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吴瑞秋

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇立交
  • 3篇公路
  • 2篇选线
  • 2篇旅游
  • 2篇快速路
  • 2篇交通安全
  • 1篇道路网
  • 1篇选型
  • 1篇选型研究
  • 1篇运行速度
  • 1篇枢纽互通
  • 1篇枢纽互通式立...
  • 1篇枢纽立交
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道口
  • 1篇统计测试
  • 1篇最大化
  • 1篇效用最大化
  • 1篇路工
  • 1篇路网

机构

  • 8篇中铁二院工程...

作者

  • 8篇吴瑞秋
  • 4篇康亚林
  • 3篇庞雪春
  • 2篇张波
  • 2篇罗庆
  • 2篇李生权
  • 2篇施雪珠
  • 2篇杨绍涛
  • 2篇张亮
  • 1篇蒋涛
  • 1篇王芳
  • 1篇陈飞
  • 1篇林亚萍
  • 1篇左仁广
  • 1篇张磊
  • 1篇毛嘉川
  • 1篇金琰
  • 1篇刘澜
  • 1篇刘胜川
  • 1篇王宏伟

传媒

  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇四川建材
  • 2篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
多因素条件下的立交方案优选及计算机决策分析实现
李生权邓健儿甘灵罗庆刘澜吴瑞秋寇玮华周青峰黄静娟张在龙蒋涛张艳玲王宏伟
1.任务来源:  该课题根据铁道第二勘察设计院科研项目,项目编号:铁二院计划06190112(06-06),技术服务合同书,合同编号:铁二院原理科2006-17,项目名称:多因素决策的道路网立体交叉形式选优研究及计算机分...
关键词:
关键词:道路网
运行速度预测模型及其应用研究
李生权吴瑞秋罗庆陈飞金琰刘卫东毛嘉川张磊刘胜川庞雪春王芳左仁广林亚萍陈松灵
我国现行公路路线设计规范是以设计速度作为主要设计参数,但是,车辆在公路上行驶时,驾驶员一般是根据公路的行车条件(线形条件、路面条件、气候条件、环境条件及交通条件)和车辆本身的性能来确定自己的车速的。只要条件允许,驾驶员总...
关键词:
关键词:运行速度车辆公路路线
关于街道网的设计对交通安全的影响研究(一)
2011年
负二项回归模型被习惯于用来评价街道和街道网的特征在总的车祸、人员受重伤的车祸以及致死的车祸中的影响。美国街区普查组地理座组级分析了从过去11年多在加利福利亚州24个城市里发生的超过230 000件交通事故中得到的数据。在我们的分析中我们控制了诸如车辆容量、收入水平、临近高速公路或者闹市区等变量。被考虑的街道网特征包括街道网密度和街道网样式带来的连通性。
吴瑞秋康亚林施雪珠杨绍涛张亮Wesley Earl MarshallNorman W.Garrick韦斯利·厄尔·马歇尔诺曼·加里克
成简旅游快速通道的选线与环境保护被引量:1
2009年
良好的生态环境具有抑制或减轻自然灾害的功能。在选线设计中应对环境因素进行周密考虑。目前,在快速旅游通道的选线中环境保护已经越来越引起线路设计人员的重视。文章结合成简快速通道工程可行性研究,介绍快速旅游通道的选线与环境保护的关系。
吴瑞秋康亚林张波
关键词:公路工程快速路选线环境保护
特殊地形隧道口附近枢纽互通式立交方案设计被引量:2
2014年
研究目的:在隧道口附近的枢纽互通式立交方案规模大,造价高。本文通过实例互通式立交项目进行各种方案的研究,分析其通道、走廊以及平、纵断面和集中、分点设置的可行方案,为复杂条件下隧道口附近的立交方案设计开阔一条思路,以供高等级公路勘察设计与施工参考。研究结论:(1)在隧道口附近的枢纽互通式立交设计时应重点把握主要控制因素,避免遗漏重大方案;(2)深入调查研究和分析论证,首先结合既有控制物选择主线平面位置方案;(3)合理调整主线纵断面高程,以确定互通范围的高程;(4)对比集中设置互通方案与分点设置互通方案的工程比选;(5)最后通过点位互通的多种型式的工程认真筛选,不断优化,设计出安全、功能完善、规模恰当、同时与环境相融合的最佳方案;(6)本研究成果能够为复杂条件下隧道口附近的高速公路的立交方案设计提供指导作用。
吴瑞秋庞雪春
关键词:高速公路互通式立交
关于街道网的设计对交通安全的影响研究(二)被引量:2
2011年
(接上期)2.3初步统计测试说明通过比较模型的AIC值,选出最终模型,并采用了将模型的效用最大化的变量。考虑到多重共线性,最终模型中所选变量之间没有任何相关性,也正是由于这个原因,剔除了一些与其他变量相关的变量。所选变量包括:
吴瑞秋康亚林施雪珠杨绍涛张亮Wesley Earl MarshallNorman W.Garrick韦斯利.厄尔.马歇尔诺曼.加里克
关键词:交通安全效用最大化多重共线性统计测试
旅游快速通道的选线原则和方法研究被引量:2
2010年
公路路线走廊带是指公路路线所经沿程影响的区域,是一个带状走廊,其数量与拟建项目规模有关。文章结合成简快速通道工程可行性研究,介绍快速旅游通道选线的原则和方法。
吴瑞秋康亚林张波
关键词:快速路选线
成都市“第二绕城高速-成温邛高速枢纽立交”选型研究被引量:4
2010年
研究目的:二绕—成温邛枢纽立交是成都市第二绕城高速公路西段的重要节点之一。本文结合该立交实例的控制因素,采用统计、类比、优缺点评价等方法进行综合技术比较;分析该立交在不同交叉位置的合理线路方案,以及交叉点的不同立交型式方案,为其他相似工程立交选型思路提供参考。研究结论:立交方案的选择,即是对立交的不同交叉位置以及交叉点的立交选型进行分析研究,根据工程、技术、经济、环境等各方面因素的全面均衡选择,实现交通流的快速转换和运输通畅,降低工程投资及运营维护费用,达到综合效益的最大化。
庞雪春吴瑞秋
关键词:立交选型
共1页<1>
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