吴学杰
- 作品数：85 被引量：224H指数：8
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>
- 基于单片机的受电弓主动控制系统设计
- 2012年
- 设计了一个基于单片机的受电弓主动控制系统。以速度和运行里程为决策条件,以受电弓抬升气压为控制目标的思路,同时基于新华龙C8051F060单片机,运用PID控制算法,调整对受电弓的抬升力的大小,从而达到改善弓网动力学性能的目的。人机交互界面软件由由Delphi 5设计。
- 杜彦钦吴学杰于云涛
- 关键词：受电弓单片机DELPHI
- 基于ARM的多通道液压伺服控制系统被引量：2
- 2013年
- 研究了一种以STM32为核心的多通道液压伺服控制系统。分别介绍了系统的硬件设计、软件设计和PID控制算法。硬件部分包括开关量的输入输出模块,基于以太网的通信模块,信号滤波放大模块,A/D转换模块,D/A转换模块,阀颤振模块,功率放大模块。上位机软件由Delphi开发,拥有数据显示、数据保存和分析处理等功能。下位机由PID控制算法对整个系统进行控制。上位机和下位机的通信通过以太网通信模块实现。
- 王如玥吴赟松吴学杰
- 关键词：伺服控制系统STM32DELPHIPID
- 以8098单片机为核心的液压伺服控制系统
- 1997年
- 分析以8098单片机为核心的数字式液压伺服控制系统的硬、软件，介绍所采用的一些有效和实用的控制方法。
- 吴学杰
- 关键词：伺服控制单片机液压系统
- 基于DSP和CPLD的城市轨道列车舒适度检测系统
- 2019年
- 针对城市轨道列车运行中舒适度检测的问题,提出一套基于DSP和CPLD的城市轨道列车舒适度检测系统,以C语言和verilog HDL语言作为芯片的开发语言。能够对不同工况环境下的运行车辆状况进行实时检测,通过DSP对数据计算分析得到量化评价,为列车舒适度评价提供了数据支持。通过检测计算结果与计算机软件得出结论的对比,表明检测系统可以广泛应用于城市轨道列车的舒适度检测。
- 魏永刚吴学杰毛伟成白琳琳
- 关键词：轨道列车DSPCPLD
- 铁路车辆转向架测试台
- 一种铁路车辆转向架测试台，该测定台的底座(1)通过角部的浮动支承座(4)与测定平台(2)相连，浮动支承座(4)的具体连接为：底座(1)的角部固定有支承底板(5)，支承底板(5)上部的边沿或边沿附近设有限位环(6)，限位环...
- 马启文张卫华吴学杰陈良麒
- 文献传递
- 一种永磁电动悬浮对中导向系统
- 本发明提供了一种永磁电动悬浮对中导向系统，涉及永磁电动磁悬浮系统技术领域，包括感应轨道以及悬浮装置，所述感应轨道上开设有通孔，通孔包括第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔对称设置在感应轨道的两侧，第一通孔和第二通孔均贯...
- 邓自刚刘峻志吴学杰石洪富曹婷杨文浩
- 应用于减振器试验台的测控系统被引量：4
- 2007年
- 在介绍减振器试验台测控系统结构和原理的基础上,对系统的组成、硬件、软件和交流伺服作动器的工作原理和控制方法进行了详细的分析和说明。同时对测试数据的处理方法也进行了详细的介绍。为提高控制系统的频响,克服伺服电机本身的延时,我们采用前馈PID作为控制策略,试验结果证明:本测控系统的硬/软件设计和所采用的控制策略是非常有效的。
- 庞维吴学杰
- 关键词：减振器试验台机电作动器示功图阻尼系数
- 多功能协调式液压控制系统
- 基于PC104模块的多功能协调式液压伺服加载控制系统由监控部分和闭环控制部分组成,可以同时控制多达24通道的作动器,从而实现载荷、位移、应变的三参量反馈控制.文中介绍了本系统的基本功能和特殊功能模块.系统硬件主要由PC1...
- 吴赟松吴学杰
- 关键词：功能模块反馈控制系统结构
- 文献传递
- 基于FPGA的步进电机控制芯片设计被引量：3
- 2011年
- 研究了一种以FPGA为基础的步进电机控制芯片的设计,本芯片采用Actel公司的ProASIC3系列FPGA:A3P030进行开发,采用Verilog HDL硬件描述语言进行硬件电路设计,使用Actel公司出品的Libero集成开发环境,通过C8051F060单片机,以C语言为开发语言对设计的芯片进行实际测试。
- 刘征东吴学杰
- 关键词：步进电机FPGALIBERO
- 基于DSP的列车应变力测试系统设计被引量：2
- 2004年
- 本文介绍了基于TMS320VC33 DSP芯片的应变力测试系统的设计,给出了结构原理框图,并围绕DSP设计了测试系统的中断、复位子系统、存储子系统和通信子系统。同时还对测试系统进行了信号完整性分析。
- 王海波吴学杰王小三
- 关键词：测试系统DSP信号完整性
