周明磊
- 作品数:77 被引量:334H指数:12
- 供职机构:北京交通大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种多源变换器的空间矢量调制方法
- 本发明提供多源变换器的空间矢量调制方法,属于多源变换器的脉冲宽度调制技术领域。包括结合标幺化直角坐标系,构建中性点电位不平衡空间矢量模型;将小矢量划分为矢量组一和矢量组二,确定矢量组一和矢量组二中的小矢量组成的小扇区的边...
- 郭希铮邹方朔罗章游小杰王琛琛王剑周明磊郝瑞祥
- 文献传递
- 低开关频率下基于高频方波电压注入法的永磁同步电机无位置传感器控制策略
- 2024年
- 文章提出了一种永磁同步电机低开关频率下利用注入的高频方波电压在低速工况下估计转子位置的方法。通过注入电压产生的q轴电流变化量获得估算转子位置误差的结论,设计龙贝格状态观测器利用q轴电流变化量估算转子位置,并给出了一种简单的龙贝格状态观测器零极点的设计方法。试验结果表明,文章所提的无位置传感器控制策略在低开关频率下估算转速与转子位置能准确跟踪真实值。
- 董士帆蒋威王晓帆邱腾飞周明磊王琛琛
- 关键词:永磁同步电机无位置传感器控制
- 一种新型驱动拓扑
- 本实用新型公开了一种新型驱动拓扑,适用于半桥电路的碳化硅金属‑氧化物半导体场效应晶体管,包括原边逻辑处理单元、两个隔离单元、两个副边逻辑处理单元、两个多电平驱动电路、两个驱动电阻网络、两个关断漏极电流检测反馈电路。本实用...
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- 一种基于磁链偏差矢量的逆变器多模式调制切换方法
- 本发明属于以交流电机为负载的大功率牵引传动技术领域,涉及一种基于磁链偏差矢量的逆变器多模式调制切换方法,根据本发明提出的切换方法可以直观快速地判断全范围内任意两种调制方式的最优切换点,具体是根据磁链偏差矢量幅值判断不同切...
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- 基于积分滑模的感应电机无速度传感器带速重投控制策略被引量:6
- 2018年
- 轨道交通车辆在过分相或无电区过程中将逆变器脉冲封锁,车辆进入惰行工况,惰行结束后再次起动逆变器进行牵引电机的带速重投。在采用无速度传感器控制时,由于重投时刻电机的实际速度未知,带速重投成为需要解决的关键问题。本文提出一种基于积分滑模的感应电机无速度传感器带速重投控制策略。建立基于转子反电动势的非线性系统模型,设计积分滑模控制策略,准确估算电机在重投时的初始转速,并采用合理的切换函数减小系统抖振。理论分析积分滑模控制的稳定性和对电机转子时间常数的鲁棒性。仿真和实验验证了该方法的有效性,并和原有的输入输出线性化方法进行对比,仿真和实验结果表明该方法在带速重投过程中具有更好的动态性能和良好的鲁棒性。
- 苟立峰王琛琛游小杰周明磊
- 关键词:感应电机无速度传感器控制积分滑模
- 基于换相重叠角实时变化的SRM转矩脉动抑制控制策略被引量:1
- 2023年
- 开关磁阻电机因其特殊的双凸极结构及严重的非线性问题,会导致有很大的转矩脉动存在,严重限制了其应用范围。传统的转矩分配函数受转矩特性和电压限制等影响,在换相期间仍然存在较大的转矩脉动,并且在不同的速度段,受电流变化率及换相周期的影响,在换相重叠角固定时,其转矩脉动现象会更加明显。本文提出一种换相重叠角随转速实时变化的控制策略,通过检测电机运行过程中实际转矩过零点所对应的角度,计算出相对应的换相重叠角,并建立转矩负载-电机转速-换相重叠角之间的查值表,据此可以在不同负载下随着电机转速变化查询最合适的换相重叠角,使开关磁阻电机的转矩脉动最小。最后为了验证该策略的有效性与可行性,以一台3 kW、3相12/8极开关磁阻电机为控制对象进行仿真与实验验证,证明所提方法能够在较宽的速度范围内有效抑制开关磁阻电机的转矩脉动。
- 于继飞隋先富陶明张贺铭周明磊郝瑞祥
- 关键词:开关磁阻电机转矩脉动
- 一种大功率永磁同步电机在方波下的高性能控制策略
- 本发明涉及大功率永磁同步电机在方波下的高性能控制策略,包括1:根据直流母线电压计算最大输出电压;2:给定期望的转矩指令,得到MTPA下的d轴电流指令值;3:利用电压外环控制器得到修正的d轴电流指令值;4:利用转矩公式得到...
- 周明磊王琛琛张梓绥王剑郭希铮陈未敏张宸玮游小杰
- 文献传递
- 基于交流电机定子磁链的CHMPWM切换策略被引量:11
- 2016年
- 在电力机车牵引逆变器等大功率传动系统中,受到最高开关频率以及输出电压、电流谐波性能的限制,通常需要采用特殊的优化脉宽调制策略。其中,电流谐波最小PWM(current harmonic minimum PWM,CHMPWM)得益于其谐波电流最优的特点,可以使电机控制性能,转矩脉动,谐波损耗等都得到间接优化,受到越来越多的关注。文中在计算得到不同开关角个数下CHMPWM的开关角分布后,对CHMPWM下异步牵引电机的定子磁链轨迹在不同开关角个数下随调制比的变化规律进行分析,以此为基础,提出一种基于定子磁链轨迹的CHMPWM在不同开关角个数和开关角区段之间进行切换的策略。该切换策略不需要对切换前后谐波电流进行复杂的理论分析,实现简单。仿真和实验结果都证明了该切换策略的有效性。
- 周明磊王琛琛游小杰
- 关键词:脉宽调制定子磁链切换策略
- 轨道交通牵引逆变器调制策略性能比较被引量:3
- 2022年
- 在大功率电力机车以及高速动车组牵引传动系统中,由于受到散热条件等因素的限制,牵引逆变器的最高开关频率通常受到严格限制,导致逆变器输出电压含有大量谐波,进而影响系统效率,并恶化系统控制性能。基于对大功率牵引传动系统脉宽调制策略现状的分析,梳理并分析当前针对低开关频率下不同脉宽调制策略的评价指标。对当前牵引传动系统中应用较多的主流调制策略从加权总谐波畸变,定子谐波磁链,电机转矩脉动等不同角度进行详细的分析对比。分析结果可以为实际牵引传动系统多模式调制策略的优化设计提供参考依据。
- 周明磊王琛琛游小杰徐丛谦
- 关键词:牵引逆变器脉宽调制
- 一种轨道交通永磁同步电机输出转矩脉动的消除策略
- 本发明涉及一种轨道交通永磁同步电机输出转矩脉动的消除策略。本发明所采用的频率补偿策略是通过对d,q轴电流中的脉动分量进行跟踪,可以消除转矩中的脉动分量,进一步提升电机转矩的控制精度。
- 周明磊董士帆王琛琛王震褚艳红王剑游小杰