试、标准发动机燃速测试、爆热测试、高速摄像等手段,对比研究了石墨烯包覆铝粉取代相同规格铝粉后HTPB推进剂的热分解特性、燃烧特性及燃烧过程。结果表明,石墨烯包覆铝粉加入后使AP低、高温分解峰分别推迟7℃和22℃,抑制了AP分解,导致推进剂燃速有所降低。石墨烯包覆铝粉对丁羟推进剂团聚的影响具有两面性,一方面推进剂在石墨烯的导热作用下,石墨烯包覆铝粉燃烧更加充分,从而改善了这部分Al G复合物的团聚。另一方面铝颗粒的燃面滞留时间延长和熔化程度增加,燃烧产生大粒径团聚物,从而导致石墨烯对改善丁羟推进剂铝粉燃烧效率不明显。
- 周重洋唐承志吴世曦吴世曦李忠友李忠友
- 关键词：丁羟推进剂燃烧
- 提高IPDI丁羟推进剂低温力学性能研究被引量：6
- 2002年
- 实验研究了IPDI丁羟推进剂低温力学性能不稳定且偏低的问题。结果表明 ,导致IPDI丁羟推进剂低温力学性能不稳定且偏低的原因是助剂TB与粘合剂系统不相容 ,从而使较多的TB向固体填料表面聚集 ;同时 ,因IPDI的反应活性低 ,导致能进入粘合剂网络的TB量较少 ,而使助剂H更多地进入粘合剂网络。这就使推进剂力学性能对助剂TB进入网络的量变化敏感 ,导致推进剂低温力学性能不稳定 ;另一方面 ,由于助剂TB与H没有产生如同TDI丁羟推进剂中的协同效应 ,也使其低温力学性能偏低。在此基础上 ,提出了解决该问题的技术途径。
- 唐承志李忠友王北海
- 关键词：火箭发动机固体推进剂力学性质
- 固体推进剂低易损性技术研究的最新进展
- 本文述评了国外在中能推进剂、高能推进剂以及叠氮粘合剂类推进剂等方面开展低易损性研究的最新进展，提出了我国开展低易损性研究的发展方向。
- 陈中娥唐承志赵孝彬
- 文献传递
- HTPB微观结构对推进剂力学性能影响被引量：4
- 2017年
- 采用NMR、GPC及双检测器GPC等技术,研究了国产自由基聚合法生产的HTPB的微观结构。结果表明,不同批次的HTPB微观链节结构、相对分子质量分布等并无明显差异,而HTPB官能度分布差异明显,且HTPB官能度分布与推进剂力学性能密切相关,是影响推进剂力学性能的主要因素。
- 马新刚胡伟谭利敏郭滢龙唐承志
- 关键词：HTPB微观结构
- 丁羟推进剂定载破坏试验探索研究
- 1998年
- 研究了丁羟推进剂在定载荷下断裂所需时间与推进剂本身抗拉强度的关系，并且给出了环境温度和湿度、试件大小、形状和制作方法对推进剂断裂所需时间的影响，为固体火箭发动机药柱设计提供了参考数据。
- 丁汝昆唐承志
- 关键词：固体推进剂力学试验丁羟推进剂
- 固体推进剂高能氧化剂的发展方向被引量：9
- 2018年
- 固体推进剂工作过程是实现化学能→热能→动能的有效组织与转化的过程,提高固体推进剂储能效率的重要方法为选择适当的组分配合和优化配方。图1给出了端羟基聚丁二烯(HTPB)/高氯酸铵(AP)、HTPB/AP/Al、HTPB/AP/Al/奥克托今(HMX)和高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)四种典型固体推进剂配方体系的化学能、做功效率和做功能量之间的变化情况,体现了协调化学储能与能量转化效率的匹配关系是推动推进剂比冲不断提升的重要技术途径。
- 何金选王业腾曹一林唐承志
- 关键词：固体推进剂高能氧化剂端羟基聚丁二烯高氯酸铵HTPB
- 固体推进剂的慢速烤燃行为与热分解特性的关系研究被引量：29
- 2005年
- 利用同步差示扫描热重联用仪(DSCTG),扫描电镜(SEM)和慢速烤燃试验,对比分析了NEPE推进剂和HTPB推进剂的热分解特性与慢速烤燃行为的关系。结果表明:高氯酸铵(AP)温热分解过程形成的多孔性形貌是导致HTPB推进剂慢速烤燃响应剧烈的主要因素;由于硝酸酯在较低温度下放出热量,使得NEPE推进剂在AP、HMX分解反应前点火,其慢速烤燃响应较为温和。
- 陈中娥唐承志赵孝彬
- 关键词：航天材料热分解NEPE推进剂HTPB推进剂
- 动能拦截器轨控和姿控系统用HTPB推进剂研究
- 简要介绍了国外动能拦截器(KKV)技术的发展情况,分析了KKV用小型固体火箭发动机对推进剂的性能要求。在此基础上,介绍了国内拟用于KKV的高燃速HTPB推进剂的研制进展。
- 唐承志丁温霞刘爚李华
- 关键词：拦截器固体火箭发动机推进剂HTPB
- 文献传递
- 提高高燃速丁羟推进剂低温伸长率研究被引量：5
- 2003年
- 运用单向拉伸、交联密度测试、动态力学分析(DMA)等实验手段,研究了IPDI丁羟高燃速推进剂低温伸长率偏低的问题。结果表明:由于固化剂IPDI的分子结构特点和低反应活性造成粘合剂体系固化反应速度上的差别,加上防老剂H的刚性和物理交联作用使该类推进剂低温抗拉强度过高,是造成该类推进剂低温伸长率偏低的主要原因。在此基础上,通过添加网络调节剂,改善了推进剂粘合剂相的网络结构,解决了该问题。
- 颜红唐承志
- 关键词：端羟基聚丁二烯推进剂高燃速推进剂粘合剂网络结构
- 极端条件下大长径比固体发动机药柱结构完整性快速分析
- 2021年
- 药柱的结构完整性对固体火箭发动机正常工作具有重要意义,大长径比、高马赫数、复杂药形和极端温度等给药柱结构完整性带来了严峻的考验。基于ANSYS Workbench软件平台,采用粘弹性分析方法针对某大长径比(L/D>16)翼柱形药柱进行了结构完整性分析,得到了极端温度条件下点火增压过程药柱的应力-应变响应,为药柱的完整性评估提供指导。同时为实现点火增压过程中药柱结构完整性快速分析,建立了药柱内关键位置药柱应力-应变响应的快速评估方法,开发了结构完整性快速评估程序,并应用该评估系统分别对高温(60℃)和低温(-40℃)点火增压过程中药柱结构完整性进行分析,得到药柱内危险位置的等效应力、等效应变和等效模量的变化情况,最后与基于线粘弹性本构模型的有限元仿真结果进行了对比分析。仿真结果表明,两种计算方法得到的药柱内危险位置的等效应力、等效应变和等效模量大小基本吻合,且快速评估系统大大节省了计算时间,可实现点火增压过程复杂药形内孔燃烧药柱的快速分析。
- 余瑞张路何君吴敏唐承志唐承志郭翔邓康清
