吴建良
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：湖南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于POS-LSSVM的沥青路面性能评价方法被引量：4
- 2009年
- 基于支持向量机的结构风险最小化与粒子群算法快速全局优化的特点,用粒子群算法优化最小二乘支持向量机的参数,避免了人为选择参数的盲目性,提高了预测模型的训练速度和预测推广能力。选择PCI、RQI、SSI、BPN,4个指标作为评价指标,建立了基于PSO-LSSVM的沥青路面性能评价模型,将该模型用于路面性能评价,获得了令人满意的评价效果。结果表明,支持向量机法可以可靠有效地评价沥青路面性能。
- 颜可珍吴建良
- 关键词：道路工程路面评价最小二乘支持向量机路面
- 运动荷载作用下Vlazov地基上梁的动力分析被引量：2
- 2007年
- 采用Vlazov地基模型,研究了运动荷载作用下弹性地基上梁的动力响应问题.运用Fourier积分变换和留数定理对动力控制方程进行求解,得到了平面应变条件下覆盖于基岩的均质弹性层和非均质弹性层地基上梁的动力响应解析解,并进一步分析了荷载运动速度、地基厚度及地基非均质性等对梁变形的影响规律.研究结果表明,荷载运动速度、地基厚度及地基土的非均质性对梁的变形影响较大.
- 颜可珍吴建良夏唐代江毅
- 关键词：运动荷载双参数地基
- 基于多层次灰色理论的沥青路面性能评价被引量：4
- 2009年
- 确定了在沥青路面评价中的评价指标,构造了计算评价体系各指标权重的AHP模型。运用Delphi法来构造AHP模型中的判断矩阵,得到了各层次指标在综合评价中的权重。然后相应于路面状况的5个评价级定:优、良、中、次、差,把评价指标的取值范围划分为5个灰数域,并选择三角形的白化权函数,建立了路面评价的灰色理论模型。最后运用灰色理论对AHP模型中的指标作灰色评价,得到了各层次的灰色评价结果。
- 颜可珍吴建良章金钊郝培文
- 关键词：沥青路面路面状况层次分析法
- 基于物元模型的多年冻土地区路面破损状况评价探讨被引量：2
- 2009年
- 根据多年冻土地区青藏公路路面病害的特点确定了青藏公路沥青路面路面状况评价的指标,依据信息论中熵的方法,得到了路面状况各指标在综合评价中的权重.将路面状况分成优、良、中、次、差五个等级,建立了多年冻土地区路面状况评价的物元模型,通过对路面破损状况物元进行关联度计算,得到了路面破损状况的等级.以青藏公路某路段为例利用建立的物元模型,对路面破损状况进行了评价,结果表明该模型能准确地反映路面破损状况,适合多年冻土地区路面破损的评价.
- 颜可珍吴建良章金钊郝培文
- 关键词：路面评价多年冻土物元模型青藏公路
- 旧沥青路面评价与加铺设计方法研究
- 青藏高原特殊的地理位置造就了独特的地理风貌，也为道路结构的建造、维护提出了难题。青藏公路从建成至今，已经经历了多次加铺改造。在青藏铁路的修建过程中，青藏公路承担了大部分的运输任务。路况调查发现路面已经出现了裂缝类、沉陷类...
- 吴建良
- 关键词：旧沥青路面路面评价蚁群优化算法模量反算
- 文献传递
- 路面结构模量反演的蚁群算法研究被引量：4
- 2010年
- 路面结构模量反算是一个复杂的非线性优化问题.通过对待反算参数进行离散,将路面结构参数反算问题转化为组合优化问题,建立了基于蚁群算法的路面结构参数智能反演模型.通过理论和实测弯沉盆的反算及分析,获得了满意的反算结果.研究表明,采用蚁群算法进行路面结构层模量反演,有效地解决了常规最优化算法的初始值和局部收敛的问题,不需多次调用正分析程序,提高了计算效率,是一种精度好、速度快、结果稳定且全局收敛的模量反算方法.
- 颜可珍吴建良
- 关键词：路面模量反算蚁群算法弯沉
